ti consiglio, prima di rinunciare all'avviamento elettrico, di PROVARE cosa significa cercare di avviare una Husaberg 570 a pedale, magari su fondo sterrato o in pendenza.

auguri.

V

non ti conviene togliere tutta l'accensione, togliendo infatti tutti i fili non risparmi tanto peso, e poi se un giorno la dovrai vendere sarebbe un problema...... a limite togli solo la batteria, toglierai un 2-2,5 kg, a seconda dove è messa la batteria qualche miglioramento per quel che riguarda la direzionabilità lo dovresti notare

ti consiglio, prima di rinunciare all'avviamento elettrico, di PROVARE cosa significa cercare di avviare una Husaberg 570 a pedale, magari su fondo sterrato o in pendenza.

auguri.

V

io non lo so, ma ti chiedo è tanto pesante????

scusa ma tu hai parlato solo di batteria, ma non si dovrebbe togliere anche il motorino d'avviamento??

io non lo so, ma ti chiedo è tanto pesante????

dai su ragazzi ...4 kg son kg ..cosi dopo il ragazzo vola ...si impennera in 8 marcia dopo

ah ah ah, ma che sarcasmo, ma che ironia davvero sei opportuno come un peto a cena con la regina elisabetta, il tuo commento non c'entrava niente comunque spero che tu sia felice ora che hai scritto la prima boiata che ti passava in mente e ti sei reso ridicolo davanti a un po' di gente (certuni non ce la fanno a sopravvivere senza la loro magra figura quotidiana)