Sportcity4road ha scritto:
Beh già solo con il variatore cambia l'erogazione, lo scarico mi sembra un po' eccessivo, male che vada ti cambi anche la molla di contrasto... Per i pezzi prova a chiedere in un negozio di ricambi, lì te lo sapranno dire sicuro!

si tanto la molla di contrasto te la danno già nel kit del variatore malossi...
la cinchia non ti conviene cambiarla tanto non migliora niente, avolte peggiora...
lo scarico pure non migliora le prestazioni, forse un po il sound ma tutto qua...
ti consiglio di montare solo il kit multivar con molla di contrasto