ciao ragazzi.
ho notato una cosa che in un certo senso mi da molto fastidio...
il mio amico ha un nitro(mbk) del 2005 a liquido.sotto ha tutto originale ma monta una ZX della leovince.
mentre andavamo in campagna per una scampagnata guardo il tachimetro e siamo a 90 km/h(eravamo in 2).
Quello che non capisco è perche per il mio zip mi sconsigliano tutti la leovince e invece sui mbk va bene in un certo senso.
Spiegatemi un po voi perchè su questo campo sono negato .
Grazie

ciao...la maggior parte delle persono sconsiglia le leovince...ma secondo me non sono pessime marmitte...hanno come punto forte il prezzo...e comunque sono buone io quest estate monterò una leovince o zx o tt sul mio sr Ora prevedo che nessuno sarà d accordo con me peri il fatto delle leovince

il prezzo è proprio il punto debole con i soldi che spendi di zx fai un ela soft con arrow e multivar

ciao ragazzi.
ho notato una cosa che in un certo senso mi da molto fastidio...
il mio amico ha un nitro(mbk) del 2005 a liquido.sotto ha tutto originale ma monta una ZX della leovince.
mentre andavamo in campagna per una scampagnata guardo il tachimetro e siamo a 90 km/h(eravamo in 2).
Quello che non capisco è perche per il mio zip mi sconsigliano tutti la leovince e invece sui mbk va bene in un certo senso.
Spiegatemi un po voi perchè su questo campo sono negato .
Grazie

non dico siano male,però quelle che dicono che vanno addirittura bene sui 70...
come ho detto,prendi una reverse e un multivar coi soli soldi della zx

fidati le leovince vanno bene al pari di arrow e company, quelli che le smerdano sono solo dei BM che parlano per sentito dire e credono che tra una zx e una arrow ci sia di mezzo il mare, sono uguali!!!

guarda la zx è una marmitta a mio parere brutta e poi fa un rumore veramente fastidioso

poi come già detto costa veramente tanto per quello che offre da me (genova) la mettono a 155 in negozio su internet non lo so.. fatto sta che a 120 mi son preso una shot..

non so come comunque è riuscita a farsi una reputazione tale che certi dicono che vada bene pure su un 6t secondo me non ha niente di più delle giannelli extra, reverse, next ecc

la zx fa un rumore brutto se si togli ela lana di vetro, e la storia che si brucia ogni 3 per 2 è una leggenda...
e poi l'estetica è soggettiva, per esempio io odio la reverse, nardò, marmitte che a molti piaciono a me fanno schifo...

la nardo per minarelli orizzontale e per piaggio non è bella si estetica sicuramente ma rende molto bene
invece per minarelli verticale è molto piu bella dato che ha molte saldature

va a gusti, non è bello cio che è bello ma è bello cio che piace...
io odio ogni sorta di nardò...

per fattore estetico non potra paicere ma quelli sono gusti...quindi non ho niente da dire...ma se mi dici che come prestazione non vale niente qui ho da ridire

bè si...le giannelli sono ottime marmitte

non capisco se è ironico e sostieni la zx oppure no

comunque se la zx costasse 80 euro sarebbe onesta.. orrenda e con un sound che sembra una zanzara ma onesta.. 150 euro però

no no...sostengo la zx...a me piace e penso che montero propio la zx dicevo che le giannelli sono ottime marmitte...

de gustibus.. spero che sarai felice del tuo acquisto con quei soldi hai preso in considerazione una top line?

io ho provato, non parlo per sentito dire, sul mio ho provato la extra una zx e un arrow.
Tutte e 3 tarate si sono dimostrate così, extra e zx identiche, si fa fatica a decidere quale vada di piu, fra zx e arrow , l'arrow ha segnato 1km/h in più quindi ragazzi la stessa storia, le marmitte per 50 sono tutte + o - uguali!