Ciao ragazzi/e,
Ho una fantastica SV 1000 N (... si chiama Betty) che non vedo l'ora di rimettere in strada se solo smettesse di nevicare e gelare
. Ne faccio un uso tranquillo quando giro su strade pianeggianti. Non sono particolarmente attratto dalle forti velocità assolute, ma mi piace da matti sentire la ripresa e il tiro del bicilindrico fuori dai tornanti e nelle salite di montagna (..tipo Cerreto, Futa, Lagastrello, Cisa, San Pellegrino, Stelvio, Sella Ronda, Bondone, ecc ecc ecc) 
.
Qualcuno di voi sa dirmi come cambiano la guidabilità (ripresa, erogazione, freno motore, effetto on/off, tendenza a impennare, ecc ecc) della moto se aggiungo un paio di denti alla corona? Il Millone è già fantastico di suo e non vorrei trovarmi in mano un "cavallo pazzo".
Vorrei un parere a chi di voi abbia fatto questa modifica, o abbia qualche suggerimento da darmi.
grassie!
..) per la rapportatura io lascerei stare, se va bene la 650...figriamoci il millone!!!! poi la tua è la N, e sono d'accordo con ansetup... sforzeresti troppo il collo e le braccia... va là che va bene così!!!! 
.
. Hai tutta la mia stima!! Sinceramente preferirei che la ruota davanti stesse bene al suo posto, ma se proprio si deve alzare ... 
:
