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Inviato: 29 Giu 2010 0:02 Oggetto: perde potenza ai 90 [solito problema aiutatemi!]
ciaoo!! ho sempre il solito probelma!! con le'la in firma quando arrivo ai 90 cala di potenza e se mi abbasso riprende velocità fino al massimo 114-115.. cosa può essere ?? aiutoo perfavoreee !
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 0:06
aiutatemii pleesseee è da circa 1 mese ormai..non riesco a capire cos'è, può essere l'albero originale?? (magari non centra un caxx però..)
alexdalla
MotoGp
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Inviato: 29 Giu 2010 0:07
ora entro su msn e mi spieghi meglio sto problema.....
anto_sp
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Inviato: 29 Giu 2010 0:08
antosv ha scritto:
ora entro su msn e mi spieghi meglio sto problema.....
grazie !!
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 0:09
può essere che hai una protezione all'aria pari a 0,avendo un motorino,di conseguenza quando ti abbassi riacquisti velocità...tutto qua
frederik
Derapata
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Inviato: 29 Giu 2010 0:10
il 6t?
zipfr91
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Inviato: 29 Giu 2010 0:13
zipfr91 ha scritto:
il 6t?
il 6t lo sto preparando, ho fatto i carter barenati e raccordati, nel fine settimana montiamo tutto !!
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 0:14
frederik ha scritto:
può essere che hai una protezione all'aria pari a 0,avendo un motorino,di conseguenza quando ti abbassi riacquisti velocità...tutto qua
ahahah ma no !! andava bene .. ora non piu..
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 0:18
aiuto plesee
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 0:19
alexdalla ha scritto:
il 6t lo sto preparando, ho fatto i carter barenati e raccordati, nel fine settimana montiamo tutto !!
oh yeah alla fine ai barenato?
zipfr91
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Inviato: 29 Giu 2010 0:20
zipfr91 ha scritto:
oh yeah alla fine ai barenato?
sisi, anche barenato !! Grazie mille di tutto !! torniamo all'argomento..sai aiutarmi??
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 0:22
una cosa potrebbe essere la carburazione grassa...o naturalmente la taratura
zipfr91
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Inviato: 29 Giu 2010 0:23
zipfr91 ha scritto:
una cosa potrebbe essere la carburazione grassa...o naturalmente la taratura
carburazione ok! taratura ho rulli da 5g, mdc gialla, mollette bianche.. puo essere?? una cosa che pensavo..le lamelle??
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 0:28
zipfr91 ha scritto:
una cosa potrebbe essere la carburazione grassa...o naturalmente la taratura
possono essere secondo te?
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 0:29
alexdalla ha scritto:
carburazione ok! taratura ho rulli da 5g, mdc gialla, mollette bianche.. puo essere?? una cosa che pensavo..le lamelle??
noo le lamelle influiscono poco...
zipfr91
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Inviato: 29 Giu 2010 0:30
zipfr91 ha scritto:
noo le lamelle influiscono poco...
perchè vedendo in controluce dentro il pacco rimangono un pò aperte quelle di destra..è normale??
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 11:19
a me faceva lo stesso in discesa quando acceleravo al massimo ad un certo punto sembrava che mi tirava indietro ho cambiato getto (max) avevo un 90 mi sembra lo diminuito e il problema è sparito
gabriVR6
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Inviato: 29 Giu 2010 11:25
gabriVR6 ha scritto:
a me faceva lo stesso in discesa quando acceleravo al massimo ad un certo punto sembrava che mi tirava indietro ho cambiato getto (max) avevo un 90 mi sembra lo diminuito e il problema è sparito
Ho provato..ho il 92, ho messo fino a 74..ma niente peggiorava..
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 11:30
prova con un 84/85.....
gabriVR6
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Inviato: 29 Giu 2010 11:31
gabriVR6 ha scritto:
prova con un 84/85.....
provati di 2 in 2 fino a 74..
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 11:36
ragazzi..le lamelle guardando controluce devono toccare o fa lo stesso?
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 12:43
??
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 13:01
Devono toccare se restano alzate cambiale.
Virtualdevil
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Inviato: 29 Giu 2010 13:35
Virtualdevil ha scritto:
Devono toccare se restano alzate cambiale.
Grazie, può essere quello il problema??
alexdalla
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Inviato: 29 Giu 2010 13:39
si
anto_sp
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