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rialzo mono alternativo [Modifica al mono originale]
9409754
9409754 Inviato: 1 Mar 2010 20:31
Oggetto: rialzo mono alternativo [Modifica al mono originale]
 



salve a tutti icon_smile.gif volevo porre una domanda se sapete rispondermi icon_smile.gif ho letto vedendo la foto di una husqvarna che il proprietario è riuscito ad alzare il mono semplicemente aprendo la ghiera del mono cambiando l'olio interno con uno più denso e le lamelle interne con altre più dure...è fattibile? i risultati non sono quelli che si vedono con un mono tipo del 610 o del 510 però meglio che niente...
Rade
Foglio Rosa
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Ranking: 14

 
9409943
9409943 Inviato: 1 Mar 2010 20:49
 

per me fcon pochi soldi ti prendi il mono del 510 che è un altro mondo
topo
Moto Gp Champ
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Ranking: 7364

 
9409997
9409997 Inviato: 1 Mar 2010 20:54
 

per pochi soldi cosa intendi?
Rade
Foglio Rosa
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Ranking: 14

 
9410005
9410005 Inviato: 1 Mar 2010 20:55
 

usato 100 -200 euro ... basta guardare su ebay
topo
Moto Gp Champ
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Ranking: 7364

 
9410033
9410033 Inviato: 1 Mar 2010 20:58
 

comunque a parte il fatto che sicuramente il mono di un 510 è migliore...fare questo lavoro è fattibile?cioè senza rovinare la moto o cambiare troppo l'assetto...
Rade
Foglio Rosa
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Ranking: 14

 
9410123
9410123 Inviato: 1 Mar 2010 21:08
 

non so che tipo di lavoro sia... però sembra ingegnoso..... icon_smile.gif
però posso farti una domanda?
per quale motivo vorresti fare questo lavoro al mono??
fabietto_91
Senza Freni
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Ranking: 194

 
9410218
9410218 Inviato: 1 Mar 2010 21:17
 

Il mono va cambiato o indurito nn per bellezza....

èèèè questi motardisti.. icon_asd.gif
Con un mono del 510 l'assetto cambia totalmente, nn aspettarti tt quella aderenza in piega come ce l'hai adesso, si sposta di molto il baricentro della moto...

vedi te, se preferisci uno stile di guida diverso, è un buonissimo acquisto, ma cambia mono se proprio devi farlo! icon_wink.gif
Husqy4Ever94TT
Derapata
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Ranking: 428

 
9410419
9410419 Inviato: 1 Mar 2010 21:34
 

a io nn lo voglio mica fare...sono uno che le cose o si fanno bene o non si fanno....quindi prenderei quello del 510...solo che mi sembrava strano sto lavoro perchè non pensavo si potesse fare...
Rade
Foglio Rosa
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Ranking: 14

 
9410509
9410509 Inviato: 1 Mar 2010 21:43
 

Rade ha scritto:
a io nn lo voglio mica fare...sono uno che le cose o si fanno bene o non si fanno....quindi prenderei quello del 510...solo che mi sembrava strano sto lavoro perchè non pensavo si potesse fare...


sta tranquillo, si può fare benissimo icon_wink.gif
compra un bel mono del 510 su ebay ( usato sennò nuovo ti spellano ) e fattelo montare dal meccanico..
naturalmente nn cambierà solo l'estetica, ma anche lo stile di guida, ma credo sai già tutto icon_wink.gif
nn piegare troppo è! icon_asd.gif
Husqy4Ever94TT
Derapata
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Ranking: 428

 
9410584
9410584 Inviato: 1 Mar 2010 21:48
 

ma percè alzando il mono perdi aderenza e pieghi meno?ma quindi a che serve alzare il mono dietro?
Rade
Foglio Rosa
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Ranking: 14

 
9410610
9410610 Inviato: 1 Mar 2010 21:52
 

Husqy4Ever94TT ha scritto:
Il mono va cambiato o indurito nn per bellezza....

èèèè questi motardisti.. icon_asd.gif
Con un mono del 510 l'assetto cambia totalmente, nn aspettarti tt quella aderenza in piega come ce l'hai adesso, si sposta di molto il baricentro della moto...

vedi te, se preferisci uno stile di guida diverso, è un buonissimo acquisto, ma cambia mono se proprio devi farlo! icon_wink.gif


scusami ma non capisco una cosa... cioé...
che sposti il baricentro della moto --->diminuisce l'aderenza--->quindi il mono del 510 diminuisce l'adrenza... eusa_doh.gif
fabietto_91
Senza Freni
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Ranking: 194

 
9411420
9411420 Inviato: 1 Mar 2010 23:16
 

fabietto_91 ha scritto:


scusami ma non capisco una cosa... cioé...
che sposti il baricentro della moto --->diminuisce l'aderenza--->quindi il mono del 510 diminuisce l'adrenza... eusa_doh.gif


alzando il posteriore della moto , innanzitutto cambia lo stile e la posizione di guida:
si è piu avanti con il busto, e si fa piu pressione contro il manubrio, e secondo me cosi deve essere nello stile motard icon_wink.gif

il difetto principale di quello di un 510 è che ti sposta il baricentro della moto piu avanti...il peso complessivo si accumula sulle forcelle, e ne risente particolarmente la piega: essendo il posteriore piu leggero, questo tende a "partire" se la piega è esagerata..

o almeno, sulla moto di un mio amico è cosi, ora se ho detto qualche cazzata vi prego correggetemi 0509_up.gif
Husqy4Ever94TT
Derapata
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Ranking: 428

 
9413074
9413074 Inviato: 2 Mar 2010 13:35
 

cambiano il mono rovini lassetto
fox33
Senza Freni
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Ranking: 188

 
9413206
9413206 Inviato: 2 Mar 2010 14:08
 

non si rovina un bel niente nell'assetto se si mette olio più denso nelle forcelle! non dimenticate che i nuovi mono sono regolabili in compressione ed estensione quindi si ottengono solo vantaggi.

comunque io mandai una mail ad htm racing un pò di tempo fa per chiedere se facessero rialzi e mi risposero dicendo che stavano pensando a realizzare un rialzo che costasse pochi euro e dovevano aspettare di testarlo. non mi hanno fatto sapere più niente e mi sono preso l'ohlins però se chiedi puoi sapere a che stanno col lavoro. ciao
husqy
Solo Gas
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