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Trafilamento olio cilindro verticale [749 dark 2005]
10512558
10512558 Inviato: 4 Set 2010 8:25
Oggetto: Trafilamento olio cilindro verticale [749 dark 2005]
 



Ciao ragazzi vi scrivo perchè ho notato sulla mia 749 dark del 2005 che un pò di olio ricopre la superficie del cilindro verticale, almeno per quanto riguarda la parte dello scarico. Volevo chiedervi se secondo voi è normale e da dove quest'olio possa provenire, se dallo scarico visto che potrebbe perdere dei vapori d'olio oppure (peggio) dal coperchio valvole.
Resta comunque una perdita molto limitata dato che il livello dell'olio è costante.

Non sapendo se sia normale questa piccola velatura d'olio sul motore chiedo comunque a voi che siete molto più esperti di me icon_asd.gif

La moto ha 21000 km e tutti i tagliandi effettuati correttamente, olio appena sostituito 10W40 Motul
 
10512597
10512597 Inviato: 4 Set 2010 8:40
 

Faccio un po di fatica a capire dove esattamente hai il trasudamento d' olio ( sarà che mi sono appena svegliato icon_asd.gif )

Se puoi fai una foto...
 
10512619
10512619 Inviato: 4 Set 2010 8:48
 

Diciamo che sulla parete del cilindro verticale (la parte per intenderci da cui parte il collettore di scarico) si sente passandoci un dito che è ricoperta da uno strato d'olio fine fine. E nel punto in cui si unisce cilindro e banco si formano sempre due gocce d'olio ( in quegli incavi che si trovano alla base del cilindro).

Purtroppo non riesco a fare una foto perchè la luce in questo momento è davvero scarsissima e verrebbe malissimo icon_sad.gif
 
10512641
10512641 Inviato: 4 Set 2010 8:56
 

Ciao,
appena puoi fai una foto così si chiarisce meglio. Potrebbe essere una semplice perdita dal collettore (in quel caso la guarnizione metallica tra cilindro e collettore dovrebbe essere rovinata) o anche una perdita relativa al cilindro stesso (o tra coperchi valvole e testa o tra basamento e cilindro).
La zona tra coperchio valvole e testa, dove si vede la guarnizione di gomma nera, è sporca o pulita?

Potrebbe anche essre una perdita relativa alla valvola di sfiato dei vapori olio (quella nera che vedi sopra al coperchio frizione. Si tratta anche di una perdita non così rara.

Facci sapere. 0510_saluto.gif
 
10512870
10512870 Inviato: 4 Set 2010 10:16
 

Questo è il lato sinistro, opposto allo sfiato olio. ed è pulito anche dopo un bel giro praticamente non si è sporcato per niente.

Link a pagina di Yfrog.com


Mentre questo è l'altro lato. Però mi è venuto da pensare che se fosse il coperchio delle valvole lo sporco sarebbe ovunque non solo sul lato destro del cilindro, o sbaglio ?

Link a pagina di Yfrog.com

Questa è la guarnizione testa ma credo sia in ordine

Link a pagina di Yfrog.com

A voi i commenti =)
 
10513617
10513617 Inviato: 4 Set 2010 12:37
 

Escluderei, quindi, il coperchio delle valvole. Nelle foto non vedo bene la perdita. E' quello sporco intorno al collettore? O c'è dell'altro?
Vicino alla valvola di sfiato come sei messo?
 
10513788
10513788 Inviato: 4 Set 2010 13:04
 

No diciamo che la mia preoccupazione maggiore è quello sporco intorno che si trova intorno al collettore... è normale che dopo abbastanza km si accumuli questo alone nero?Rischio di avere danni seri andando avanti con un trafilamento d'olio simile ?



La valvola allo sfiato è abbastanza pulita intorno, non sembra essere lei la causa di questa perdita. La moto gira bene e non fuma assolutamente
 
10513877
10513877 Inviato: 4 Set 2010 13:15
 

Luca-90 ha scritto:
No diciamo che la mia preoccupazione maggiore è quello sporco intorno che si trova intorno al collettore... è normale che dopo abbastanza km si accumuli questo alone nero?Rischio di avere danni seri andando avanti con un trafilamento d'olio simile ?



La valvola allo sfiato è abbastanza pulita intorno, non sembra essere lei la causa di questa perdita. La moto gira bene e non fuma assolutamente


Se lo sporco ti si accumula nel tempo ed è solo quello, direi che è normale. Considera che le Ducati non hanno il parafango posteriore e di sporcizia ne vola parecchia. Poi, casomai, la guarnizione inizia a non tenere perfettamente . . . può starci!

Se non ricordo male mi avevi parlato di gocce di olio sul basamento. Quello non è normale.
 
10513985
10513985 Inviato: 4 Set 2010 13:37
 

Probabilmente le gocce presenti sul basamento erano il risultato di sporco accumulatosi nel tempo e che non si era tolto nemmeno quando avevo lavato il motore con gasolio, ora le tengo sott'occhio anche se pare non sia ricomparso nulla.
0509_up.gif
 
10514127
10514127 Inviato: 4 Set 2010 14:07
 

Luca-90 ha scritto:
Probabilmente le gocce presenti sul basamento erano il risultato di sporco accumulatosi nel tempo e che non si era tolto nemmeno quando avevo lavato il motore con gasolio, ora le tengo sott'occhio anche se pare non sia ricomparso nulla.
0509_up.gif


Meglio così, pulisci tutto per bene e verifica nel tempo. Se perde dovrebbe rifarlo subito
 
10514387
10514387 Inviato: 4 Set 2010 15:09
 

ragazzi mi accodo anche io

con un problema simile
sotto al coperchio valvole del cilindro superiore dove ci sono quei 2 cerchi neri ho trovato del grasso

da cosa puo dipendere?
 
10514400
10514400 Inviato: 4 Set 2010 15:13
 

A distanza è un pò difficile da dire. Può essere sporco. Hai una foto? Prova anche tu a pulire tutto e vedere dopo quanto si riforma. Può anche essere che la guarnizione in gomma trasudi, ma la perdita sarebbe fresca con moore funzionante
 
10514687
10514687 Inviato: 4 Set 2010 16:50
 

Ragazzi dopo un piccolo giro questo è ciò che ho trovato... cosa devo fare ? preoccuparmi ?

Link a pagina di Yfrog.com

da notare le 'pozzette' in fondo al cilindro che dicevo... 0510_sad.gif
 
10515504
10515504 Inviato: 4 Set 2010 19:35
 

non si vede bene da dove parte lo scolo 0510_confused.gif 0510_confused.gif 0510_confused.gif
Se parte dal collettore puoi anche smontarlo e cambiarci la guarnizione.
Se è tra il cilindro e il carter..............................suicidati icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
10515645
10515645 Inviato: 4 Set 2010 20:16
 

Certo, non è normale. Come dice Sgommatore, se perde dal cilindro cambi la guarnizione metallica e via. Se perde da sotto al cilindro bisogna necessariamente smontare il cilindro e cambiare la guarnizione. In foto è difficile definire da dove perde. Sembra piuttosto liquida e copiosa come perdita, non so se venga dal cilindro.

Forse sarebbe il caso di farla visionare da un meccanico. Puoi vedere se, a motore acceso, noti o senti perdite di fumo alla base del collettore (dove si attacca al cilindro)
 
10516438
10516438 Inviato: 5 Set 2010 0:16
 

Proverò a chiedere consiglio a due o tre meccanici poi vi posterò subito i loro commenti..ahi ahi ahi...temo il peggio ora icon_confused.gif
 
10516544
10516544 Inviato: 5 Set 2010 2:03
 

Luca-90 ha scritto:
Proverò a chiedere consiglio a due o tre meccanici poi vi posterò subito i loro commenti..ahi ahi ahi...temo il peggio ora icon_confused.gif


Chiedi, fai bene. Non ti disperare adesso, può anche essere che la situazione sia diversa. Dispiace perché, dovesse essere la guarnizione sotto al cilindro, in fondo non è nulla di grave . . . solo che smontare il cilindro ha il suo costo.

Facci sapere e tanti auguri
 
11436852
11436852 Inviato: 25 Feb 2011 18:47
 

Alla fine ragazzi ho capito che è normalissimo. Mi è bastato prendere una bomboletta per le ricerche di fughe di gas e spruzzandone un pò su cilindro e scarico ho notato che c'è una leggera perdita di gas di scarico.
Credo che non sia affatto pericolosa e la moto funziona benissimo. Per pochi mm cubici di olio direi che non è il caso di preoccuparsi icon_wink.gif
 
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