ragazzi c'è un problemino...mi hanno detto di non guardare che il gt sia monofascia o bifascia ma di guardare l'alluminio e la ghisa...e mi hanno detto che se lo uso tutti i giorni è meglio prendere la ghisa...alla fine lo userò come un ragazzo normale scuola, sport e amici insomma dei giretti, non ci farò dei viaggi lunghi 60 km...quindi cosa mi consigliate?? prendo un gt in alluminio e come va va oppure cambio totalmente idea e lo prendo in ghisa?? se lo devo prendere in ghisa le opzioni g-force e athena sporting scompaiono giulio te quanto usi il motorino?? il tuo gt essendo in alluminio con il caldo e il sole come si comporta??? aiutooooo

socio, vai di athena, fidati na volta!allora basta che lo scaldi olio 100 per 100 sintetico e via! ogni 5000km le fasce e ogni 10000 fasce e pistone!

ok grazie mille giulio...PICCOLO OT: comunque ho visto che sei di civitavecchia verso settembre se ti va ci si fa un giro anche che siamo un po lontanucci...hai un mp CHIUSO OT

p.s. più o meno quanti km fai al giorno??

non è mica un trofeo eh

l'athena ha intervalli piu lunghi, puoi tranquillamente cambiare la fascia a 10-15k km e il pistone a 20-25k km

comunque ti consiglio l'athena sporting, non è cosi delicato come credi

uddio reef ti giuro che credevo che avevi detto 10-15 km cambio fascie e 20-25 pistone
non avevo visto la "k" e ho detto" mesa che reef ha bevuto