Ciao a tutti! Spero di aver postato nel posto giusto (scusate il gioco di parole

Sono uno di voi e ho cominciato a usare la moto per un puro caso, dopo di cui non sono più riuscito a smettere (nonostante un incidente in autostrada a 250 km/h da cui mi sono salvato miracolosamente e sopratutto con "solo dei graffi quà e là"). La prima moto è stata una mitica Kawasaki GPZ 600R del '88 con la quale ho "scoperto" il mondo delle moto. La seconda e stata una Honda CBR 1000F del '86 (con cui ho avuto l'incidente). Sono rimasto in casa Honda con la mitica transalp del '89 (che ha fatto la belezza di 350.000 km senza mai avere un problema, ma sopratutto senza aver mai aperto il motore), per poi passare alla mia ultima moto (che era stato anche il sogno della mia vita) una CBR XX 1100 Superblackbird del '98 (la versione ancora a carburatori da 165 CV). In seguito mi sono sposato, ho avuto un figlio e quindi con grande ramarico l'ho dovuta vendere (questo sì vuol dire che amo mia moglie

Honda VF 750 del '84 o Yamaha XJ 900 del '91 ???
La prima sembra avere un motore interessante ma ho letto su più di un forum che ha dei problemi con i tendicatena e con le camme; tra l'altro i ricambi sembrano introvabili e costosissimi.
Inoltre questa è stata "riverniciata" e quindi "sembra" che se non ha più la vernice ed i colori original non si possa più iscrivere comemoto storica. Qualcuno sà illuminarmi???
La seconda è più recente, sembra (almeno dalle foto) messa meglio, ha ancora la vernice originale, ed è a cardano. Premeto che non ho mai guidato una moto a cardano (ma a detta di molti c'è molto meno manutenzione).
Qualcuno ha gia avuto qualcuna di queste moto?
Sapete dirmi se ci sono dei "problemi" tipici di questi modelli?
Cosa dovrei controllare?
Accetto ogni tipo di consiglio da parte di tutti.
Il prezzo è uguale per tutte due quindi non fa testo.
Aspetto le Vostre risposte e Vi ringrazio anticipatamente!