per me è sottovalutata...ma comunque non è una fregatura.


probabilmente presenta qualche problema oppure vuole semplicemente togliersela di mezzo....


pensa che io ho comprato una moto pagando piu del listino eurotax..e ritrovandomi con un sacco di problemi...

chiamalo e chiedi piu info sulla moto

scusa l'ot
mada, i problemi gli avevi sul kl?

diciamo che il prezzo ci puo stare...ma avete letto le specifiche? a quell prezzo ci sono kit pignone corona e catena..FORCHE HOLINS...scarico completa zard da 1.800 euro...poi solo 2.500 chilometri e tutte queste modifiche...e poi dice che prende anche permuta..
mmm qualcosa non quadra...
ho provato a chiamarlo nel pomeriggio per poter vedere il mezzo ma mi dava numero inesistente perche da cazzone il quale sono hosbagliato a copiare il numero di telefono...domani lo chiamo e vedo se puo farmela vedere..

Non credo sia una truffa, il prezzo è buono, non farti ingannare dall'italiano... è di foggia
Come forche ohlins, direi che al massimo ha fatto il kit molle e olio, (300 euro circa) sulla forcella originale (che è quella montata in foto e si vede).

Comunque, come offerta è davvero buona... la moto è in garanzia, quindi non mi preoccuperei piu' di tanto.

Molto valida!

maledetto credevo si trattasse di qualche imitazione cinese

dici che questa va meglio della zeta?

Mmmmm....

Quanto mi ricorda la mia moto, questa qui....

Ti faccio un piccolo riassunto..

Ho trovato una Daytona 675 a Verona in concessionaria...
Aveva 2.616 km, quindi proprio come la "tua"...

Il concessionario mi ha detto che era stata costruita a fine 2007, ma mai immatricolata perchè apparteneva a Triumph Italia che la usava come demo per i giornalisti...

Ok, affare fatto! L'ho portata via, immatricolata a mio nome (quindi prima immatricolazione) a febbraio 2009 a 6.100 Euro!

Me la sono riverniciata come volevo io (se vuoi vedere qualcosina di questa fase trovi il link nella mia firma.. ) e via!!
Ho fatto ben ben 18 km e......TRACK!!! Caduta una valvola e distrutto praticamente il motore...

Per fortuna sono riuscito a farmi rifare tutto il motore in garanzia....

Un giorno, cercando foto della Daytona in internet mi è capitato di vederne una con il serbatoio che aveva la stessa identica colorazione del mio, prima della riverniciatura...
A quel punto scrivo al team ParkingOne, gli invio il numero di telaio e loro mi confermano che la mia cara Daytona "DEMO" in realtà ha corso nel Campionato Mondiale Super Stock...

Alla fine mi è andata bene che il motore me l'hanno fatto in garanzia, ma di certo l'onestà non è il forte di chi vuole vendere una moto....
Quando ho letto il tuo post e i dati della moto mi è subito tornato in mente quello che è successo a me e te l'ho voluto scrivere.....

P.S.: mi insospetisce il fatto che abbia così paua della moto, che abbia il cugino che ha un team, che sia disposto a prendersi la tua moto pur di liberarsi della Daytona... Bah... Non so, non mi convince moltissimo...

Mmmmm....

Quanto mi ricorda la mia moto, questa qui....

Ti faccio un piccolo riassunto..

Ho trovato una Daytona 675 a Verona in concessionaria...
Aveva 2.616 km, quindi proprio come la "tua"...

Il concessionario mi ha detto che era stata costruita a fine 2007, ma mai immatricolata perchè apparteneva a Triumph Italia che la usava come demo per i giornalisti...

Ok, affare fatto! L'ho portata via, immatricolata a mio nome (quindi prima immatricolazione) a febbraio 2009 a 6.100 Euro!

Me la sono riverniciata come volevo io (se vuoi vedere qualcosina di questa fase trovi il link nella mia firma.. ) e via!!
Ho fatto ben ben 18 km e......TRACK!!! Caduta una valvola e distrutto praticamente il motore...

Per fortuna sono riuscito a farmi rifare tutto il motore in garanzia....

Un giorno, cercando foto della Daytona in internet mi è capitato di vederne una con il serbatoio che aveva la stessa identica colorazione del mio, prima della riverniciatura...
A quel punto scrivo al team ParkingOne, gli invio il numero di telaio e loro mi confermano] che la mia cara Daytona "DEMO" in realtà ha corso nel Campionato Mondiale Super Stock...

Alla fine mi è andata bene che il motore me l'hanno fatto in garanzia, ma di certo l'onestà non è il forte di chi vuole vendere una moto....
Quando ho letto il tuo post e i dati della moto mi è subito tornato in mente quello che è successo a me e te l'ho voluto scrivere.....

P.S.: mi insospetisce il fatto che abbia così paua della moto, che abbia il cugino che ha un team, che sia disposto a prendersi la tua moto pur di liberarsi della Daytona... Bah... Non so, non mi convince moltissimo...

ma scusa ha corso con tutti i pezzi originali?
Bè in caso la potevi venderla a un prezzo caro rispettolo standard

Nel mondiale Super Stock vengono sostituiti i dischi freno, le cartuce delle forcelle, lo scarico... Oltre ovviamente alle pedane, carene, strumentazione....

Poi, quando l'hanno venduta a me, hanno rimontato tutti i pezzi originali...

Beh, una moto sfruttata così non è che valga più dello standard solitamente... A meno che non sia la moto che ha vinto il mondiale con qualche pilota famosissimo o cose di questo genere....

Per fortuna a me il danno è successo subito, quindi alla fine mi sono ritrovato con il motore completamente nuovo gratis...

Certo che comprandola da un privato, se succede qualcosa ti spari in testa...

aah ook, bè che c.. fortuna!
in effetti se fosse stato un privato sarebbero stati problemi, ma mi sembra di aver letto che anche il privato è tenuto a dare un anno di garanzia tanne se te lo dice o meglio scrive in modo esplicito

Il privato non è tenuto a darti alcuna garanzia su ciò che acquisti, vale la regola "visto e piaciuto" fra privati, tant'è che al momento dell'acquisto di solito si firmano un paio di carte con la declinazione di qualsiasi tipo di responsabilità.

certo che ste cose fan veramente incazzare....
credo che la moto che ho trovato si trovi piu o meno nella stessa situazione...quindi lascio...
grazie trentino

Ciao non è quella incriminata, ma la colorazione è un po....