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Sospensioni Hypermotard 796 [quali alternative?]
10346498
10346498 Inviato: 3 Ago 2010 17:38
Oggetto: Sospensioni Hypermotard 796 [quali alternative?]
 



Ciao a tutti, come da titolo le sospensioni dell'hyper 796 sono una delle poche cose che non mi piacciono...ma possibile che non ce ne siano migliori in vendita per questa moto? ho provato da poco un multistrada 1200s con le ohlins nella forcella e nel forcellone monobraccio...c'e un abisso...
jacksparr0w
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Ranking: 23

 
10346517
10346517 Inviato: 3 Ago 2010 17:41
 

Quelle del 796 non sono nemmero regolabili... quelle del 1100 sono nettamente superiori (si spiega anche la differenza di prezzo).
grifon
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Ranking: 983

 
10346554
10346554 Inviato: 3 Ago 2010 17:48
 

la soluzione potrebbe essere trovarne usate del 1100...ma monteranno?...la mia moto e costata 9200, mica due spiccioli...non mi dispiacerebbe avere qualcosa in piu per quanto riguarda la forcella..
jacksparr0w
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Ranking: 23

 
10346588
10346588 Inviato: 3 Ago 2010 17:52
 

jacksparr0w ha scritto:
la soluzione potrebbe essere trovarne usate del 1100...ma monteranno?...la mia moto e costata 9200, mica due spiccioli...non mi dispiacerebbe avere qualcosa in piu per quanto riguarda la forcella..

Non ne ho idea se montano o meno... Le forcelle si trovano Link a pagina di Subito.it
Il problema è che non costano proprio due spiccioli...
grifon
Sbk
Sbk



Ranking: 983

 
10346609
10346609 Inviato: 3 Ago 2010 17:55
 

comunque non è detto che il canotto sia delle stesse dimensioni sia sul 796 sia sulla 1100
Tropik
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2874

 
10346683
10346683 Inviato: 3 Ago 2010 18:07
 

Link a pagina di Hypermotardclub.it
In questo topic c'è una discussione in merito...
Certo che cambiare olio con uno più denso non è una soluzione molto professionale... la forcella si indura, ma in ritorno rallenta... Al limite cambia la cartuccia ma devi avere le idee chiare su come prenderla.
grifon
Sbk
Sbk



Ranking: 983

 
10361485
10361485 Inviato: 5 Ago 2010 21:53
 

sulla 796, c'è solo 1 molla sulla canna del lato destro nelle forcelle,sulla sinistra nulla icon_asd.gif
manera
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1103

 
10516902
10516902 Inviato: 5 Set 2010 9:46
 

ciao

una curiosita ma e' vero che la forcella anteriore dell'hyper 796 ha una sola molla ???
precisamente nello stelo destro??
ora capisco perche per alcuni sta forcella denota problemi di morbidezza ecessiva
in ogni caso e' strano che facciano economie simili , sul monster 620 ad esempio le due molle erano presenti , bho proprio non capisco
goosecat
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3667

 
10517066
10517066 Inviato: 5 Set 2010 10:31
 

goosecat ha scritto:
ciao

una curiosita ma e' vero che la forcella anteriore dell'hyper 796 ha una sola molla ???
precisamente nello stelo destro??
ora capisco perche per alcuni sta forcella denota problemi di morbidezza ecessiva
in ogni caso e' strano che facciano economie simili , sul monster 620 ad esempio le due molle erano presenti , bho proprio non capisco
guarda che non è che mettono solo una molla per rispamire icon_rolleyes.gif è un altro concetto di forcella se non sbagli anche l'R1 adotta questo sistema.............sono fatte apposta perchè se togli una molla da delle forcelle studiate per avere due molle ti ammazzi
Tropik
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2874

 
10518233
10518233 Inviato: 5 Set 2010 14:50
 

C'è una sola molla perchè è sufficente per la destinazione d'uso della 796.
Costruita con l'intendo di dare un mezzo sfruttabile soprattutto per la città, gite brevi, tornanti di montagna....insomma una moto godibile anche in due senza rinunciare ad uno stile ed un design unico nel mondo motociclistico e, a mio avviso, bellissimo.
Non è una moto per aggredire le curve in modo cacciato nonostante faccia divertire tanto.
Sicuramente con un avantreno diverso ed un mono più performante diventa un bel giocattolino.

Detto questo sembra che qualcosa si stia muovendo tra i costruttori aftermarket.

Per l'adattabilità delle forche del 1100 non c'è niente da fare. Il 1100 ha steli da 50mm, il 796 da 43mm.
Significa cambiare anche le piastre.
lucantonio
Sbk
Sbk



Ranking: 854

 
11311650
11311650 Inviato: 1 Feb 2011 19:19
 

riesumo questo post perchè vorrei sapere se qualche utente ha modificato la forcella anteriore e sapere come và la moto dopo la modifica grazie
BARACUS
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 173

 
11322376
11322376 Inviato: 3 Feb 2011 15:56
 

mio zio possiede una 796 ieri l'ha ritirata dal meccanico: ha montato molle hyperpro molle progressive studiate appositamente per essere morbide in citta e allo stesso tempo piu dure in curva e in staccata (cosa possibile grazie alle particolari spirali della molla) e si trova molto bene. il kit comprende 2molle per forcina e il mollone posteriore tuttavia la 796 ha una molla che non è estraibile quindi la molla da cambiare sarebbe una sola (il mollone posteriore non e indispensabile quanto abbastanza professionale) se sei interessato alla molla (una sola perche l'altra l'ha montata) fammi sapere.
vincy95
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 87

 
11374712
11374712 Inviato: 13 Feb 2011 23:32
 

Qualcosa si trova ma sono prezzi davvero proibitivi.

Link a pagina di Cgi.ebay.it

A quel punto se devi mettere mano al portafoglio prendi delle cartucce complete e risolvi il problema alla radice.

Stessa cosa per il mono.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
11376057
11376057 Inviato: 14 Feb 2011 12:21
 

6thgear ha scritto:
Qualcosa si trova ma sono prezzi davvero proibitivi.

Link a pagina di Cgi.ebay.it

A quel punto se devi mettere mano al portafoglio prendi delle cartucce complete e risolvi il problema alla radice.

Stessa cosa per il mono.


la forca del 1100 è piu lunga di 50mm quindi montarla diventa un casino
BARACUS
Senza Freni
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Ranking: 173

 
11543976
11543976 Inviato: 20 Mar 2011 19:43
 

BARACUS ha scritto:


la forca del 1100 è piu lunga di 50mm quindi montarla diventa un casino


Credo tu abbia commesso un errore:
la forca del 1100 è da 50 mm di diametro e non lunghezza. La 796 è da 46 mm di diametro.
C'è una piccola differenza nell'escursione quindi a far bene sarebbe da cambiare anche il mono posteriore, ma non è necessario.
La sostituzione obbliga al cambio della piastra di sterzo superiore ed inferiore.
Se si cambiano anche i riser manubri allora è necessario cambiare anche il manubrio perchè è diversa la sezione.
Nulla da fare sulla ruota (perno, pinze e dischi uguali).
Quindi al minino: piastra sup., piastra inf e forche.
0509_up.gif
lucantonio
Sbk
Sbk



Ranking: 854

 
11546160
11546160 Inviato: 21 Mar 2011 9:50
 

no no ho visto intendo che le due forcelle se le appoggi in terra una a fianco all'altra quella del 1100 è più lunga
BARACUS
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 173

 
11572749
11572749 Inviato: 26 Mar 2011 1:56
 

raga state facendo un bel po di confusione tra diametri e lunghezze, in ogni caso l'unica soluzione applicabile(a mio modesto parere) è il kit andreani 0509_doppio_ok.gif
Link a pagina di Moto.it

si ok 1100euri 0510_sad.gif d'altra parte se vi siete comprati un 796 lo sapevate del problema sospensioni.... 0509_pernacchia.gif 0510_saluto.gif
HyperGiulio
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
11572953
11572953 Inviato: 26 Mar 2011 9:15
 

sicuramente con 1100 € ci credo
BARACUS
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 173

 
11588721
11588721 Inviato: 29 Mar 2011 18:10
 

HyperGiulio ha scritto:
raga state facendo un bel po di confusione tra diametri e lunghezze, in ogni caso l'unica soluzione applicabile(a mio modesto parere) è il kit andreani 0509_doppio_ok.gif
Link a pagina di Moto.it

si ok 1100euri 0510_sad.gif d'altra parte se vi siete comprati un 796 lo sapevate del problema sospensioni.... 0509_pernacchia.gif 0510_saluto.gif


Si, sapevo della forcella. icon_wink.gif

No, non credo proprio di aver fatto confusione tra lunghezze e diametro stelo. icon_wink.gif

Il kit a quel prezzo per me può stare in Andreani.
Con 800 euro chi vuole riesce a prendere tutta la forca del 1100 evo più la piastra inferiore e superiore di sterzo ed è più che sufficente per risolvere il discorso forcella.
0509_up.gif
lucantonio
Sbk
Sbk



Ranking: 854

 
11589562
11589562 Inviato: 29 Mar 2011 20:04
 

lucantonio ha scritto:


Si, sapevo della forcella. icon_wink.gif

No, non credo proprio di aver fatto confusione tra lunghezze e diametro stelo. icon_wink.gif

Il kit a quel prezzo per me può stare in Andreani.
Con 800 euro chi vuole riesce a prendere tutta la forca del 1100 evo più la piastra inferiore e superiore di sterzo ed è più che sufficente per risolvere il discorso forcella.
0509_up.gif


nonb si risolve nulla perchè cambiano le quote ciclistiche 0509_down.gif
BARACUS
Senza Freni
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Ranking: 173

 
11593818
11593818 Inviato: 30 Mar 2011 17:38
 

BARACUS ha scritto:


nonb si risolve nulla perchè cambiano le quote ciclistiche 0509_down.gif


Già testato positivamente da più di una persona... 0509_up.gif
A far bene, c'è da regolare il mono posteriore.
lucantonio
Sbk
Sbk



Ranking: 854

 
11601644
11601644 Inviato: 1 Apr 2011 7:12
 

Senza star lì a cambiare forcelle, piastre e via dicendo, non esiste solo Andreani eh.
Anche Poletti, ad esempio rifà le forcelle, ed ha sempre avuto prezzi più accessibili.
Vulpix
Impennata
Impennata



Ranking: 326

 
11831224
11831224 Inviato: 15 Mag 2011 16:51
 

lucantonio ha scritto:


Per l'adattabilità delle forche del 1100 non c'è niente da fare. Il 1100 ha steli da 50mm, il 796 da 43mm.
Significa cambiare anche le piastre.


ma nelle forcelle rovesciate (upside down) le piastre non stringono gli steli ma i foderi. Quindi in caso devi controllare il diametro dei foderi, no?
_steppenwolf_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 211

 
11832313
11832313 Inviato: 15 Mag 2011 20:00
 

_steppenwolf_ ha scritto:


ma nelle forcelle rovesciate (upside down) le piastre non stringono gli steli ma i foderi. Quindi in caso devi controllare il diametro dei foderi, no?
eh ma che i foderi siano uguali può capitare con forcelle con un paio di mm di differenza qua si parla di 43-50 una grossa diffefrenza
Tropik
250 Champ
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Ranking: 2874

 
11832628
11832628 Inviato: 15 Mag 2011 20:40
 

Tropik ha scritto:
eh ma che i foderi siano uguali può capitare con forcelle con un paio di mm di differenza qua si parla di 43-50 una grossa diffefrenza


quindi per completezza di informazione. sei sicuro che i foderi siano diversi, o supponi solo che lo siano?
_steppenwolf_
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 211

 
11832701
11832701 Inviato: 15 Mag 2011 20:48
 

_steppenwolf_ ha scritto:


quindi per completezza di informazione. sei sicuro che i foderi siano diversi, o supponi solo che lo siano?
a livello tecnico potrei sbagliami ma io affermo con sicurezza che sono diversi
Tropik
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2874

 
11837966
11837966 Inviato: 16 Mag 2011 20:22
 

_steppenwolf_ ha scritto:
lucantonio ha scritto:


Per l'adattabilità delle forche del 1100 non c'è niente da fare. Il 1100 ha steli da 50mm, il 796 da 43mm.
Significa cambiare anche le piastre.


ma nelle forcelle rovesciate (upside down) le piastre non stringono gli steli ma i foderi. Quindi in caso devi controllare il diametro dei foderi, no?


Sorry....volevo dire foderi da 50mm per il 1100 e 43mm per il 796.
0509_up.gif
lucantonio
Sbk
Sbk



Ranking: 854

 
11838013
11838013 Inviato: 16 Mag 2011 20:26
 

lucantonio ha scritto:


Sorry....volevo dire foderi da 50mm per il 1100 e 43mm per il 796.
0509_up.gif
fodei da 50 O.o? le mie forcelle da 41mm hanno il fodero di circa 53
Tropik
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2874

 
11838083
11838083 Inviato: 16 Mag 2011 20:34
 

Tropik ha scritto:
_steppenwolf_ ha scritto:


quindi per completezza di informazione. sei sicuro che i foderi siano diversi, o supponi solo che lo siano?
a livello tecnico potrei sbagliami ma io affermo con sicurezza che sono diversi


Esatto. 0509_up.gif
lucantonio
Sbk
Sbk



Ranking: 854

 
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