Mi sa che hai sbagliato sezione
Comunque... mi sa che hai fatto danni all'interno del motore (di un cilindro solo però)... falla controllare!!

Vabè magari potrebbe essersene andata una candela, ed ora la moto va a tre cilindri: così si spiegherebbero i rumori metallici e la perdita di potenza...la moto, al minimo, da anche segni di irregolarità di funzionamento??

si ragazzi ma ho il terrore se non è quello

eh dopo vedo le candele perchè adesso non sono a casa nel frattempo
pregate con me in nome del pistone delle valvole e del liquido di raffreddamento amen...

Intanto prova, se non è quello ci penserai dopo no!

Ps. e se fosse la biella? su alcune Z750 le bielle si spaccavano (intorno ai 15-20k km) e andavano a rompere i carter...

Tranquillo non è quello sennò non credo che la moto sarebbe ripartita

Wow, buono a sapersi, non avevo mai sentito questa cosa a proposito delle bielle della Z750...di che modello si tratta?? E per di più era un caso limitato ad un certo numero di esemplari o era una fragilità congenita della camera di manovella??

Non vorrei alimentare false speranze, ma l'olio sui collettori potrebbe essere una semplice coincidenza, o meglio, potrebbe darsi che era li già da prima che succedesse questo problema...cioè nel senso che potrebbe perdere un pochino la guarnizione dei collettori, e lui se n'è accorto solo ora semplicemente perchè prima non ci ha mai guardato!
Anche perchè nella peggiore delle ipotesi che il cilindro/pistone 4 fosse grippato, non mi spiegherei comunque l'olio sui collettori, quindi semplice candela andata o albero a gomiti andato...l'olio sui collettori non credo c'entri qualcosa...

Tranquillo... il liquido di raffreddamento non è di sicuro

Ma quanti km ha la moto?
Hai fatto sempre la manutenzione programmata?

si a dire il vero c'era già prima che mi succedesse il tutto
era già presente

scusa se hai notato la presenza di una perdita d'olio perché hai continuato a camminarci come niente fosse?? se hai camminato con poco olio non è difficile che tu abbia dannegiato componenti interne al motore....

raga ho visto le candele pulite stanna abbastanza bene
rimontato tutto ma fa lo stesso rumore