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GS1200 adventure o GS1200 standard
11223739
11223739 Inviato: 14 Gen 2011 17:04
Oggetto: consiglio usato gs1200 std/adv
 



Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti!
Dopo qualche riflessione sto seriamente valutando di passare dalla mia amata Zetina ad un bel GS1200 usato.....ho però qualche dubbio che spero qualche "guru" riesca a togliermi, ve li elenco:
1. modello standard o adventure?! ma oltre al fattore estetico (la adv mi piace di +) ho notato che il serbatoio della adv ha dei fianchetti un po' + larghi...visto che pensavo di sfruttarla un po' anche d'inverno, secondo voi la riparazione dall'aria è sostanziale o tra una e l'altra nn cambia nulla?!?!

2. ho visto che su alcune come optional c'è il sistema ESA....secondo voi vale la pena cercarla con questo sistema?!

3. questo è quello che + importante...ma sti GS quanti km faranno!?!? cioè secondo voi per nn incappare in un bidone quanti km dovrebbe avere? ho visto che vengono vendute moto con 60/70/90 mila km.....io pensavo di cercarne una tra i 20 e i 30mila km....

....comunque sia, la prenderei da un conce in modo da poter lasciare in permuta la mia Zetina e l'uso che ne farei sarebbe sicuramente casa-lavoro, gite fuori porta nel week end e vacanze estive....


per ora ho trovato una STANDARD DEL 2008 a 12mila, questa: Km 21.821, Proprietari 1. Colore: argento metallizzato. Note: UNIPROPRIETARIO, TAGLIANDI ESEGUITI PRESSO LA NOSTRA CONCESSIONARIA A SCADENZE REGOLARI, LA MOTO E' DOTATA DI ABS, PACCHETTO TOURING 2 ( MANOPOLE RISCALDATE, PARAMANI, ON BOARD COMPUTER, SCARICO CROMATO, E.S.A.), 2 VALIGIE VARIO, TOPCASE+ SCHIENALINO, BORSA SERBATOIO, DEFLETTORI ADVENTURE, PARAMOTORE, TERMINALE DI SCARICO AKRAPOVIC+ ORIGINALE, GOMME 80%
 
11224213
11224213 Inviato: 14 Gen 2011 18:28
 

Io ho preso da pochi un GS STD 2010 nuovo full optional
ho solo fatto 1.000 km
Penso che l'esa sai utile
Da quello che so L?Esa del 2008 è diverso dall'ESA del 2010
Nel mio posso scegliere 3 altezze delal moto, in base al carico
e poi anche in marcia puoi scegliere 3 durezze
Ovviamente cambia sia l'anteriore che il posteriore
e Poi 2 ulteriori altezze per lo sterrato, dove io non tocco quasi più per terra con 3 durezze che puoi sciegliere
Può essere comodo se la usi da solo e in 2
oppure se vuoi la guida tranquilla la metti morbida e quando la vuoi un pò più reattiva cambi durezza
Il tutto con un pulsante, senza dover avvitare o svitare viti e ricordarsi i giri
Penso che sia utile

Il prezzo di quell'usato è da privato vero?
DA concessionario sono più alti i prezzi
 
11224343
11224343 Inviato: 14 Gen 2011 18:50
 

io ti consiglio la standard: e coi cerchi in lega. se non devi fare sterrato o andare in marocco o cose del genere:non ti serve ad una sega... se vuoi fare il fighetto allora e' un altro discorso icon_asd.gif la standard e' piu' leggera e precisa e maneggevole specialmente a sebatoio pieno i raggi servono per fareesclusivamente offroad( solo li sono meglio) prendila che va una bomba!!! il prezzo e' molto corretto preso dal conce ed i km sono originali: fidati!!! io ho preso la mia a 11.500euro l'anno scorso del 2009 , con 9.500km con ABS e topcase,ma senza esa. ci ho fatto 7.000 da luglio a novembre...e' uno spettacolo di moto!!! non vedo l'ora che arrivi la primavera... la lascio 3-4 mesi a riposo d'inverno, anche se la prendo ogni settimana per farla partire e caricare la batteria... se sali su una BMW poi non scendi piw'... icon_lol.gif
 
11225040
11225040 Inviato: 14 Gen 2011 21:01
Oggetto: Standard o Adventure
 

Ciao, io purtroppo sono di parte, perchè appena venduta una Adventure 2008 Magma Red con 20.000 km perchè stanco di gestirla in città dove risulta comunque quella che è, grossa ed alta, sono andato a provare il nuovo Multistrada, poi il nuovo Superetenerè, l'Honda VFR.......e poi ho ri-comprato la nuova GS Adventure 30 th che per me non ha rivali........se ancora la stai cercando, cercala con km limitati, ben tenuta (esistono), non troppo vissuta insomma......poi per quanta riguarda gli accessori, la mia è full e credimi, l'abs, l'esa, l'rds, etc. è tutta roba che serve e apprezzi man mano che i km scorrono sotto le ruote.......soldi ben spesi insomma....provare per credere..... doppio_lamp.gif
 
11231994
11231994 Inviato: 16 Gen 2011 16:36
 
 
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