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Ammortizzatori posteriori Beta [differenze enduro/motard]
10045531
10045531 Inviato: 15 Giu 2010 22:35
Oggetto: Ammortizzatori posteriori Beta [differenze enduro/motard]
 



mi sapete dire che differenza c' è tra l' ammortizzatore posteriore indiretto del bete rr 50 standard e quello diretto del beta rr 50 enduro(normale)?? eusa_think.gif
valeriotpr86
Senza Benza
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Ranking: 57

 
10045656
10045656 Inviato: 15 Giu 2010 22:48
 

Sposto in ciclistica. icon_wink.gif
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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Ranking: 2505

 
10073639
10073639 Inviato: 20 Giu 2010 14:24
 

nessuno lo sa'?
valeriotpr86
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10095114
10095114 Inviato: 23 Giu 2010 15:09
 

posso fare diventare l' attacco indiretto diretto??avevo pensato a farmi fare una traversina di acciaio e saldarla sotto alla moto e dopo ricostruire il pezzo dell' attacco e saldarlo sulla traversina....questa foto per farvi capire meglio!

nel cerchio rosso vorrei mettere quella traversina
Link a pagina di Img19.imageshack.us

quello nel cerchio rosso è l' attacco del' ammortizzatore che vorrei fare riprodurre da un
fabbro, ecc. e poi saldarla sulla traversina metallica!
Link a pagina di Img189.imageshack.us

si può fare??devo modificare anche l' attacco superiore??
valeriotpr86
Senza Benza
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10095169
10095169 Inviato: 23 Giu 2010 15:16
 

mi sembra che gli ammortizzatori siano uguali per entrambi i modelli...però la tua idea nn mi sembra male... la staffetta è giusta ma penso che sia da modificare anche l'attacco superiore perchè il tuo ammortizzatore è + lungo di quello ad attacco diretto quindi potrebbe essere troppo inclinato e non so neanche se ci sta forse ti tocca cambiare ammortizzatore. Ma perchè vuoi cambiare l'attacco?

P.S. io ti ho detto quello che penso ma magari mi sbaglio 0509_up.gif
Marco_28
Ospite



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10095213
10095213 Inviato: 23 Giu 2010 15:20
 

gli ammortizzatori devo mettere quelli a gas....voglio cambiare attacco perchè devo trasformare il mio standard in una versione racing...comunque in che materiale mi consigli di fare la staffetta??e con la saldatura tiene?
valeriotpr86
Senza Benza
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10095251
10095251 Inviato: 23 Giu 2010 15:26
 

allora l'attacco inferiore cioè la staffetta la saldi al forcellone quindi penso che l'alluminio possa andare bene perchè i forcelloni sono quasi tt di alluminio...la staffetta falla di alluminio pieno è ovvio e comunque penso che una bella saldatura dovrebbe tenere
Marco_28
Ospite



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10095261
10095261 Inviato: 23 Giu 2010 15:27
 

mi devo rivolgere ad un fabbro??e cm lp devo modificare l' attacco superiore?
valeriotpr86
Senza Benza
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10095305
10095305 Inviato: 23 Giu 2010 15:32
 

si rivolgiti ad un fabbro è meglio anche perchè la saldatura dell'alluminio è diversa da quella del ferro...gli attacchi superiori dovreti prolungarli verso il posteriore e un po verso l'alto finchè l'ammortizzatore è nella giusta posizione... in poche parole devi modificarli in modo tale che l'ammortizzatore ci sta ed è nella posizione giusta (inclinato giusto dico)
Comunque è meglio se chiedi a qualcuno più esperto tipo un fabbro appunto...nn vorrei farti combinare danni icon_asd.gif
Marco_28
Ospite



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10095326
10095326 Inviato: 23 Giu 2010 15:34
 

gli attacchi vecchi li devo rimuovere oppure li risaldo sulla staffetta e sul telaio??
valeriotpr86
Senza Benza
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10095468
10095468 Inviato: 23 Giu 2010 15:49
 

quelli superiori non si possono rimuovere perchè sono saldati...se intendi tagliarli decidi tu...devi vedere come viene meglio il lavoro. Potresti attaccare agli attacchi originali 2 staffette giustamente orientate oppure saldarle agli attacchi o ancora tagliare qll originali e saldarcene 2 fatti da te...io opterei x la prima xkè cn la saldatura la cosa diventa irreversibile...comunque x gli attacchi superiori usa l'acciaio (io ho 1 caballero e sono di acciaio magari vanno bene anche di alluminio
Marco_28
Ospite



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10095522
10095522 Inviato: 23 Giu 2010 15:57
 

non ho capito come saldare le staffette agli attacchi superiori!
valeriotpr86
Senza Benza
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10096053
10096053 Inviato: 23 Giu 2010 17:31
 

eh dovrei vedere come sono fatti...cmnq ti conviene fissarle cn 2 dadi ste staffette e poi alle staffette fissi l'ammortizzatore
Marco_28
Ospite



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10096111
10096111 Inviato: 23 Giu 2010 17:42
 

Comunque tu hai detto che vuoi mettere un ammortizzatore a gas...se cerchi ne trovi che vanno bene sul beta e non devi star li a fare tt sto casino e mantieni anche i leveraggi
Marco_28
Ospite



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10101456
10101456 Inviato: 24 Giu 2010 13:25
 

sono ancora io icon_asd.gif stavo pensando a come montare l'ammortizzatore e forse basta solo fare la staffetta sul forcellone mentre gli attacchi superiori dovrebbero andare bene 0509_up.gif
Marco_28
Ospite



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10102280
10102280 Inviato: 24 Giu 2010 14:50
 

vanno bene??se vuoi metto una foto e me lo dici con certezza!
valeriotpr86
Senza Benza
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10102343
10102343 Inviato: 24 Giu 2010 14:56
 

mi puoi dire qualche ammortizzatore buono a gas che posso montare sul mio ??
valeriotpr86
Senza Benza
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10106662
10106662 Inviato: 25 Giu 2010 9:59
 

non saprei...ma ho visto che il caballero competizioni monta un sachs a gas con corsa di 300mm e mi sembra buono ma non so se ci sta...perchè già ohlins e quelle marche li non so se vanno bene sul beta ma penso di no...comunque ho notato che nel caballero nuovo che monta il progressivo (il mio no è ad attacco diretto) non è stato modificato nella nel telaio e nel forcellone: gli attacchi sono gli stessi ma bisogna vedere nel beta 0509_up.gif
Marco_28
Ospite



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10107117
10107117 Inviato: 25 Giu 2010 11:10
 

ah quindi a quanto ne ho capito non devo modificare gli attacchi ma devo solo cmbiare ammortizzzatori??
valeriotpr86
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 57

 
10107936
10107936 Inviato: 25 Giu 2010 13:08
 

si penso di si...almeno nel caballero è così...io ho il casa con ammortizzatore normale e il telaio e il forcellon sono uguali a quelli del competizione che monta un progressivo...a quanto pare potresti solo cambiare ammortizzatore
Marco_28
Ospite



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