Un wr motardizzato non è omologato, quindi scordati di andarci su strada.
La moto ha circa 32 cv alla ruota, la velocità max con i giusti rapporti (allungati perchè per l'enduro sono più corti) dovrebbe essere intorno ai 150, ma vedrai tu stesso che arrivare a quella velocità con un motard non è molto bello
I consumi sono alti perchè è una racing, si aggirano intorno ai 12 km/l andando a velocità moderata. Con quel kilometraggio dovrai cambiare il pistone una volta aquistata la moto

credo ke sia stata omologata xkè mi hanno dtt ke questo qua ci ha camminato su strada

scusatemi gli ha messo i copertoni da strada, nn ha cambitato tutte le ruote....e un altra cosa possibile ke ha 32 cv???? mi sembrano un pò troppi

32 molto ottimisticamente all'albero..........visto che ne ha circa 38 un 250 2T

quindi se io prendessi un wr e gli cambiassi solo i copertoni potrei usarlo per strada? non ho capito molto bene questa cosa

in che senso scusa?

e per omologarla come faccio? devo chiedere il nulla osta alla husqvarna o robe simili?

ma se lasciassi cerchi pinze ecc..come li trovo ma mettessi solo i copertoni non tassellati cosa potranno mai dirmi o farmi? sul libretto non dovrebbe esserci scritto la dimensione dei cerchi da metterci su?

Se i lavori sono dimostrabili (motore e sospensioni rifatte) puoi prenderla, è una buona moto per iniziare, altrimenti lascia perdere...

ho trovato quello che fà per te

Metzeler Laser Tech

e se non ricordo male sono quelle che vidi in una prova su un giornale un pò di tempo fà.

Link a pagina di Pneumatici-pneus-online.it


quà ce ne sono altri per il cerchio da 21"

Link a pagina di Pneumaticone.it

e qualcuno per il 18"

Link a pagina di Pneumaticone.it

andrò a vederla prima! ma per dimostrare che i lavori sono fatti come faccio? devo portarla da un meccanico prima dell acquisto? dici che si puo fare?

grazie mille davvero
ma dici che se se monto uno pneumatico con indice di velocità H mentre la mia moto fa meno di 140 km/h va bene uguale? perchè dovrei metterci un S