sono da anni appassionato di moto supersportive, finalmente ho la possibilita di portarmi a casa un gioiellino ma tutti mi dicono che sono un kamikaze a partire con una moto di questo genere, consigliandomi fazer o moto simili che sinceramente mi fanno un po schifetto..
quindi dopo aver girato vari concessionari e rivenditori ed aver valutato vari modelli mi sono innamorato del gixxer 600 k6..
so che e' un periodo anomalo per portarsi a casa una moto nuova ma mi e' stata proposta a 8600euro e mi sembra una buona offerta..
domani dovrei confermarla col livrea bianco/blu..
l'handicap maggiore pero' e' rappresentato dal fatto che nn ho MAI posseduto moto stradali e nonostante la mia intenzione sia quella di andar piano senza fretta e magari sembrare deficente dato che ho ancora da capire come c°#@§ GIRARE e muovermi sullo stretto.
per questo chiedo a voi dei consigli e magari delle delucidazioni su questo splendido mezzo.
Mi e' stato consigliato di montare subito il cupolino a doppia bombatura, tubi freni in treccia, scarico leoV in carbonio e porta targa mini...
Voi che mi consigliate? non dovrei rodarla prima di montare uno scarico aperto??? oltretutto a parte i tubi trecciati e il cupolino il resto mi sembrano accessori inutili alle mie esigenze di neofita ..
DATEMI UN PO' DI CONSIGLI, GRAZIE A TUTTI

prima di tutto impara a conoscerla e completa il rodaggio...un volta fatto questo penserai ad abbellirla con portatarghe, freccine e cose varie...ma nn fare tutto in un colpo...secondo me e' meglio conoscere la moto prima....

lampssss

Scusa Barone......abbiamo scritto la stessa cosa.......ma abbiamo sctitto in simultanea.........................

almeno adesso sappiamo ke la pensaimo uguale...

Qua a bergamo un concessionario suzuki la vende nuovissima a 7900 euri!! questo è un ottimo prezzo!!! non credete??

un consiglio soltanto appena prendi confidena con la moto cambia le gomme di serie monta le bt014 gomme di m***a

porca miseria!e io che me la prenderò a marzo quanto la pagherò?????di listino viene 10200€...com'è possibile????

quel concessionario di cui parlavo è tutto l'anno che la vende a 7900 euro
difatti a febbraio/maro la compro anch'io!! però la 2007!!!

quardate ke la nuova gsx-r 600 750 usciranno nel 2008 invece il 1000 nuovo uscira nel 2007

si ma anche quella che uscirà nel 2008 sarà praticamente uguale a questa dato che c'è da pochissimo tempo!! cambieranno alcuni piccoli particolari, come per esempio adesivi o colori...niente di più (secondo me)

hehehe andro' piano di sicuro il problema e' che nn riesco a girare, mi serve un parcheggio per girare la moto e ho un po' di timore..
io sono di vicenza e se qualcunodelle mie parti dovesse vedere tra una 15ina di giorni un personaggio cn un gsx-r bianco blu che ondeggia ai 40 all'ora mi sa che saro' io... e se nn faro' i fari sara solo perche' saro' troppo occupato ed impegnato.... hehehe
sinceramente un po' '' ho el cul che strense''..
grazie davvero per i consigli..

Hai preso una moto bellissima è ottima da guidare
anke se è la prima moto non farti spaventare,le prime volte dovrai farci la mano quindi vacci piano,quando avrai imparato a gestirla meglio potrai tirare di più,non aver fretta di andar forte,ricorda che è la tua testa che comanda,io ho preso la 750 k6 ed è la mia prima moto ma mi son trovato bene da subito...
Per quanto riguarda lo scarico,tubi in treccia ecc...non sono utili così tanto come dici,prima usala così com'è poi una volta presa confidenza aggiungi qualcosa se vuoi,ricorda che è ottima così come esce dalla casa
x lo scarico è meglio farci un pò di rodaggio prima,poi la moto fa già parechio rumore con quello di serie,e il leovince secondo me è orrendo,x gli scarichi guarda un pò qua:
Scarico Yoshimura R-55 per GIXXER K6

come fai ad accorciare i rapporti??