esatto mettici una retina e non succederà niente puoi mettercene una tipo zanzariera cosi vai sul sicuro ma anche con una con i buchi un po' più grandi non succede niente
spy93
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Inviato: 6 Mag 2010 16:32
aerox2009 ha scritto:
se la foglia è verde non prende fuoco
qua volano pezzi
zipfr91
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Mag 2010 23:10
aerox2009 ha scritto:
metti una retina sul convogliatore
se la foglia è verde non prende fuoco
ahahah comunque ok metterò una retina....
Gigi_93
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Inviato: 8 Mag 2010 13:41
se metti la retina troppo fitta l'aria faticherà lo stesso a entrare... comunque se entra una foglia non penderà mai fuoco nemmeno se il motore diventa rosso incandescente.. l'unico problema è che se entra poi ostruisce il passaggio dell'aria...
scarabdr
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Inviato: 9 Mag 2010 0:02
si dai monterò una retina non troppo sottile....comunque dai non dovrebbe succedere niente
Gigi_93
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Inviato: 9 Mag 2010 11:25
Gigi_93 ha scritto:
si dai monterò una retina non troppo sottile....comunque dai non dovrebbe succedere niente
no
zipfr91
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Mag 2010 11:34
per la tua elaborazione base non ne vedo l'utilità...la ventola di raffreddamento originale basta e avanza!
Axel_house92
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Inviato: 9 Mag 2010 12:13
Axel_house92 ha scritto:
per la tua elaborazione base non ne vedo l'utilità...la ventola di raffreddamento originale basta e avanza!
insomma...ho scaldato due volte ma probabilmente per la carburazione un po' magra...comunque male non gli fa
Gigi_93
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Inviato: 9 Mag 2010 13:26
si male non fa certo...ma come hai detto tu credo che sia piu per la carburazione ...che per il raffreddamento!
Axel_house92
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Inviato: 9 Mag 2010 13:53
Axel_house92 ha scritto:
si male non fa certo...ma come hai detto tu credo che sia piu per la carburazione ...che per il raffreddamento!
e vabbè!!per una ventola un pò più grande!!!non muore di fame se se la compra!!
zipfr91
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Mag 2010 14:19
zipfr91 ha scritto:
e vabbè!!per una ventola un pò più grande!!!non muore di fame se se la compra!!
ma si infatti! ...solo che non ti cambia la vita!
Axel_house92
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Inviato: 9 Mag 2010 15:17
comunque non è vero che con una rete fitta l'aria non passa, a casa tua quando hai le finestre aperte e le zanzariere l'aria non si sente? a casa mia si quindi anche mettendo la retina da zanzariera l'aria passa eccome
poi adesso che è estate meglio raffreddare un pò di più ma il tuo problema era di carburazione quindi come hai detto risolvi quello altrimenti sei da capo come prima
spy93
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Inviato: 9 Mag 2010 19:40
spy93 ha scritto:
comunque non è vero che con una rete fitta l'aria non passa, a casa tua quando hai le finestre aperte e le zanzariere l'aria non si sente? a casa mia si quindi anche mettendo la retina da zanzariera l'aria passa eccome
poi adesso che è estate meglio raffreddare un pò di più ma il tuo problema era di carburazione quindi come hai detto risolvi quello altrimenti sei da capo come prima
passerà sempre minore quantità di aria rispettò ad un'entrata "libera" in quanto devi calcolare anche che una retina occupa spazio utile all'aria
zipfr91
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Mag 2010 20:55
si è chiaro ma non è una differenza cosi grossa, se consideri che è molto utile perchè non fa passare quasi niente.. comunque era per dire puoi benissimo usare una rete più larga come dici te infatti anch'io faccio cosi ne ho una nel convogliatore e una nel copriventola
spy93
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Inviato: 9 Mag 2010 23:52
si infatti....comunque non tiriamola per le lunghe, ventola maggiorata+convogliatore supplementare per un buon raffreddamento; ventola maggiorata+convogliatore supplementare+rimozione "retina " convogliatore primario per avere il top...
Gigi_93
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Inviato: 10 Mag 2010 16:25
Gigi_93 ha scritto:
si infatti....comunque non tiriamola per le lunghe, ventola maggiorata+convogliatore supplementare per un buon raffreddamento; ventola maggiorata+convogliatore supplementare+rimozione "retina " convogliatore primario per avere il top...
oppure ti porti dietro qualche secchio d'acqua fredda e ogni tanto lo butti sul cilindro
ciccio95
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Inviato: 10 Mag 2010 17:48
ciccio95 ha scritto:
oppure ti porti dietro qualche secchio d'acqua fredda e ogni tanto lo butti sul cilindro
come facevo io con la 126 ke usavo nel campo
Gigi_93
Impennata
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Inviato: 10 Mag 2010 17:55
ciccio95 ha scritto:
oppure ti porti dietro qualche secchio d'acqua fredda e ogni tanto lo butti sul cilindro
si bravo così lo spacchi per lo shock termico...
U-mastro
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Inviato: 10 Mag 2010 17:59
U-mastro ha scritto:
ciccio95 ha scritto:
oppure ti porti dietro qualche secchio d'acqua fredda e ogni tanto lo butti sul cilindro
si bravo così lo spacchi per lo shock termico...
eddai scherzavo
ciccio95
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Inviato: 10 Mag 2010 18:03
ciccio95 ha scritto:
eddai scherzavo
il problema non è rimproverare te ma avvertire le persone che sono inesperte sul mondo dei motori che possono fare danni in questo modo
U-mastro
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Inviato: 10 Mag 2010 18:18
U-mastro ha scritto:
ciccio95 ha scritto:
eddai scherzavo
il problema non è rimproverare te ma avvertire le persone che sono inesperte sul mondo dei motori che possono fare danni in questo modo
certo che bisogna essere stupidi a prendere sul serio un post con 50
ciccio95
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Mag 2010 18:22
aerox2009 ha scritto:
metti una retina sul convogliatore
se la foglia è verde non prende fuoco
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