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Nuove Metzeler Roadtec Z8 Interact [pareri e discussioni]
10321320
10321320 Inviato: 30 Lug 2010 7:57
 

Asx ha scritto:
Piero73 ha scritto:


Dal 14 maggio ho fatto 7600km 0509_up.gif le vecchie gomme erano ancora al 70%, ma in orevisione di un viaggetto ad agosto, ho preferito non rischiare 0509_up.gif

Fine ot 0510_inchino.gif


apperò mica male il chilometraggio icon_wink.gif


e ma sai, io vado con lei anche al lavoro.... icon_cool.gif , il fatto e che il tratto casa lavoro fa' si e no 2 km icon_asd.gif

Sono innamorato della mia BIMBA 0509_up.gif

Fine ot.
 
10321461
10321461 Inviato: 30 Lug 2010 8:35
 

Piero73 ha scritto:
per quello che riguarda la piega, ma ho l'impressione che siano un po "lente" a far risalire la moto.....


Se vuoi che la moto "risalga" molto + velocemente dalla piega, secondo me, le Z8 non sono le gomme giuste.....sono sempre delle ottime sport-touring ma non sportive.....solo quelle sono veloci a scendere e risalire in piega, insomma, l'agilità è prerogativa delle gomme sportive, non puoi avere stabilità e sportività ai massimi livelli in una sola gomma, per quanto si cerchi di ottenere un buon compromesso 0509_up.gif
 
10322590
10322590 Inviato: 30 Lug 2010 11:16
 

LordFenner71 ha scritto:
Piero73 ha scritto:
per quello che riguarda la piega, ma ho l'impressione che siano un po "lente" a far risalire la moto.....


Se vuoi che la moto "risalga" molto + velocemente dalla piega, secondo me, le Z8 non sono le gomme giuste.....sono sempre delle ottime sport-touring ma non sportive.....solo quelle sono veloci a scendere e risalire in piega, insomma, l'agilità è prerogativa delle gomme sportive, non puoi avere stabilità e sportività ai massimi livelli in una sola gomma, per quanto si cerchi di ottenere un buon compromesso 0509_up.gif


é vero, pero' io avevo il riferimento delle gomme di serie della moto, ovvero le Battlax bt021 assolutamente non sportive, e già come velocita nei "pif-paf" passami il termine, dei cambi di direzione era piu' veloce, ma poi mi sono accorto, come ho detto nei post sopra che quell'aquila del gommista, mi aveva lasciato l'anteriore un po giu' di pressione, e questo spiegherebbe la lentezza nei cambi, ora ho ovviato all'inconveniente, e devo solo avere il tempo di testarle 0509_up.gif
 
10331112
10331112 Inviato: 31 Lug 2010 20:01
 

Testate oggi bene a modo, su Raticosa e Giogo, non sono un fenomeno in sella, pero secondo me se durano anche 10000km, sono delle gran gomme, la moto va giù che è una bellezza, e risale molto in fretta, dopo aver sistemato la pressione, sono alla terza tacca verso l'esterno, praticamente è rimasta un filo di cera solo sotto le zampette dell'elefantino icon_asd.gif
In compenso ho limato diverse volte le pedane, cosa mai successa prima...in definitiva, io venivo dalle Battlax BT021 di primo equipaggiamento, ma queste Z8 sono proprio eccezzionali 0509_up.gif

Ora rimane solo da verificare la durata 0509_up.gif

0510_saluto.gif
 
10340747
10340747 Inviato: 2 Ago 2010 19:15
 

seguendo i vs consigli le ho montate pure io,dopo 2 treni di bt 016 (3400 km) l'uno,ho già fatto 1500 km circa trovandomi molto bene praticamente la moto mi sembra addirittura meglio che con le 016 molto più precisa,le ho chiuse subito, righe e elefantino non ci sono più, perciò le stò consigliando a tutti quanti anche perchè ad usura mi sembra che durino parecchio

le ho pagate 270 montate.

ciao a tutti.... doppio_lamp_naked.gif
 
10344493
10344493 Inviato: 3 Ago 2010 12:29
 

EgoSte ha scritto:
le ho "trovate" anche io ieri online!


dove ?
 
10344659
10344659 Inviato: 3 Ago 2010 12:55
 

nel week-end 643 km fatti passando tra gavia, stelvio e tante altre strade

le z8 non mi hanno mai dato nessun problema 0509_up.gif
 
10376066
10376066 Inviato: 9 Ago 2010 10:08
 

bene alla fine le ho montate anch'io sulla mia bimba 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

ora le testerò nella settimana di ferie su è già dalle alpi 0509_banana.gif
 
10376104
10376104 Inviato: 9 Ago 2010 10:18
 

quanto hai speso??? eusa_think.gif
 
10376419
10376419 Inviato: 9 Ago 2010 11:27
 

jumpy ha scritto:

bene alla fine le ho montate anch'io sulla mia bimba
ora le testerò nella settimana di ferie su è già dalle alpi


prezzo ed imèpressioni, si possono sapere?
 
10386233
10386233 Inviato: 11 Ago 2010 12:10
 

allora il prezzo non c'è.....mi spiego:

ho ricevuto da Metzeler l'invito per testare questa gomma e mi sono messo a disposizione 0509_up.gif

ora ci ho percorso pochissimi km per ora,comunque le prime impressioni sono ottime,ottima tenuta e ottimo feeling.... mi sembrano anche abbastanza veloci nei cambi di direzione 0509_up.gif

prossimamente posterò nuove impressioni man mano che farò km icon_wink.gif
 
10386310
10386310 Inviato: 11 Ago 2010 12:26
 

jumpy ha scritto:

ho ricevuto da Metzeler l'invito per testare questa gomma e mi sono messo a disposizione



complimenti Jumpy! Bel sacrificio! icon_smile.gif
ci puoi dire ora che pneumatici avevi prima,
così poi sappiamo che termini di confronto hai!
Facci sapere come va...ma non tra un mese...posta ogni tanto le
impressioni...già adesso potresti dirci qualcosina....
 
10386360
10386360 Inviato: 11 Ago 2010 12:33
 

vengo da 2 treni di dunlop qualifier rr che sono gomme,a mio avviso,più sportive dello Z8 0509_up.gif

le prime impressioni sono queste:



jumpy ha scritto:


ora ci ho percorso pochissimi km per ora,comunque le prime impressioni sono ottime,ottima tenuta e ottimo feeling.... mi sembrano anche abbastanza veloci nei cambi di direzione 0509_up.gif




spero al più presto di macinarci km 0509_up.gif
 
10394502
10394502 Inviato: 13 Ago 2010 7:49
 

piccolo aggiornamento dopo 470 km sulle dolomiti tra pioggia e asfato umido:

devo dire che tengono bene anche sul bagnato,ho provato a forzare un pò in alcuni tratti e non ho mai sentito "partire" ne l'antriore ne il posteriore...
la mia ragazza che mi seguiva mi ha detto che tiravo su un sacco di acqua quindi direi che ha un ottimo drenaggio 0509_up.gif

al prossimo aggiornamento 0509_up.gif
 
10403258
10403258 Inviato: 14 Ago 2010 18:45
 

jumpy ha scritto:
allora il prezzo non c'è.....mi spiego:

ho ricevuto da Metzeler l'invito per testare questa gomma e mi sono messo a disposizione 0509_up.gif

ora ci ho percorso pochissimi km per ora,comunque le prime impressioni sono ottime,ottima tenuta e ottimo feeling.... mi sembrano anche abbastanza veloci nei cambi di direzione 0509_up.gif

prossimamente posterò nuove impressioni man mano che farò km icon_wink.gif

culo!! icon_asd.gif

a me le hanno proposte a 320€ montate...
 
10409979
10409979 Inviato: 16 Ago 2010 17:06
 

intato posto queste due foto fatte appena montate:

immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati

 
10410575
10410575 Inviato: 16 Ago 2010 19:12
 

Belle icon_twisted.gif
 
10453195
10453195 Inviato: 24 Ago 2010 23:10
 

Beh ragazzi, secondo me sono buone gomme, oltre alle prestazioni in se mi stanno garantendo una durata che forse non mi aspettavo....adesso sono a 5000km, e mi sembrano ancora nuove 0509_up.gif
 
10453542
10453542 Inviato: 25 Ago 2010 0:54
 

Ragazzi foto foto riempiteci di foto dopo che avete fatto qualche km 0509_doppio_ok.gif

Vi giuro sto sempre a derapacchiare un po per far finire prima le gomme che ho adesso icon_twisted.gif



lo so sono scemo icon_asd.gif
 
10456682
10456682 Inviato: 25 Ago 2010 16:00
 

Montate le Z8 per l'estate sulla mia KTM 990SM dopo aver finito le M5 di cui avevo avuto ottima impressione am comunque finite a quasi 6000Km

Ho percorso con le Z8 circa 4000Km prevalentemente alpi e appennini con alcune tirate autostradali
sia da solo che con bauli e passeggero

Le condizioni climatiche sono state dal caldo soleggiato a temperature inferiori ai 10° e temporale

Subito colpito dall'agilita' e dalla rapidita' nei cambi di direzione, si presentano come gomme divertenti sopratutto per una supermoto

Invitano ad osare nella piega e personalmente le ho chiuse dopo poche uscite.
Mai nervose ne' imprevedibili anche nella guida veloce o tirata. Eventuali sbandatine sono praticamente "telefonate" e comunque sempre gestibili.

Ottime sul bagnato (le migliori fino ad ora per quello che mi riguarda) e anche sullo sporco
Ho fatto anche un po di sterratini leggeri in serenita'.

Se dovessero tenere anche solo fino a 10.000km (Metzeler parla di 12.000Km) saranno la mia gomma penso per un bel po di tempo.

Stra-consigliate ai motociclisti a 360° amanti della guida veloce e divertente
Nella sua tipologia, per quella che e' la mia esperienza, assolutamente le n°1

Le M5 le consiglerei solo a chi ha esigenze decisamente supersport e pistaiole, ma forse per quello c'e' di meglio
 
10458575
10458575 Inviato: 25 Ago 2010 21:30
 

Sentire queste parole da un proprietario di una SuperMoto come la KTM, molto simile alla mia Dorsoduro, mi convince ancora di più il fatto di montare queste Gomme 0509_up.gif
 
10459092
10459092 Inviato: 25 Ago 2010 22:55
 

baronekappa ha scritto:
Montate le Z8 per l'estate sulla mia KTM 990SM dopo aver finito le M5 di cui avevo avuto ottima impressione am comunque finite a quasi 6000Km

Ho percorso con le Z8 circa 4000Km prevalentemente alpi e appennini con alcune tirate autostradali
sia da solo che con bauli e passeggero

Le condizioni climatiche sono state dal caldo soleggiato a temperature inferiori ai 10° e temporale

Subito colpito dall'agilita' e dalla rapidita' nei cambi di direzione, si presentano come gomme divertenti sopratutto per una supermoto

Invitano ad osare nella piega e personalmente le ho chiuse dopo poche uscite.
Mai nervose ne' imprevedibili anche nella guida veloce o tirata. Eventuali sbandatine sono praticamente "telefonate" e comunque sempre gestibili.

Ottime sul bagnato (le migliori fino ad ora per quello che mi riguarda) e anche sullo sporco
Ho fatto anche un po di sterratini leggeri in serenita'.

Se dovessero tenere anche solo fino a 10.000km (Metzeler parla di 12.000Km) saranno la mia gomma penso per un bel po di tempo.

Stra-consigliate ai motociclisti a 360° amanti della guida veloce e divertente
Nella sua tipologia, per quella che e' la mia esperienza, assolutamente le n°1

Le M5 le consiglerei solo a chi ha esigenze decisamente supersport e pistaiole, ma forse per quello c'e' di meglio


M'interessa moltissimo il confronto con le M5...
Come prestazioni senti tanta differenza?
Attendo tue... icon_asd.gif
 
10459360
10459360 Inviato: 25 Ago 2010 23:44
 

Ah dimenticavo Barone, se hai qualche foto dei tuoi pneumatici montati ci farebbe molto piacere vederle 0509_doppio_ok.gif perlomeno a me farebbe piacere icon_asd.gif
 
10461859
10461859 Inviato: 26 Ago 2010 13:58
 

giomasce ha scritto:


M'interessa moltissimo il confronto con le M5...
Come prestazioni senti tanta differenza?
Attendo tue... icon_asd.gif


Guarda come sempre le impressioni sono soggettive sia per la moto usata che per chi la guida.
A maggior ragione risulta difficile un'oggettivita' nella comparazione tra due pneumatici per di piu' di tipologia diversa.
Provo a buttare li' qualche impressione

La prima impressione avuta guidando con le Z8 rispetto alle M5 e' stata di avere gomme "meno larghe" (passami la definizione). Sentivo la moto "cadere" di piu. Penso dipenda da un differente profilo forse piu tondo o dalla mescola/rigidita' carcassa ,non so.
Fatto sta che la sensazione e' di maggiore agilita' e di una indole al curva e contro curva estremamente spiccata.
Altra differenza che mi pare di aver notato e' la sensibilita' al tipo di asfalto
Su asfalto "perfetto" e con grip tipo "altoatesino" le M5 danno la sensazione di tenere all'infinito, letteralmente incollate.
Le Z8 mi sono sembrate piu "all-round", estremamene omogenee su qualunque tipo di asfalto incluso quello umido, in particolare su quest'ultimo e sul bagnato mi sono sentito piu sicuro che con le M5.
Se proprio posso dirti una cosa che comunque mi ha stupito non poco , ho avuto la sensazione anche nel "tirato" di trovarmi meglio (so che pare assurdo) con le Z8, tant'e che forse prima volta che mi capita le ho ho praticamente chiuse anche all'anteriore.(ma sarebbe da capire se la cosa dipenda dal profilo della gomma).
Quindi per chi temesse dalle Z8 un comportamento un po troppo "turistico" puo' serenamente fugare pensieri del genere.
Caratteristica che le accomuna rimane invece l'ottima reazione anche nelle staccate al limite e alle uscite di curva "allegre", infatti eventuali inchiodate o derapate sono sempre molto ben controllabili e per nulla nervose. E questa per una supermoto e' una caratteristica non poco positiva visto lo stile di guida.
Un parere finale che mi viene da dire : le M5 sono ottime gomme, ma forse per la categoria in cui si trovano un po troppo "ibride", ovvero ci sono probabilmente gomme "corsaiole" che eccellono maggiormente nella tipologia "pista" ma che non hanno equivalenti doti nel "normale".
Le Z8 secondo me sono "perfette" per la loro tipologia "turismo veloce", senza se e senza ma.
E soprattutto per chi non andasse in pista e non tirasse come un assassino temo che ci sia un rischio sovrapposizione prestazionale tra le M5 e le Z8 , con un ovvio vantaggio per quest'ultime per via della resa kilometrica e delle doti "all-round"
A voi la scelta icon_biggrin.gif
 
10461899
10461899 Inviato: 26 Ago 2010 14:04
 

alemoto86 ha scritto:
Ah dimenticavo Barone, se hai qualche foto dei tuoi pneumatici montati ci farebbe molto piacere vederle 0509_doppio_ok.gif perlomeno a me farebbe piacere icon_asd.gif


purtroppo tengo la moto in box in studio e non ce l'ho sottomano. Appena posso scatto una fotina.
Considera che comunque dopo 3500km (o giu di li') sono praticamente nuove e comunque nessun spiattellamento o consumo accentuato al centro gomma, cosa che invece sulla M5 a me e' risultato evidente circa dai 4000 Km. E considera che faccio pochissima autostrada e zero urbano
 
10461953
10461953 Inviato: 26 Ago 2010 14:10
 

mi è piaciuto molto , il tuo report comparativo sui 2 prodotti Metzeler..... eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif , al punto che , al prossimo cambio gomme , invece delle M5 , potrei "metter su" le Z8...... eusa_think.gif
resta solo da vedere come "si sposa" il 160/60 Z8 con il canale da 4.5 pollici della mia "SV....ina"........ icon_rolleyes.gif

a livello comfort , inteso come capacità della carcassa di assorbire le imperfezioni del fondo , hai notato differenze , fra le 2 Metzeler ?.....


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
10462175
10462175 Inviato: 26 Ago 2010 14:41
 

ansetup ha scritto:

a livello comfort , inteso come capacità della carcassa di assorbire le imperfezioni del fondo , hai notato differenze , fra le 2 Metzeler ?.....
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Usti, qua mi cogli impreparato. Francamente non c'ho fatto caso e non saprei cosa dirti.

Ti potrei dire che con entrambe ho fatto a passo veloce anche stradelli o strade molto dissestate e l'assorbimento e' sempre stato ottimo , ma considerando la telaistica della mia SM990 capisci che l'influenza della gomma sull'assorbimento e' marginale.

Di sicuro anche su fondi sconnessi o eventuali irregolarita' il comportamento e' assolutamente sicuro e regolare, non ho notato ne' irrigidimenti particolari o reazioni scomposte

Penso comunque che possessori di SS ti possano dare delucidazioni migliori sull'argomento
 
10464271
10464271 Inviato: 26 Ago 2010 21:28
 

confrontandole con le rennsport imho trovo le z8 più rigide sulle buche, a mio avviso trasmettono maggiormente le buche e le asperità del terreno, mentre le renn erano più dolci icon_wink.gif
 
10465360
10465360 Inviato: 27 Ago 2010 7:00
 

Asx ha scritto:
confrontandole con le rennsport imho trovo le z8 più rigide sulle buche, a mio avviso trasmettono maggiormente le buche e le asperità del terreno, mentre le renn erano più dolci icon_wink.gif


Probabilmente la carcassa è + rigida ....... 0510_saluto.gif
 
10465451
10465451 Inviato: 27 Ago 2010 7:43
 

Asx ha scritto:
confrontandole con le rennsport imho trovo le z8 più rigide sulle buche, a mio avviso trasmettono maggiormente le buche e le asperità del terreno, mentre le renn erano più dolci icon_wink.gif

ma le renn le tenevi con le pressioni che usi anche per le Z8 icon_rolleyes.gif
 
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