ho risolto. ora ho carburato con il filtro originale modificato (pipetta rimossa, buco allargato + inserita una pipetta che ho fatto io con un piccolo tubo che ha il buco leggermente + grande della pipetta originale, e ho fatto anche un altro buchetto vicino a quello che ho allargato)... ho carburato con

polverizzatore 262 AN
getto max 86 (leggermente grasso ma va bene cosi)
getto min 45
vite miscela svitata di 1 giro e 3/4
spillo w9 con fermo alla seconda tacca dall'alto
galleggiante 4gr
valvola 50

e inoltre ho rimesso la molla gialla perchè dopo un po di tempo con la bianca ha perso molta coppia negli apri chiudi e perdeva troppi giri nei 40/50 kmh...

ora il problema che è grasso lo fa mooolto di meno e solo qualche volta al minimo se affonno tutto, ma dopo una tirata, se lascio per un po e poi riprendo va benissimo... e comunque mi sembra che va un po di più con il filtro originale.... meglio cosi