L' unica cosa plausibile è che la frizione slitti per qualche motivo. Il rumore lo senti venire dal motore ? Oltretutto se hai solo 6000km è strano
Fossi in te andrei dal meccanico ducati e chiderei informazioni e gli farei provare la moto.

A quel punto lui ti dirà cos'è secondo lui che crea quel rumore. Ti fai dire la spesa approssimativa.

A quel punto se ti chiede poco la fai sistemare. Se non sei convinto chiedi a noi !!!!

Magari si è rotto qualche "rondella" che sballotta qua e la nella frizione a secco

Vero che c'hai solo 6500 Km, ma la moto è stata ferma per 3 o 4 anni, se non ricordo male, quindi i dischi o le molle magari si sono rovinati!

Comunque BOH? Ammetto, oltre alla frizione non mi viene in mente nulla

Il "raglio" che tu senti e' un verso tipico delle frizioni a secco Ducati dovuto principaelmente allo sporcamento dei dischi in seguito ad accumulo delle polveri rilasciate dai dischi stessi per usura.
Per ovviare al problema (che comunque non limita l'efficienza del veicolo) in modo rapido ma temporaneo occorre soffiare con un compressore all'interno della frizione con la frizione staccata, per una soluzione a piu' lungo termine meglio pulire i dischi con un detergente.
La problematica sembra risolvibile definitivaemnte adottando nel pacco frizione un secondo disco bombato "gemello" speculare di quello gia' esistente, questo a detta del mio meccanico che mi ha dato insieme alla nuova frizione anche il secondo disco (Castalia ha cambiato frizione poche settimane fa dopo circa 35.000 km).
Per la modifica comunque chiedi conferma alla tuo meccanico

Forse sono ragnatele

Ma allora tutti quelli che hanno la frizione a vista o col carter bucato? Ci dovrebbero essere chissà che depositi!!!

Anche le mie ST4s e la SS hanno lo stesso problema però si present maggiormente a caldo. Cmq esiste una modifica (neanche troppo costosa) per montare il disco di cui sopra che fa sparire quel rumore penoso... Però mi chiedo se ne valga la pena visto che in citta non mi metto a fare partenze bruciasemafori...

la gente si volta e io mi vergogno.............

Io da quando ho scoperchiato la frizione non ho piu' sentito il raglio d'asino...magari sarò smentito a breve...

Probabilmente apro un topic doppio, se è così qualcuno mi reindirizzi là dove si è già parlato di questo problema..........

Quelle poche volte che mi viene di fare delle partenze più tirate col motore alto di giri e 'giocando' con la frizione, sento provenire da sotto (a orecchio sembra dalla coppa dell'olio) un raglio metallico che somiglia al verso dell'asino, che magari sarà pure congenito e normale, ma che in tutta onestà non fa fare una bella figura se c'è gente a portata d'orecchio (e comunque è sgradevole anche per chi sta sulla moto).
Così, quando mi va di tirare, attacco la frizione col motore basso di giri e inizio ad aprire solo quando la leva è completamente rilasciata.

Da cosa dipende questo raglio?
E soprattutto, si può eliminare?