Ieri era il giorno di lavaggio moto e pulizia catena...
Inizio con la catena... smonto il paratacco della pedana e il copripignone.... e ... sorpresa...
3 oring attaccatti al grasso nel copripignone... porca pupazza... la moto ha 19.600 km... fatti tutti da me... pulita ogni 2000/2500 km e lubrificata ogni 1000/1200 km...
Che faccio? La cambio al più presto o tiro avanti più che posso?
Non bastano... il tagliando, le gomme, etc etc ... pure la catena....

