salve gente, da poco mi è capitato un suzuki katana a lc da sistemare (sbiellato), era stato lasciato fermo per un pò e perdeva anche acqua, la quale ha arrugginito e ossidato i prigionieri, purtroppo nel tentativo di cambiarli visto che uno era sfilettatato alla testa, mi si è spezato, proprio nella sede del carter restando dentro il pezzo di prigioniero con la filettatura, senza la minima possibilità di riuscire a estrarlo con una pinza, o simili.
come devo operare?
perfavore risposte serie e concrete...