Daccordo, ma allora (come dicevo poco sopra) meglio sistemare ciò che non và bene oppure chiudere?

Riassumendo da un articolo di giornale...

E poi ci si lamenta che fanno i CO su strada.... non va bene se vai in montagna perchè gli abitanti si lamentano, non va bene se vai in pista perchè gli abitanti si lamentano... e che cazz

allora mi farò l'ultima uscita su quella pista!

a parte gli scherzi, con delle barriere decenti i suoni non uscirebbero ad altezza case e farebbero meno casino dell'aereo che passa in quota.

giustamente gli abitanti del paese vogliono riposare tranquilli ed è nel loro diritto.
è stato bello finchè è durato.
tornerò a girare a castelletto di branduzzo

a parte gli scherzi, con delle barriere decenti i suoni non uscirebbero ad altezza case e farebbero meno casino dell'aereo che passa in quota.

Anfatti: se ti metti sulla strada che porta al paddock c'è il terrapieno, e le moto (che pure passano a quaranta metri) quasi non si sentono...

giustamente gli abitanti del paese vogliono riposare tranquilli ed è nel loro diritto.

Non ho letto le nove pagine prima, quindi magari qualcuno lo ha già scritto ma...

Si inizia a girare alle 09.00 e si finisce alle 18.00 con sosta dalle 13.00 alle 14.00; secondo me sono orari più che dignitosi. Se chiedi a qualcuno che abita vicino alle tangenziali metterebbe la firma per sentire un po' di baccano (quanto, poi?) sono in quelle ore.

E poi in aperta campagna, durante la bella stagione, alle sei del mattino sei già a lavorare nei campi... dubito che il rumore delle moto sovrasti quello delle macchine agricole.

Parli senza vivere lì. Io ci vivo, e come ho già detto, non sono contento che chiuda, ma capisco le lamentele.

Parli senza vivere lì. Io ci vivo, e come ho già detto, non sono contento che chiuda, ma capisco le lamentele.
P.s.: Non sono tutti contadini nel pavese

Infatti mica parlo dell'intera popolazione della provincia di Pavia: mi riferisco a quelli che abitano ad una distanza dal circuito tale da sentire qualche rumore...
La zona (QUELLA zona, intendo entro 1 Km dalla pista) mi sembra fortemente agricola.

kimo capisco la tua opinione a pieno ma 2 o 3 anni fa degli allegri cittadini di lesmo hanno fatto una petizione per far chiudere l'impianto di MONZA!!! e parliamo di un circuito inserito in uno dei parchi piu' grandi d'europa con tutta la storia che ha alle spalle perchè si lamentavano del rumore. hanno ottenuto una diminuzione delle giornate libere e delle gare annuali e sono state alzate delle barriere antirumore..risultato (forse gli son stati dati anche dei contanti dato che siamo in italia....mha! ) comunque le gare ancora si fanno e tutti sembran felici e contenti. e ripeto non vorrei davvero che si scadesse nelle petizioni di chi compra casa vicino l'aeroporto o vicino la curva di lesmo e poi si lamenta del rumore...con delle barriere antirumore magari piu' specifiche di quelle che vengono ormai adeguate su tangenziali e cavalcavia cittadini qualcosa si possa fare (non sono un tecnico del suono e sono ignorante in materia) ma se a monza il risultato l'hanno ottenuto credo si possa fare a vairano!

Posso comunque dirti che Monza muove un po' più soldi di Vairano?... Io non dubiterei troppo sulle offerte generose per ottener eun po' di rotture in meno.
Per Vairano chi paga?

e bravo... 50 dei 100 punti li prendeva per le prove libere nel weekend!

La pista di Vairano di Vidigulfo, in provincia di Pavia, potrebbe chiudere alle moto stradali a causa del rumore. A seguito delle proteste dei cittadini della piccola località pavese di Vairano, l’autodromo non rinnoverà nel 2011 gli accordi di noleggio dell’impianto con Solopista per le prove libere.

“Si tratta di moto da strada targate o con trasformazione per la pista - chiarisce Francesco Villa, responsabile di “Solopista” - hanno l’obbligo di mantenere gli scarichi originali con dispositivo “Dbkiller” che che abbassa il numero dei decibel.” “Il problema è l’eccessiva vicinanza della pista alle abitazioni. - sottolinea Villa - Di prassi effettuiamo rigorosi controlli con il fonometro, apparecchiatura che rileva l’entità del rumore.”

Oggi articolo su Motoblog: Link a pagina di Motoblog.it


Ne riporto una parte:


Ora, chi di voi ha mai visto un fonometro là? Io mai!

Io sono stato a Vairano tre volte e in due occasioni il fonometro è stato ampiamente utilizzato davanti ai miei occhi, con almeno una moto rimbalzata al paddock.