a quanto ho capito la vorresti usare non per viaggiare con regolarità (e in quel caso forse sarebbe indicata una moto di tutt'altro tipo), ma faresti un viaggio lungo tipo una volta l'anno, o giù di lì. si può fare benissimo anche con una naked, magari accessoriata con un cupolino. la sola semicarena non fa poi una gran differenza. quindi direi che è lo stesso: scegli quella che ti piace di più.

io ho una fz6, non fazer quindi e provengo da un sh125, senza parabrezza.
sono appena arrivata in calabria dalla toscana, passando per bari: quasi 1000km.

medie sui 140kmh in autostrada, con davanti solo il minuscolo cupolino della barracuda dedicato al'fz6, nessun problema.

all'inizio, appena presa, avevo grossi problemi: in superstrada sui 100kmh mi sentivo strappare via, a 130, non ne parliamo, poi ci fai l'abitudine e ti ritrovi con il contagiri a 10-11k giri, a 180-200kmh che nemmeno te ne accorgi.

che ti devo dire...
io mi ci sono ritrovata più di una volta.

non andiamo OT, però.

che ti devo dire...
io mi ci sono ritrovata più di una volta.

non andiamo OT, però.

io ho una fz6, non fazer quindi e provengo da un sh125, senza parabrezza.
s mi sentivo strappare via, a 130, non ne parliamo, poi ci fai l'abitudine e ti ritrovi con il contagiri a 10-11k giri, a 180-200kmh che nemmeno te ne accorgi.

Ciao,
ho la Fazer 600 e qualche tempo fa ho provato la FZ8.
Il cupolino, aiuta parecchio a proteggerti dell'aria, per me che uso la moto tutto l'anno nel casa-lavoro-casa è indispensabile. Quando la presi il mio cuore sognava una Monster però dovevo per forza farci stare anche l'economicità e la razionalità, insomma qualcosa di polivalente.
Andare al lavoro con 0°C in città ed arrivare in periferia (altipiano sui 400m) a -4°C, e c'è un pezzo di statale che lo fai a 90km/h diventa dura senza cupolino ...
Poi è una questione di gusti, c'è a chi non piace il cupolino e trova le naked bellissime, secondo me è in contrario, a me piacciono le naked italiane (ora la Breva su tutte) e le jap le vedo bene solo se hanno un po' di plastica in piu'

Certo che se mi prendevo il Monster forse mi sarei perso un bel po di giri da superkm (il top fu con 800km in un giorno, dalle 7.30 di mattina fino alle 22 oppure i 170km/h in cruccopallostrada in totale tranquillità senza ventosarmi sul serbatoio).

Non ho mica capito?!?

si scusa, ogni tanto scrivo proprio da cane ...
Intendevo che se avessi preso il Monster col cavolo che sarei sfrecciato a 170 nell'autostrada tedesca, senza il cupolino a quelle velocità è sofferenza oppure ti devi spalmare sul sebatoio.
Per quanto riguarda il giro, intendevo che non è così comoda come la fazerina, mi ci son seduto sopra e mi sentivo troppo in avanti e in quella posizione non credo di tener per tanta strada.

si scusa, ogni tanto scrivo proprio da cane ...
Intendevo che se avessi preso il Monster col cavolo che sarei sfrecciato a 170 nell'autostrada tedesca, senza il cupolino a quelle velocità è sofferenza oppure ti devi spalmare sul sebatoio.
Per quanto riguarda il giro, intendevo che non è così comoda come la fazerina, mi ci son seduto sopra e mi sentivo troppo in avanti e in quella posizione non credo di tener per tanta strada.

Oggi ho provato la FZ8
Ragazzi! Sembra davvero una bicicletta!! sembra pesare pochissimo, molto agile! La posizione è comoda anche se sembrava di essere un po troppo seduti in avanti. La frenata anteriore molto buona, quella posteriore quasi nulla (al solito).

Il motore è davvero una cannonata.. morbidissimo, docile, riprende con una forza grandiosa dal minimo a marce alte.... Davvero davvero una bella esperienza.

Mi è sembrata un po restia a scendere in piega, forse per via del gommone 180 a cui non sono abituato. La pressione sul busto non l'ho sentita poi cosi tanto, anche se la carenata è un altra cosa. Sembrava però stesse andando su un binario, precisa e stabile.

L'ho parcheggiata da fermo ed è stata nulla di che.
Ora ho fatto il preventivo per la fazer....
PROVATELA!!!

Oggi ho provato la FZ8
Ragazzi! Sembra davvero una bicicletta!! sembra pesare pochissimo, molto agile! La posizione è comoda anche se sembrava di essere un po troppo seduti in avanti. La frenata anteriore molto buona, quella posteriore quasi nulla (al solito).

Il motore è davvero una cannonata.. morbidissimo, docile, riprende con una forza grandiosa dal minimo a marce alte.... Davvero davvero una bella esperienza.

Mi è sembrata un po restia a scendere in piega, forse per via del gommone 180 a cui non sono abituato. La pressione sul busto non l'ho sentita poi cosi tanto, anche se la carenata è un altra cosa. Sembrava però stesse andando su un binario, precisa e stabile.

L'ho parcheggiata da fermo ed è stata nulla di che.
Ora ho fatto il preventivo per la fazer....
PROVATELA!!!