Vespa ET2 by Mecons95 - I nostri scooter 50 cc

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Vespa ET2 by Mecons95

10400615

10400615 Inviato: 14 Ago 2010 11:55
Oggetto: Vespa ET2 by Mecons95

Preparatore: Io e mio fratello
Nickname: Mecons95
Età: 15

Marca mezzo: Piaggio AC
Modello mezzo: Vespa ET2
Cilindrata originale: 49,4cc
Cilindrata odierna: 71cc

ELABORAZIONE

Modifiche estetiche:

Cavalletto laterale originale

Meccanica:

GT Dr evolution

Pinasco Powersound

Trasmissione:

Variatore Multivar Malossi

Rulli malossi 5 gr

Mollette gialle malossi

Alimentazione:

Carburatore phva 17.5 min originale max 98 spillo 2° tacca dall'alto vite aria - miscela 2 giri

Lamelle Polini in carbonio 0.30

Red sponge Malossi

Note: Mi fa i 110 km/H segnati di tachimetro e 100 effettivi di gps.
Accetto critiche sia negative che positive

FOTO:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di mecons95 il 9 Giu 2011 15:33, modificato 7 volte in totale

mecons95

Senza Freni

Ranking: 141

10400628

10400628 Inviato: 14 Ago 2010 11:56

primoooooooo!!!!
ade leggo xd

niko_f12phantom

Senza Targa

Ranking: 47

10400640

10400640 Inviato: 14 Ago 2010 11:58

bell'elaborazione..come quella che volevo fare io...comunque le foto non si vedono..prova a ripostarle..passa da me se ti va!

niko_f12phantom

Senza Targa

Ranking: 47

10400654

10400654 Inviato: 14 Ago 2010 12:00

Scusate per le foto, adesso le sistemo

mecons95

Senza Freni

Ranking: 141

10400745

10400745 Inviato: 14 Ago 2010 12:11

molto carina ..anche io ne ho una..anche se meno elaborata...comunque ti consiglio di metterci un bel 21 se vuoi andare forte

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

10400858

10400858 Inviato: 14 Ago 2010 12:29

enry94 ha scritto:

molto carina ..anche io ne ho una..anche se meno elaborata...comunque ti consiglio di metterci un bel 21 se vuoi andare forte

Si lo so che il 21 sarebbe perfetto, però mi lamento già ora dei consumi con il 17.5

mecons95

Senza Freni

Ranking: 141

10400884

10400884 Inviato: 14 Ago 2010 12:33

ah ok ok!

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

10401385

10401385 Inviato: 14 Ago 2010 13:42

Bella ma mettici un rialzo

LucaRacing

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

10401436

10401436 Inviato: 14 Ago 2010 13:48

Luca94Booster ha scritto:

Bella ma mettici un rialzo

Intendi un rialzo per la marmitta?

mecons95

Senza Freni

Ranking: 141

10401456

10401456 Inviato: 14 Ago 2010 13:51

rialzo dell ammortizzatore

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

10401744

10401744 Inviato: 14 Ago 2010 14:41

bella ela e poi fa sempre la sua figura un et2 elaborata però ti consiglio di mettere almeno frizione e campana

e magari un 19 anche se consuma poi corre però
metti un rialzo fai una staffa per la targa e togli lo specchetto destro

jacki

Senza Targa

Ranking: 32

10401860

10401860 Inviato: 14 Ago 2010 14:55

jacki ha scritto:

bella ela e poi fa sempre la sua figura un et2 elaborata però ti consiglio di mettere almeno frizione e campana

e magari un 19 anche se consuma poi corre però
metti un rialzo fai una staffa per la targa e togli lo specchetto destro

Grazie per i consigli, comunque il 19 penso di non metterlo, perchè come ho detto prima mi lamento ora con i consumi con il 17.5 e poi le prestazioni mi bastano e avanzano

Per l'estetica, preferisco lasciarla così per mantenere la sua eleganza.
Per la frizione invece, l'idea non è male appena mi si consumerà l'originale, la monto

mecons95

Senza Freni

Ranking: 141

10406308

10406308 Inviato: 15 Ago 2010 18:19

bella la marmitta e una delle poche marmitte ke nn tocca le carene .uno dei problemi della vespa

JOKER_GTR

Foglio Rosa

Ranking: 11

10406498

10406498 Inviato: 15 Ago 2010 19:10

anche la yasuni come la mia nn le tocca

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

10406556

10406556 Inviato: 15 Ago 2010 19:20

JOKER_GTR ha scritto:

bella la marmitta e una delle poche marmitte ke nn tocca le carene .uno dei problemi della vespa

Si è l'unica che non tocca, senza mettere un rialzo.

mecons95

Senza Freni

Ranking: 141

10406562

10406562 Inviato: 15 Ago 2010 19:21

enry94 ha scritto:

anche la yasuni come la mia nn le tocca

Hai messo un rialzo?

mecons95

Senza Freni

Ranking: 141

10406585

10406585 Inviato: 15 Ago 2010 19:24

si ma l'ho messo x qnd andavo in 2, perchè se no nn toccava comunque

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

10406619

10406619 Inviato: 15 Ago 2010 19:29

enry94 ha scritto:

si ma l'ho messo x qnd andavo in 2, perchè se no nn toccava comunque

Ok, la pws non mi tocca nemmeno in 2

mecons95

Senza Freni

Ranking: 141

10406656

10406656 Inviato: 15 Ago 2010 19:37

perchè è molto lineare e nn curva in su

ed è+ stupenda

fai un salto dalla mia vespa se ti va

ho il link in firma

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

10406700

10406700 Inviato: 15 Ago 2010 19:47

bella la vespina...ma ora vai giu di estetica, magari qualche pezzo bianco sul quel bel blu originale

-Marco-

Foglio Rosa

Ranking: 6

10444237

10444237 Inviato: 23 Ago 2010 16:04

bella bestia e la marmitta bassa in quel modo paura...magari leva il cavalletto centrale non vorrei che se prendi una buca per bene si ammacca la pancia alla marmitta...comunque complimenti...

marshall3

Ginocchio a Terra

Ranking: 267

10445477

10445477 Inviato: 23 Ago 2010 19:34

di estetica ci lavorare moltissimo

anche io ne avevo una

!!
per l'estetica, su esperienza 'personale ti posso consigliare:

vernicia i cerchioni di nero, che vengono da paura

togli quell'orribile portapacchi

via lo specchietto destro

traga su staffe!

frecce trasaperenti

stop blu!

vernicia lo sportello marmitta e il cupolino del clacson!

se vuoi (c'è a chi piace e a chi no) leva i paraurti in plastica laterali, per me starebbe benissimoe sarebbe molto aggressiva. (magari rifinire con vtr sarebbe il massimo) (ti consiglio di toglierli è favolosa senza)

rialzo ammortizzatore

verniciatura carter

cavalletto lareale

sarebbe una vespa bellissima

questo era il mio vecchio bolide

immagini visibili ai soli utenti registrati

commentate anche lei

kiko2

Senza Targa

Ranking: 20

10445840

10445840 Inviato: 23 Ago 2010 20:17

marshall3 ha scritto:

bella bestia e la marmitta bassa in quel modo paura...magari leva il cavalletto centrale non vorrei che se prendi una buca per bene si ammacca la pancia alla marmitta...comunque complimenti...

Grazie

mecons95

Senza Freni

Ranking: 141

10445861

10445861 Inviato: 23 Ago 2010 20:19

kiko2 ha scritto:

di estetica ci lavorare moltissimo

anche io ne avevo una

!!
per l'estetica, su esperienza 'personale ti posso consigliare:

vernicia i cerchioni di nero, che vengono da paura

togli quell'orribile portapacchi

via lo specchietto destro

traga su staffe!

frecce trasaperenti

stop blu!

vernicia lo sportello marmitta e il cupolino del clacson!

rialzo ammortizzatore

verniciatura carter

cavalletto lareale

sarebbe una vespa bellissima

questo era il mio vecchio bolide

Immagine: Link a pagina di Img594.imageshack.us

commentate anche lei

Di estetica penso di lasciarla così, visto che mi piace così. Comunque complimenti per la tua niente male. Di meccanica che montavi?

mecons95

Senza Freni

Ranking: 141

10445887

10445887 Inviato: 23 Ago 2010 20:23

io ero per il soft.
montavo 17.5 , overdrive, flycluth e la marmitta Dig Racing
(in questa foto ho l'originale

)
Gran bella marmitta quella Dig

kiko2

Senza Targa

Ranking: 20

10521767

10521767 Inviato: 6 Set 2010 10:06

bella vespa

però io metterei le gemme dello stop e frecce trasparenti..passa dal mio scooter se vuoi

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

10521819

10521819 Inviato: 6 Set 2010 10:16

federicospeed93 ha scritto:

bella vespa

però io metterei le gemme dello stop e frecce trasparenti..passa dal mio scooter se vuoi

Si infatti, ci avevo pensato a mettere le gemme dello stop e frecce trasparenti, però con il blu alla fine ci stanno bene anche quelle arancioni. Ho una vecchia pk 50s bianco perlato stop e frecce trasparenti

mecons95

Senza Freni

Ranking: 141

10522554

10522554 Inviato: 6 Set 2010 12:03

no assolutamente! molto meglio quelle trasparenti

se era grigia allora andavano bene anche quelle arancioni (ma io avrei messo lo stesso quelle trasparenti)

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

10522569

10522569 Inviato: 6 Set 2010 12:05

aspetta ma tu sei il tizio che la carburazione strana con il 17,5??

ma da quel che vedo anche la taratura! cavolo che schifo (senza offesa)..io proverei così: rulli 4,3-4,5, molla gialla e mollette rosse..poi getto max 80 e vite aria 1,5-2 giri

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

10522712

10522712 Inviato: 6 Set 2010 12:28

federicospeed93 ha scritto:

aspetta ma tu sei il tizio che la carburazione strana con il 17,5??

ma da quel che vedo anche la taratura! cavolo che schifo (senza offesa)..io proverei così: rulli 4,3-4,5, molla gialla e mollette rosse..poi getto max 80 e vite aria 1,5-2 giri

Si sono io, comunque:
- I rulli per mezzo grammo, lascio i 5 perchè sono nuovi, hanno 700km
- La molla, la gialla non esiste per la vespa, è solo per lo zip quindi, o lo bianca che però è morbida dell'originale quindi non conviene o la verde, che penso sia però troppo dura per un base, quindi penso di lasciare l'originale
- Le mollette ho le gialle che mi sono state date in donazione con la pws, e forse a brevè quando cambierò frizione le monterò.
- Per la carburazione, la vite dell'aria sta già a 2 giri, e il getto massimo, non posso scendere più di tanto, visto che quando ho messo l'88 ho scaldato due volte

mecons95

Senza Freni

Ranking: 141

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