Ma il manuale lo leggete?
Sull'astina, vi sono due "tacchette" una posta all'estremità, che indica il minimo, ed un altra posta a circa 2,5cm più su che indica il livello massimo.

Sono 3CL , ossia l'astina ti dice che lei ti indica 3CL di 1l di olio totale. Ma a te questo importa relativamente, in quanto devi fare attenzione che il livello d'olio stia fra i valori min e max.

Il controllo olio su questa motore si fa così:
Moto dritta
Sviti l'astina
La pulisci e la guardi: dall'alto verso il basso c'è l'impugnatura, l'o-ring, la filettatura, il fungo e alla fine, l'ultimo centimetro è una parte di plastica non liscia, con una texture particolare. Il punto più basso dell'astina è il livello minimo, il punto dove finisce quella parte di plastica ruvida con la texture e la scritta "3cl" e inizia il fungo è il livello massimo.
Infili l'astina, NON l'avviti, tiri fuori e guarda quanto è bagnata d'olio l'astina.

Esatto.
Tienilo tra minimo e massimo e puoi stare sereno