Ciao a tutti, sono in possesso da un tot d'anni di un K100 8v
l'anno scorso causa vetustà del mezzo ho rifatto le guarnizioni di testa del mio k100 fin qui tutto nella norma, quest'anno dopo un inverno di riposo riprendo a mano il mezzo e dopo un giretto mi accorgo di avere la ventola del radiatore accesa anche se non faceva molto caldo, torno a casa e controllo il liquido nella vaschetta di compensazione tutto ok. Guardo meglio
e trovo i tubi del radiatore schiacciati praticamente come se fossero sotto vuoto, mi chiedo avete delle idee.
Grazie
