se metto i rulli leggeri dopo la velocita max [diminuisce?] - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Rulli e molla di contrasto nelle CVT (trasmissioni a variatore continuo). - I metalli leggeri utilizzati sulle moto
abbinamento rulli con molla di contrasto - cos'è meglio? (polini 6 rulli o 9 rulli?)
aiuto rulli agility - Rulli ZX (che peso?)
Miglior taratura per sitoplus(conviene alleggerire i rulli?) -

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

Pagina 1 di 1

se metto i rulli leggeri dopo la velocita max [diminuisce?]

9554908

9554908 Inviato: 25 Mar 2010 21:10
Oggetto: se metto i rulli leggeri dopo la velocita max [diminuisce?]

si ma se li metto troppo leggeri dopo la velocita max si va a far benedire???????????!!!!!

se metto 3 da 5 e 3 da 4,5 ???il contatto msn lo hanno oscurato...purtroppo..

ScarabeoTUNING

Senza Benza

Ranking: 59

9554922

9554922 Inviato: 25 Mar 2010 21:12

Ti sconsiglio di mettere 3 rulli da un peso e 3 rulli di un altro, comunque la taratura non è da allungo o da ripresa, c'è solo la taratura buona. Ovvio che se metti dei rulli più pesanti avri un pò pi di velocità massima, ma lo scooter ci metterà di più a prenderla

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

9554973

9554973 Inviato: 25 Mar 2010 21:16

ma non se rovina l albero con rulli di diverso peso

xxMOH94xx

Senza Freni

Ranking: 140

9554976

9554976 Inviato: 25 Mar 2010 21:17

non serve a niente se metti i rulli giusti ai piu vel max e piu accellerazione con rulli leggeri o pesanti ai meno vel max e meno allungo

giuf12r

Ginocchio a Terra

Ranking: 279

9554983

9554983 Inviato: 25 Mar 2010 21:18

xxMOH94xx ha scritto:

ma non se rovina l albero con rulli di diverso peso

Infatti per quello l'ho sconsigliato, perchè a volte capita che danneggia l'albero

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

9555033

9555033 Inviato: 25 Mar 2010 21:25

La storia che i rulli leggeri sono da ripresa e quelli pesi sono da allungo, è sempre la stessa boiata che dicono i meccanici che aggiustano i motorini cambiando pezzi fino a quando il motorino non si accende, la taratura è una sola, ma dipende, se uno vuole tarare solo cambiando i rulli, meglio sarebbe cambiare i rulli, le mollette della frizione e la molla di contrasto(spesso sottovalutata) in pratica devi cercare una via di mezzo in modo che non ti vada fuori giri e che possa sfruttare la potenza del motore.

Rocky

125 Champ

Ranking: 2421

9555069

9555069 Inviato: 25 Mar 2010 21:29

viktorider92 ha scritto:

xxMOH94xx ha scritto:

ma non se rovina l albero con rulli di diverso peso

Infatti per quello l'ho sconsigliato, perchè a volte capita che danneggia l'albero

Diciamo che se la differenza tra i due pesi dei rulli è maggiore di 1.5gr lo sforzo può facilmente compromettere durata, funzioni e prestazioni dell'albero e quindi dello scooter.

Comunque come già detto da viktorider non esiste una taratura da ripresa o una da accellerazione, ma solo una giusta. Se metti rulli troppo leggeri vai fuorigiri, se metti rulli troppo pesanti vai sottocoppia, quindi non hai in entrambi i casi miglioramenti.

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4951

12424077

12424077 Inviato: 17 Set 2011 12:48

salve ragazzi ho un gravissimo problema con il mio motorino....monto top 2 plus carburatore 21 filtro a cono marmitta giannelle cromata variatore malossi frizione malossi cinghia top.....non riesco a capire il problema...innanzitutto la candela anche dopo molto che provo la moto rimane invariata cioe non prende colore rimane sempre lucida vabbe....comunque il mezzo rimane al minimo e quando le do colpi di gas fa la mossa di partire solo che mi metto a partire e la ripresa fa schiffo comunque parte ma poi arrivato ad un certo punto accellero e la velocita non cambia anzi sembra girare meglio a 1/4 di gas ....per me é un problema di trasmissione...monto molla gialla e mollette originali....dispongo anche di una molla rossa e mollette rosa....ditemi voi per favore che fare....

sanu1

Senza Benza

Ranking: 78

12424362

12424362 Inviato: 17 Set 2011 13:51

Beh le molle originali non vanno sicuramente bene, e poi che rulli monti? Inoltre non ho capito che giannelli intendi, spero sia la shot

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12424556

12424556 Inviato: 17 Set 2011 14:35

i rulli mi pare che siano i 5.8.....la marmitta non riesco a capire sembra una extra.....ma anche se é una marmitta per 50 dovrebbe andare almeno un po giusto? che ne dici se provo i rulli da 3-4? o prova a dirmi qualche prova da fare per favore

Ultima modifica di sanu1 il 17 Set 2011 14:48, modificato 1 volta in totale

sanu1

Senza Benza

Ranking: 78

12424566

12424566 Inviato: 17 Set 2011 14:38

se hai la extra farai fatica a tarare e carburare, per non dire delle prestazioni pessime. Prima cerca di capire di che marmitta si tratta, poi vediamo di cercare una taratura adeguata

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12434108

12434108 Inviato: 19 Set 2011 21:34

la marmitta é una shot chiesto al vecchio proprietario.....oggi ho provato rulli da 3.4 e molla bianca lo scooter con aria tirata inizia a girare bene.....solo che dopo una decina di minuti si e allentato il variatore e anche il bullone del lato volano ed ho perso la chiavetta.....oggi le ho messo una chiavetta che avevo (usurata) e il bullone stringe ma il volano ha gioco...e non mi fido a metterlo in moto

...ora provo a comprarle la chiavetta nuova...comunque che ne dici se provo la molla rossa con i rulli da 3.4 visto che voglio ripresa?

sanu1

Senza Benza

Ranking: 78

12435019

12435019 Inviato: 20 Set 2011 0:57

la molla rossa, anche se magari può darti all'apparenza maggiore ripresa, è troppo dura e dissiperesti potenza. Metti la gialla malossi, molle frizione rosse malossi e rulli sui 4.5g

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

12448632

12448632 Inviato: 22 Set 2011 19:02

ok grazie mille domani li compro e poi ti aggiorno

sanu1

Senza Benza

Ranking: 78

12456371

12456371 Inviato: 24 Set 2011 12:50

ciao comprato i pezzi lo scooter va benissimo in confronto a prima

solo che se cammino con l aria chiusa non va niente....se le tiro l aria va per poche tirate e poi niente.....

sanu1

Senza Benza

Ranking: 78

15782296

15782296 Inviato: 21 Mar 2017 17:01

Raga io ho uno zip SP(modello nuovo a liquido) completamente originale tranne per la marmitta, una pinasco pws, che però non so come tarare. Vi prego rispondete sto impazzendo.

Zip50_

Foglio Rosa

Ranking: 7

15782392

15782392 Inviato: 21 Mar 2017 20:17

Zip50_ ha scritto:

Raga io ho uno zip SP(modello nuovo a liquido) completamente originale tranne per la marmitta, una pinasco pws, che però non so come tarare. Vi prego rispondete sto impazzendo.

Rulli sui 4.7-5.0
poi la taratura dipende da motorino a motorino
da dietro un pc è difficile azzeccarla al primo colpo

Entony14

Very Important Tinga

Ranking: 2294

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione