KAPPA25 ha scritto:
cambia la candela, pulisci il carburatore, il filtro aria va pulito ad ogni uscita quindi do per scontato che sia pulito ora...la carburazione non ti sballa così la moto al massimo senti leggere differenze ma proprio leggere, il ktm sopra è vuoto se ne fai un uso in pista parlo in confronto ad una moto da cross puro...in pista per sistemare un pò la situazione abbiamo montato il terminale di un yz 125 e smagrito brutalmente, dopo un pò cambiava come giri, li prendeva in modo piu scolto
ovviamente il filtro lo pulisco ad ogni uscita, ora smonto la candela per dare un'occhiata anche alla carburazione, io ho una Doma in garage, la monto?