Problema sr ditech,vibra e non accellera - Scooter

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Problema sr ditech,vibra e non accellera

10258025

10258025 Inviato: 19 Lug 2010 15:52
Oggetto: Problema sr ditech,vibra e non accellera

Ciao a tutti! E' da una settimana che il mio sr ditech mi da dei problemi (cosa che non mi aveva mai fatto prima). Quando arrivo ad una velocità di 40/45 km/h inizia a vibrare il manubrio e mi sembra che la vibrazione proviene dalla ruota, ma non ne sono convinto. Inoltre di solito mi arriva sulle 70/75 oggi invece s un rettilineo mi si è fermato a 40km/h ed ha iniziato a vibrare...
P.S. Il motorino è ORIGINALE (solo tolti diaframmi).

S_Sr

Foglio Rosa

Ranking: 15

10258063

10258063 Inviato: 19 Lug 2010 15:56

a mio cugino gli segna 100kmh?!?!(stra-sballato...sono 87-88 kmh effettivi)

forse comunque hai rigato il cilindro......

betteGA

Senza Targa

Ranking: 44

10258097

10258097 Inviato: 19 Lug 2010 16:01

ma no magari ti si è mollato il dado del variatore...dai un acontrollatina da un meccanico che è capace che resti a piedi...

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2476

10259086

10259086 Inviato: 19 Lug 2010 18:55

betteGA ha scritto:

a mio cugino gli segna 100kmh?!?!(stra-sballato...sono 87-88 kmh effettivi)

forse comunque hai rigato il cilindro......

Quei 100 km/h non sono nenake 75 effettivi -.-

savinitrus

Senza Freni

Ranking: 121

10259453

10259453 Inviato: 19 Lug 2010 19:55
Oggetto: risolto (forse)

Credo di aver risolto. Smontando il variatore mi sono accorto che la molla è danneggiata, e chiedendo per il meccanico è quello... Inoltre era una molla viola montata su un base... Se metto la bianca malossi le prestazioni aumentano?

S_Sr

Foglio Rosa

Ranking: 15

10259491

10259491 Inviato: 19 Lug 2010 19:59

Considerando lo scooter tutto originale la cosa migliore sarebbe mettere la molla di contrasto bianca malossi, molle frizione originali e rulli da 7.5g. quanti km ha lo scooter?

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10261812

10261812 Inviato: 20 Lug 2010 7:24

I Km fatti ormai sono parecchi, 11.400, da quando l'ho comprato (cioè due mesi fa) ho fatto gia quasi 5.000 km, Comunque i rulli originali da quanto sono?

S_Sr

Foglio Rosa

Ranking: 15

10262670

10262670 Inviato: 20 Lug 2010 11:21

S_Sr ha scritto:

I Km fatti ormai sono parecchi, 11.400, da quando l'ho comprato (cioè due mesi fa) ho fatto gia quasi 5.000 km, Comunque i rulli originali da quanto sono?

in 2 mesi 5000 km....tra un anno lo potrai buttare

ditech2

Senza Freni

Ranking: 187

10263127

10263127 Inviato: 20 Lug 2010 12:18

S_Sr ha scritto:

I Km fatti ormai sono parecchi, 11.400, da quando l'ho comprato (cioè due mesi fa) ho fatto gia quasi 5.000 km, Comunque i rulli originali da quanto sono?

rulli originali di solito sono da 6.5 o 7.0 grammi

Andrea_2912

Very Important Tinga

Ranking: 1946

10263673

10263673 Inviato: 20 Lug 2010 13:30

S_Sr ha scritto:

I Km fatti ormai sono parecchi, 11.400, da quando l'ho comprato (cioè due mesi fa) ho fatto gia quasi 5.000 km, Comunque i rulli originali da quanto sono?

Complimenti per l'utilizzo del mezzo molto moderato

Comunque con quei km ti conviene dare una pulita al filtro, cambiare candela e controllare lo stato di usura della trasmissione

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10264195

10264195 Inviato: 20 Lug 2010 14:29

Come fai a comprare due mesi fa un ditech (sr 3 edizione) nuovo se è fuori produzione!
io ne ho fatti 5000km da febbraio!

savinitrus

Senza Freni

Ranking: 121

10264206

10264206 Inviato: 20 Lug 2010 14:30

l'ha comprato usato e in 2 mesi ci ha fatto 5mila km

(peggio di me

) a quanto ho capito

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10264607

10264607 Inviato: 20 Lug 2010 15:34

Si si anch'io ho capito così...l'ha preso con 11000 km

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2476

10264697

10264697 Inviato: 20 Lug 2010 15:52

Veramente lo preso 6.500 km

Comunque ho comprato molla cotrasto polini blu (avevano solo quella ) con slider e rulli da 7gr... che ne dite?

S_Sr

Foglio Rosa

Ranking: 15

10264945

10264945 Inviato: 20 Lug 2010 16:41

S_Sr ha scritto:

Veramente lo preso 6.500 km

Comunque ho comprato molla cotrasto polini blu (avevano solo quella ) con slider e rulli da 7gr... che ne dite?

si la polini blu va bene

anche se è leggermente dura, ma è la più morbida della casa polini mi sembra

--Andrix--

Impennata

Ranking: 327

10265138

10265138 Inviato: 20 Lug 2010 17:18

Sisi, la Polini non ne produce di bianche... Comunque se cambio il variatore posso sentire anche delle minime differenze anche solo con quello? Perchè un pò di ripresa in più..

S_Sr

Foglio Rosa

Ranking: 15

10265219

10265219 Inviato: 20 Lug 2010 17:37

non ha senso cambiare solo il variatore...il fulcro delle prestazioni sta nei giri del motore quindi ti serve una marmitta che faccia fare tutti i giri possibili al motore

cambiare solo altri componenti tipo trasmissione e alimentazione senza cambiare almeno la marmitta secondo me è uno spreco di soldi...

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

10265836

10265836 Inviato: 20 Lug 2010 19:45

Montato molla contrasto blu polini, rulli da 7g e slider.. sono salito e mi pareva di stare su un altro motorino... con soli 18 euro ho fatto cambiare radicalmente il mio sr, ora raggiunge i 60 in un istante ed ha un ripresa favolosa. Comunque cosa altro potrei cambiare di queste piccole cose che posso fare anche da solo? Ormai mi ci sono appassionato

S_Sr

Foglio Rosa

Ranking: 15

10265924

10265924 Inviato: 20 Lug 2010 20:04

La marmitta sarebbe la modifica più sostanziale, altrimenti puoi mettere una redsponge (anche se non incrementa le prestazioni) oppure la frizione se ha tanti km

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10266188

10266188 Inviato: 20 Lug 2010 20:55

Per prima cosa grazie a tutti per l'aiuto che mi state dando

.
Per quanto riguarda la redsponge che cosa cambierebbe? E per la frizione 11.400km vogliono dire che è giunta l'ora di cambiarla? RIngrazio anticipatamente (

)
P.S. [i]Ma quanto è bello andare in giro con l'sr sotto i piedi

S_Sr

Foglio Rosa

Ranking: 15

10266228

10266228 Inviato: 20 Lug 2010 21:04

COn 11400km è già quasi ora di cambiare cinghia (il resto è già stato cambiato con il cambio del variatore). La redsponge sarebbe la spugna della malossi solamente più porosa, costa 5€

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10267090

10267090 Inviato: 20 Lug 2010 23:47

bhe...un facile modo per vedere se i componenti vanno cambiati serebbe smonttare il carter (lato trasmissioni) e verificare di persona...
per la frizione controlla lo stato dei ferodi
per la campana che l'interno non sia diventato ovale
per il varitore che non si si scromato (devi guardare la puleggia senza ventole)
per la cinghia che non si siano consumati troppo i denti e che non si sia allungata

buon lavoro

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

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