Ciao, come da titolo, circa 13.000km fà ho montato al mio F12R LC un multivar Malossi, tutto è andato liscio, ma adesso mi ritrova con il variatore letteramente consumato, l'alloggiamento dei rulli è tipo "spanato" ed i rulli hanno molto gioco all'interno del variatore (la misura dei rulli è quella esatta) e il cilindretto (quello che passa all'interno del variatore) è troppo lungo e mi fà slittare la cinghia e la fà sbattere a destra e a sinistra con il conseguente consumo di essa in poco tempo...Non attenzionatevi troppo sul secondo problema che risolverò mettendo un cilindretto più corto, ma bensì sul primo: Il variatore si consuma pure??? In così poco tempo???
Sotto ho un 2plus da circa 3.000 km
Attendo delucidazioni da voi esperti....
