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Come rimontare cupolino originale sv650 k7
10386776
10386776 Inviato: 11 Ago 2010 14:54
Oggetto: Come rimontare cupolino originale sv650 k7
 

Salve a tutti, da una settimana ho acquistato una sv650 k7 e ora vorrei rimontare il cupolino originale perchè quello aftermarket montato dal precedente proprietario non mi piace.
Qualcuno ha dei disegni di cosa smontare per togliere le staffe nuove per rimettere le originali?sono un neofita e smontando il cupolino mi è sembrato di capire che dovrei smontare le staffe togliendo anche il faro..se qualcuno sa aiutarmi mi farebbe un gran favore!
Grazie in anticipo!!
Buoni giri a tutti!!! doppio_lamp_naked.gif
B_VOX17
Senza Targa
Senza Targa



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10392998
10392998 Inviato: 12 Ago 2010 20:57
 

io tempo fa ho smontato il cupolino per vedere come stava e sono solo 4 brugole per levarlo...
dovresti postare tu delle foto per capire se hanno cambiato anche le staffe del faro... icon_wink.gif
raffaz
Derapata
Derapata



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10394304
10394304 Inviato: 13 Ago 2010 2:06
 
ElGringo
Ospite



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10407527
10407527 Inviato: 16 Ago 2010 0:31
 

piccolo chiarimento.... eusa_think.gif

ma si sta parlando di una SV S o N?!?!? perche sulla N, essendo nacked, il cupolino non c'è.... eusa_shifty.gif

poi, nel caso fosse una S ti riferisci al plexi (la parte trasparente) o a tutto il complessivo del muso?? icon_eek.gif
DennylaPeste
Super Sport
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10407548
10407548 Inviato: 16 Ago 2010 0:38
 

Sulla N si che c'è il cupolino... è quello piccolino che avvolge la parte superiore del faro tondo e arriva sopra la strumentazione. L'hanno messo nei modelli dal 2005 in poi.

Sull'immagine del lòink che ho postato si vede anche bene poi eusa_whistle.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

ElGringo
Ospite



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10410653
10410653 Inviato: 16 Ago 2010 20:27
 

ok, non perchè non mi fido... ci mancherebbe, ma vorrei la conferma da b-vox..

..anche se definirlo cupolino è più che un complimento!!! icon_mrgreen.gif
DennylaPeste
Super Sport
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10410842
10410842 Inviato: 16 Ago 2010 21:01
 

DennylaPeste ha scritto:
..anche se definirlo cupolino è più che un complimento!!! icon_mrgreen.gif


Va beh dai... rientra nella norma dei cupolini originali per naked con faro tondo: vedi hornet, monster ecc. 0509_up.gif doppio_lamp_naked.gif

Certo, la funzione "cupolino" paravento è quasi nulla, infatti più che altro stà lì per funzione estetica... che anche questa può piacere o meno infatti io per esempio l'ho tolto, venduto, e acquistato un Biondi Dark che perlomeno è un pò più grandino e a mio avviso più bello... e almeno un pò di vento lo toglie
Link a pagina di Biondiaccessori.eu
ElGringo
Ospite



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10410955
10410955 Inviato: 16 Ago 2010 21:24
 

bellino!!!
comunque io un po per abitudine, un po perchè ho provato la hornet di un mio amico, ho preferito la versione S..li si che a 130 ti aqquatti e ciao aria... 0509_doppio_ok.gif
DennylaPeste
Super Sport
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10411008
10411008 Inviato: 16 Ago 2010 21:32
 

Eh si, infatti per questo vi invidio molto, anche per la posizione di guida: quando si gira un pò allegri è meglio stare coi polsi più in basso, per la guida in città però preferisco la mia.
Stò pensando comunque adesso di montare un manubrio a piega bassa, anche perchè con la mia altezza (1.86) la guida diventa migliore: ho portato una SVS (tutta carenata) del 2000 di un mio amico e devo dire avevo molto più feeling in curva, senza sgravare troppo il peso del corpo sui polsi.
La S a me piace però solo quella tutta carenata, quella con solo la semicarena superiore mi sembra un pò amorfa... come se gli mancasse qualcosa eusa_think.gif
ElGringo
Ospite



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10411293
10411293 Inviato: 16 Ago 2010 22:18
 

concordo.... la S originale sembra una moto carenata tagliata a metà, ma se gli metti un bel puntalino.... le cose cambiano.. 0509_up.gif

io invece ho provato qualche nacked, ma con sto manubrione mi sembra di avere in mano un pulman!!! anche io ho il tuo stesso "problema" (1,90mt) ma addirittura ho sfilato la forcella di 1cm per abbassarmi ancora un po, e ancora mi sembra alta!! icon_eek.gif boh!!forse perchè finora ho guidato solo supersport...(
DennylaPeste
Super Sport
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10419442
10419442 Inviato: 18 Ago 2010 19:02
 

grazie a tutti per le risposte! comunque si, é la versione naked.Per quanto riguarda l estetica fidatevi che l originale é MOOOOOLTO meglio di quello che ha montato l ex proprietario, un GIVI stile vespone e per di piú di una tonalità di grigio diversa..quindi visto che mi ha dato anche l originale e nn devo pagarlo stasera scendo in garage,amico SV-itato esperto + birretta, e via quella pannello paravento ehehe..
buoni giri a tutti
B_VOX17
Senza Targa
Senza Targa



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11399151
11399151 Inviato: 18 Feb 2011 13:35
Oggetto: Viti fissaggio cupolino Sv650s
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti.
Ho appena rimontato la mia Sv s dopo averla verniciata ma non riesco proprio a capire come fare a rimontare le due viti che tengono fissato il cupolino (il muso intero per intenderci) al telaietto che a sua volta si attacca al canotto di sterzo.
Materialmente non c'è spazio per infilare la mano o un qualsiasi attrezzo.
Spero che possiate aiutarmi e sopratutto di aver spiegato bene il problema.
Grazie a tutti.
Fabry85
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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11399522
11399522 Inviato: 18 Feb 2011 14:54
 

Ho accodato la tua richiesta a questo topic già esistente. icon_wink.gif
Blueyes
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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11401846
11401846 Inviato: 18 Feb 2011 21:44
 

DennylaPeste ha scritto:
bellino!!!
comunque io un po per abitudine, un po perchè ho provato la hornet di un mio amico, ho preferito la versione S..li si che a 130 ti aqquatti e ciao aria... 0509_doppio_ok.gif


.....te pensa dopo i 220.... che saluti anche tutti i Mille naked...... icon_mrgreen.gif
Magicbiker
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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