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Mhr 6t testa monopezzo vs polini evo 2
10132439
10132439 Inviato: 29 Giu 2010 20:18
Oggetto: Mhr 6t testa monopezzo vs polini evo 2
 



Raga quale secondo voi è il migliore???
 
10132463
10132463 Inviato: 29 Giu 2010 20:21
 

evo2.. ma anche il 6t è molto performante!!
 
10132468
10132468 Inviato: 29 Giu 2010 20:22
 

polini evo 3.. lo sò che non c'era fra quelli che hai detto tu.. però è meglio questo.. allo stesso prezzo..
 
10132533
10132533 Inviato: 29 Giu 2010 20:32
Oggetto: Re: Mhr 6t testa monopezzo vs polini evo 2
 

bozzi ha scritto:
Raga quale secondo voi è il migliore???

6t testa monopezzo...visto che si parla di gt che non sono tra questi due io dico 6t testa scomponibile...che all'evo 3 gli fa un pochino di culetto
 
10132548
10132548 Inviato: 29 Giu 2010 20:36
 

ilpiko ha scritto:
polini evo 3.. lo sò che non c'era fra quelli che hai detto tu.. però è meglio questo.. allo stesso prezzo..

e come fai a saperlo..?
sarai l'unico con una prova certa che dimostra che è superiore agli altri..! icon_rolleyes.gif
io prove sull'evo3 non ne ho ancora viste/sentite..
 
10132566
10132566 Inviato: 29 Giu 2010 20:38
 

case7 ha scritto:

e come fai a saperlo..?
sarai l'unico con una prova certa che dimostra che è superiore agli altri..! icon_rolleyes.gif
io prove sull'evo3 non ne ho ancora viste/sentite..
l'evo 2 è meglio del 6t monopezzo.. e la polini dice che l'evo 3 è meglio del 2 per via dello scarico diverso.. quindi il polini evo 3 è il migliore..
 
10132568
10132568 Inviato: 29 Giu 2010 20:38
 

si e io gli consiglio un kit sprocatti con disco rotante icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
evitiamo gli ot, il confronto è tra questi due gt, basta icon_wink.gif icon_wink.gif
in teoria sarebbe meglio l' evo, ma tutto dipende da come vengono fatti i lavori...
esistono 6t monopezzo che stanno davanti ai vari trofeo... e viceversa icon_wink.gif
 
10132579
10132579 Inviato: 29 Giu 2010 20:41
 

ma per farli andare bene basta lavorare i carter o dovresti lavorare anche il gt?
 
10132582
10132582 Inviato: 29 Giu 2010 20:42
 

bozzi ha scritto:
ma per farli andare bene basta lavorare i carter o dovresti lavorare anche il gt?
bisognerebbe lavorare anche il gt..
 
10132597
10132597 Inviato: 29 Giu 2010 20:44
 

bozzi ha scritto:
ma per farli andare bene basta lavorare i carter o dovresti lavorare anche il gt?

i teoria per farli andare bene devi almeno raccordare, dico almeno, perchè per ottenere di più sarebbe consigliabile far lavorare i carters...
anche il gt potresti montarlo di scatola, ma lavorato renderebbe senz' altro di più se le cose sono fatte bene icon_wink.gif
 
10132606
10132606 Inviato: 29 Giu 2010 20:46
 

ilpiko ha scritto:
l'evo 2 è meglio del 6t monopezzo.. e la polini dice che l'evo 3 è meglio del 2 per via dello scarico diverso.. quindi il polini evo 3 è il migliore..

la polini se è per quello dice che l'evo2 è meglio dell'evo1!
ti sembra giusta come cosa..?
non ci possiamo attendere a questi dati campati per aria, o per sentito dire..
la prima volta che qualcuno lo porterà a scooter magazine per una prova su un circuito si potrà giudicare, altrimenti niente..
 
10132616
10132616 Inviato: 29 Giu 2010 20:47
 

case7 ha scritto:

la polini se è per quello dice che l'evo2 è meglio dell'evo1!
ti sembra giusta come cosa..?
non ci possiamo attendere a questi dati campati per aria, o per sentito dire..
la prima volta che qualcuno lo porterà a scooter magazine per una prova su un circuito si potrà giudicare, altrimenti niente..

vero... se si guardano le prestazioni in senso assoluto è meglio l' evo1, più "cattivo", mentre il 2 è più per i trofei icon_wink.gif
 
10132690
10132690 Inviato: 29 Giu 2010 20:57
 

si ma l'evo 3 ha lo scarico con traversino come l'evo 1.. quindi meglio dell'evo2..
 
10132706
10132706 Inviato: 29 Giu 2010 20:59
 

ilpiko ha scritto:
si ma l'evo 3 ha lo scarico con traversino come l'evo 1.. quindi meglio dell'evo2..

ma dipende anche qui dall'utilizzo che se ne fa..
su pista fra i 3 forse è meglio l'evo2, che ha un'erogazione più lineare,,per uno sparo sicuramente l'1..
sul 3 non dico nulla..è ancora tutto da vedere.. icon_wink.gif
 
10132801
10132801 Inviato: 29 Giu 2010 21:10
 

case7 ha scritto:

ma dipende anche qui dall'utilizzo che se ne fa..
su pista fra i 3 forse è meglio l'evo2, che ha un'erogazione più lineare,,per uno sparo sicuramente l'1..
sul 3 non dico nulla..è ancora tutto da vedere.. icon_wink.gif

quoto... rimaniamo in topic dai icon_wink.gif
come utilizzo globale io sono a pro dell' evo icon_wink.gif
 
10132857
10132857 Inviato: 29 Giu 2010 21:16
 

io considero fra quelli il migliore il 6t..
perchè fra i semitrofeo è il migliore punto e basta, lavorato sta dietro di pochissimo (se non alla pari) ai trofeo..
e poi.. è cattivo.. icon_cool.gif
 
10132916
10132916 Inviato: 29 Giu 2010 21:23
 

come ti ho detto case...vado di evo...mi ha sempre ispirato...e vorrei continuarlo a pensare fino a quando non lo provo... icon_smile.gif icon_smile.gif icon_smile.gif
 
10132921
10132921 Inviato: 29 Giu 2010 21:23
 

ilpiko ha scritto:
si ma l'evo 3 ha lo scarico con traversino come l'evo 1.. quindi meglio dell'evo2..

il 6t monopezzo ha lo scarico sdoppiato l'evo 2 i booster e te parli senza sapere...il 6t testa scomponibile è il vecchio trofeo...metteresti a confronto il 7t con l'evo 3?comunque hanno ragione basta OT
 
10132931
10132931 Inviato: 29 Giu 2010 21:25
 

bozzi ha scritto:
come ti ho detto case...vado di evo...mi ha sempre ispirato...e vorrei continuarlo a pensare fino a quando non lo provo... icon_smile.gif icon_smile.gif icon_smile.gif

se vuoi andare di più prendi il 6t
se vuoi andare di meno l'evo
 
10132950
10132950 Inviato: 29 Giu 2010 21:27
 

bozzi ha scritto:
come ti ho detto case...vado di evo...mi ha sempre ispirato...e vorrei continuarlo a pensare fino a quando non lo provo... icon_smile.gif icon_smile.gif icon_smile.gif

però portalo dal tipo che mi hai detto,per gt e carter, altrimenti non ne vale la pena.. icon_wink.gif
 
10133067
10133067 Inviato: 29 Giu 2010 21:38
 

certo...di sicuro lo porterò da un meccanico....l'ultima esperienza me l'aveva fatto un ragazzetto e si è proprio visto(non va un c***o)...ora mi fido di chi ha alle spalle almeno un bel po di anni di esperienza...in questo lavoro ci vuole malizia,passione e tanti anni di esperienza alle spalle...un ragazzino mai potrà fare una cosa fatta veramente bene...(a meno che nasce gia imparato! icon_biggrin.gif )
 
10135321
10135321 Inviato: 30 Giu 2010 10:07
 

se compri un 6t o un evo e non ci metti i pezzi tutti giusti e non fai lavorazioni secondo me non prenderlo neanche!
 
10135602
10135602 Inviato: 30 Giu 2010 10:42
 

OnlyBooster ha scritto:
se compri un 6t o un evo e non ci metti i pezzi tutti giusti e non fai lavorazioni secondo me non prenderlo neanche!

in che senso tutti i pezzi giusti?
poi piano piano tutto si riesce a fare...
 
10135719
10135719 Inviato: 30 Giu 2010 11:00
 

ma no nsi fanno le cose cosi...cosa serve mettere un evo fatto alla c***o? tanto per dire che hai levo? intanto poi ti dicono spariamo e fai figure di m***a...

le cose vanno fatte bene
 
10135780
10135780 Inviato: 30 Giu 2010 11:09
 

OnlyBooster ha scritto:
ma no nsi fanno le cose cosi...cosa serve mettere un evo fatto alla c***o? tanto per dire che hai levo? intanto poi ti dicono spariamo e fai figure di m***a...

le cose vanno fatte bene

si vede che tu non hai capito niente...io il motorino me lo voglio preparare e me lo tengo in garage sempre pulito e lucidato...ogni tanto si accende...io non vado in giro a fare il c*****e e fare il figo che ho il motorino preparato....è un mio sfizio che mi voglio togliere...io la testa ce l'ho sulle spalle!!!!! icon_biggrin.gif
 
10135823
10135823 Inviato: 30 Giu 2010 11:15
 

io sono di quest idea...comunque ok non sei come tanti altri.

ti consiglio di fare le cose bene comunque! 0509_up.gif
 
10136265
10136265 Inviato: 30 Giu 2010 12:05
 

OnlyBooster ha scritto:
io sono di quest idea...comunque ok non sei come tanti altri.

ti consiglio di fare le cose bene comunque! 0509_up.gif
icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
13851415
13851415 Inviato: 16 Ott 2012 14:53
 

raga io ho avuto l'opportunita di provarli entrambi.. sono cilindri che davvero meritano! pero c'è da dire che l'mhr era migliore.. io li ho provati su un blocco minarelli a lc icon_smile.gif
 
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