ciao ragazzi ho un quesito da esporvi:
2 mesi fa durante un'uscita in moto con un gruppo di ragazzi, sono caduto dalle parti di Bellagio e mi sono rotto la clavicola sinistra. Mentre l'ambulanza mi portava al pronto soccorso di Erba uno del gruppo mi ha portato la moto da un benzinaio e quando l'ho sentito per telefono, mi ha detto che non aveva nessun problema a parte le carene graffiate (santi tamponi
). Per tornare a casa ho chiamato dei miei amici e uno di questi si è recato dal benzinaio per recuperare la moto e in mezzo al traffico mi ha comunicato che inizialmente ogni tanto si spegneva al minimo ma poi strada facendo il problema non si è più presentato.
Settimana scorsa vado in box, provo ad accenderla e nessun problema, la lascio girare un pò e poi la rispengo. Dopo qualche ora ritorno in box e vedo che il led rosso sul quadro non lampeggia più quando invece dovrebbe lampeggiare per 24 ore; ma lì per lì lascio perdere. Oggi ritorno in box, l'accendo senza problema e la faccio girare; dopo qualche minuto dò un paio di leggeri colpi di accelleratore e mi si spegne; essendo però in riserva sparata o pensato fosse la benzina finita e infatti togliendo il tappo del serbatoio dentro si intravedeva uno sputo di carburante. Dopo qualche minuto però mi accorgo che la lucina smette nuovamente di lampeggiare; allora giro la chiave, il quadro si accende, premo il pulsante per avviarla e..... il motore fa una fatica assurda ad avviarsi.
Quello che mi chiedo è: batteria scarica? benzina quasi finita? Devo cominciare a preoccuparmi pensando a qualcosa di peggio? Se fosse solo per la benzina, posso capire che non riesce ad avviarsi; ma perchè allora il led dopo poco si spegne?
anceh con una tanica..cosi vedi se è quello.
