ciao a tutti ho un f12r lc senza blocchi tutto originale, tranne la marmitta che è una arrow extreme e ho messo anche i rulli piu leggeri che erano con la marmitta, pero i rulli nn prendo subito e anche quando sono in una salita abbastanza ripida la moto nn va, poi invece dopo un po' incomincia ad accelerare e va (nn in salita pero)

vorrei aumentare quindi l'accelerazione e anche le prestazioni senza pero mettere un 70 o piu

aspetto commenti grazie anticipatamente

prova a mettere un 17.5 di carburatore,l'arrow va bene,poi metterei un multivar e una fly cutch e poi carburi e tari bene,e dovresti guadagnare un po in ripresa

ciao a tutti ho un f12r lc senza blocchi tutto originale, tranne la marmitta che è una arrow extreme e ho messo anche i rulli piu leggeri che erano con la marmitta, pero i rulli nn prendo subito e anche quando sono in una salita abbastanza ripida la moto nn va, poi invece dopo un po' incomincia ad accelerare e va (nn in salita pero)

vorrei aumentare quindi l'accelerazione e anche le prestazioni senza pero mettere un 70 o piu

aspetto commenti grazie anticipatamente

devi dirci da quanti gr sono i rulli che hai messo!dopop il montaggio della marmitta hai ricarburato?quasi sicuramente è un problema di taratura

per prima cosa prova a mettere il carburatore 17 e mezzo poi va cambiata la taratura alla trasmissione

si rulli mollette e molla di contrasto

ai lc dovrebbe esssere minarelli variatore da 15 quindi rulli da 15 quindi monta molla gialla mollettine x la fly le verdi poi prova con i rulli da 5 e dovresti avere una buona accelerazione e dovrebbe andare bene anke d'allungo

ok perfetto, e se volessi aumentare ulteriormente le prestazioni della moto cosa dovrei fare?

Dato che vuoi lasciare il gt originale, ti rimane da aggiungere un variatore aftermarket, frizione solo se consumata, spugna rdsponge e volendo cambiare le lamelle