Un mio amico che corre regolarmente in pista mi ha detto che di solito i motard pagano molto meno delle sportive.
Ho controllato, ed in effetti ad Adria si paga 180 euri per una giornata da sportivi, 40 da motardari.
Ma è dovunque cosi? e come mai?

Io pensavo che il prezzo ad Adria fosse diverso perchè si corresse in piste diverse (pensavo che per i Motard predisponessero un percorso fuori dalla pista)!

Ad Adria non sò, ma ad esempio a Branduzzo e a Le Colline, i motard fanno esattamente lo stesso percorso delle stradali ma pagano molto molto meno.
Mi sà che ha ragione Brusca, è una questione di posizione preferita...

vacca dù, mi toccherà dire addio alla sportiva.
Non posso proprio spendere quella barca di soldi, soprattutto sapendo che un motard paga 1/4 del prezzo....

Mi darò al cross

non esiste il giusto e lo sbagliato.
esiste il mercato, la legge della domanda e dell'offerta.

Io pensavo che il prezzo ad Adria fosse diverso perchè si corresse in piste diverse (pensavo che per i Motard predisponessero un percorso fuori dalla pista)!

E' inutile che ci si lamenti e poi si vada a far la coda per un organizzatore che da un anno all'altro ti aumenta i prezzi, a parità di pista e di condizioni, di 45€.
Tu, Wizz, non è che puoi parlare piu di tanto di "prese per il culo" degli organizzatori che alzano i prezzi, dato che secondo te è giustificato.... Messaggio #9811028

la situazione lì è differente...e Wizz ti ha spiegato le motivazioni: posto che con braghi costa TOT, lui ha chiesto (giustamente) un numero minore di moto e quindi singolarmente costa di più... non vedo cosa ci sia di strano.

infatti è così

Ah, ecco, allora è differente la questione!

Certo che sei davvero un amico Petrus, postare messaggi con termini come "prese per il culo" quando uno il culo se lo fa per organizzare un evento speciale per tutti, ti ringrazio davvero tanto!

...Ma in questo caso è proprio palese la presa per il culo!!

L'ho messo inclinato e "tra virgolette" perché era il termine che hai usato tu qui e solo per questo mi sono espresso in maniera "colorita"...

la situazione lì è differente...e Wizz ti ha spiegato le motivazioni: posto che con braghi costa TOT, lui ha chiesto (giustamente) un numero minore di moto e quindi singolarmente costa di più... non vedo cosa ci sia di strano.

Paolo, mi riferisco a stesse condizioni di n° moto e pista, un anno prima. Se leggi il post linkato, si capisce.
A me pare un sostanzioso rincaro, e andare a riempire una data rincarata non è il miglior modo per mostrare contrarietà verso i rincari.
Questione di coerenza, secondo me.

Paolo, mi riferisco a stesse condizioni di n° moto e pista, un anno prima. Se leggi il post linkato, si capisce.
A me pare un sostanzioso rincaro, e andare a riempire una data rincarata non è il miglior modo per mostrare contrarietà verso i rincari.
Questione di coerenza, secondo me.

l'anno prima erano 90 la giornata e 40 le mezze.. quindi 110 moto... a Settembre sarebbero 100...

Numero partecipanti e posti disponibili
Il numero di partecipanti richiesto per questo evento è di 100 elementi, suddivisi in:
90 posti --> giornata intera
10 posti --> mattina
10 posti --> pomeriggio

Se prima di replicare impari a leggere ciò che uno ti risponde forse si evitano discussioni...

Ok hai ragione, evviva l'aumento dei prezzi

Quello che intendevo io è che: sarà possibile che la legge permetta di "vendere" la stessa cosa a prezzo completamente diverso in base alla persona che la compra??

E come se un riccone va a chiedere un preventivo per la Panda e gliela offrono a 50.000 € (uno sproposito) solo perchè è ricco, e quando ci va il poveraccio gli offrono la stessa macchina a 5.000€!
Questo intendevo: siamo sicuri che sia "permesso" in termini legislativi?

Capisco eventualmente per le macchine, che possono girare in numero minore e quindi il costo del circuito si divede per un numero minore di veicoli... Ma in questo caso è proprio palese la presa per il culo!!