Troppi giri in partenza [Quali cause ?] - Scooter

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Troppi giri in partenza [Quali cause ?]

9212128

9212128 Inviato: 25 Gen 2010 16:12
Oggetto: Troppi giri in partenza [Quali cause ?]

ciao a tutti.
ho un firefox con:
kit athena racing corsa lunga
marmitta athena racing
over range
21
frizzione polini
corettori malossi
Top rossa
ecc...

il problema e questo: accendo lo scooter. acellero , mà sebra che sono in folle e sale rapidamente di giri, sè apro un pò di più il motorino incomincia a muoversi, mà con tutto il casino che fa non posso vericare come va. (i vicini mi vogliono morto secondo mè

)
sono tarato cosi:
MCD blu
Molettine blu
e rulli non sò perche la taratura non l'ho fatta io.

io ho penso che sia la taratura o l'anticipo, mà non sò come muovermi.

Joker7

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

9212190

9212190 Inviato: 25 Gen 2010 16:19

abbassa il minimo....

Mr_off-road

MotoGp

Ranking: 1210

9212205

9212205 Inviato: 25 Gen 2010 16:21

Mr_off-road ha scritto:

abbassa il minimo....

il minimo non lo tiene,(non avevo il tempo per regolarlo)

Joker7

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

9212674

9212674 Inviato: 25 Gen 2010 17:30

a scusa non avevo letto bene, non centra nulla il minimo, probabilmente hai una molla troppo dura o dei rulli troppo pesanti, l'anticipo non centra... io non mi intendo di scooter, ma a rigor di logica se le mollettine son troppo dure il motore dovrà fare più sforzo quindi più giri per far attaccare la frizzione, e per i rulli so che miei amici con gli scooter li mettono leggeri per avere ripresa o pesanti per avere allungo, comunque se il mio ragionamento è giusto tu dovresti avere problemi alle molle, devi lavorare su quelle, ora aspetta qualche esperto che ti indica quelle più adatte...

Mr_off-road

MotoGp

Ranking: 1210

9213425

9213425 Inviato: 25 Gen 2010 19:12

mi ero dimenticato di dirvi una cosa.
la top rossa non è collegata al tps, perche il tps non c'è. può essere questo?

Joker7

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

9213497

9213497 Inviato: 25 Gen 2010 19:21

Joker7 ha scritto:

mi ero dimenticato di dirvi una cosa.
la top rossa non è collegata al tps, perche il tps non c'è. può essere questo?

potrebbe, ma non credo..

dj147

Derapata

Ranking: 407

9213509

9213509 Inviato: 25 Gen 2010 19:22

ma scusa ragiona, se il motore gira bene cosa centrano centraline e anticipi e cassate varie? il problema sta nella trasmissione... amenochè il tuo f15 non abbia la trasmissione elettrica, ma ne dubito....

Mr_off-road

MotoGp

Ranking: 1210

9213752

9213752 Inviato: 25 Gen 2010 19:58

Magari senza il tps l'anticipo è sballato, che ne sò.
con la taratura ho ancora molti dubbi, le mie molettine blu ataccano a 7500/8500 giri, quindi non sò se scendere con le molettine o salire con i rulli.

Joker7

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

9213834

9213834 Inviato: 25 Gen 2010 20:14

Joker7 ha scritto:

a questo punto potrebbe pure essere la molla di contrasto troppo dura che con i rulli consumati non fa attaccare bene la frizza!

dj147

Derapata

Ranking: 407

9214010

9214010 Inviato: 25 Gen 2010 20:36

io penso che sono i rulli.

Joker7

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

9214015

9214015 Inviato: 25 Gen 2010 20:37

secondo me sono i rulli troppo leggeri

LorenzoGT

Senza Freni

Ranking: 149

9214489

9214489 Inviato: 25 Gen 2010 21:36

Semplicemente non è che hai mollette frizione troppo dure?? Io consiglio sempre di metterle più molli possibili(originali o bianche) così si può viaggiare con un filo di gas abbassando notevolmente i consumi anche nelle partenze.

davide94

Derapata

Ranking: 449

9214563

9214563 Inviato: 25 Gen 2010 21:44

sarebbe una follia mettere le originali o le bianche con athena

Joker7

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

9218389

9218389 Inviato: 26 Gen 2010 16:07

Perché?? LE MOLLETTE influiscono solo sulla partenza e se abbastanza molli permettono di viaggiare con un fil di gas galvanizzando i consumi.

davide94

Derapata

Ranking: 449

9218408

9218408 Inviato: 26 Gen 2010 16:10

davide94 ha scritto:

Perché?? LE MOLLETTE influiscono solo sulla partenza e se abbastanza molli permettono di viaggiare con un fil di gas galvanizzando i consumi.

si e il motorino parte a 30km\h a spingere anche se acceleri a manetta........

andrew_93

Sbk

Ranking: 878

9218454

9218454 Inviato: 26 Gen 2010 16:19

No, anzi parte subito, poi dipende da cosa monti...Con un 2+ ,forRace1 e 21 su phantom si riescono a fare salite pochissimo più su del minimo...e si viaggia von velocità fissa di 60-70km/h senza far impazzire la lancetta del contagiri(che non c'è dato i naked...)

davide94

Derapata

Ranking: 449

9218687

9218687 Inviato: 26 Gen 2010 16:57

davide94 ha scritto:

quindi te consigli mollette morbide per far viaggiare il motore senza strillare a 30km/h?? ma poi non è che sta sempre a attaccare staccare la frizza?!?!?!?!

dj147

Derapata

Ranking: 407

9218849

9218849 Inviato: 26 Gen 2010 17:28

no, se metti le bianche (durezza originale ma rinforzate) e 'sentimento' staccano secche, cioè la frizione non rimane mezza attaccata, o attaccata o niente.

davide94

Derapata

Ranking: 449

9218866

9218866 Inviato: 26 Gen 2010 17:31

davide94 ha scritto:

no, se metti le bianche (durezza originale ma rinforzate) e 'sentimento' staccano secche, cioè la frizione non rimane mezza attaccata, o attaccata o niente.

a me sta sempre a staccare come freno appena troppo con la posteriore... allora devo alleggerirle, cosi rimangono più attaccate e la frizza si consuma pure meno!! giusto?

dj147

Derapata

Ranking: 407

9220704

9220704 Inviato: 26 Gen 2010 21:41

si o al limite smolla un po' tutto...nel senso prova sia una mdc un po' più tenera( mangiano sempre cavalli) e delle mollette potrebbero anche andarti bene quelle del pacco sport della malossi cioè bianche-verdi-gialle

davide94

Derapata

Ranking: 449

9252583

9252583 Inviato: 1 Feb 2010 17:11

allora, ci sono delle novità!
oggi sono uscito a provarlo ed ho scoperto che:
mi perde l'acqua dal coperchio della accensione

come mai?
poi, il minimo lo tiene e i giri li piglia bene, solo che, per me sono troppi. sè metto le molettine gialle cosa succede? nel senso, atacca prima ok, mà di altro?

Joker7

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

9252640

9252640 Inviato: 1 Feb 2010 17:18

Se metti le mollette gialle cambiano solo i giri in cui la frizione fa girare la campana e quindi la ruota del mezzo.nel caso di mettere le mollette più tenere abbassi questi giri causando fra le altre cose il rumore in partenza.

davide94

Derapata

Ranking: 449

9252874

9252874 Inviato: 1 Feb 2010 17:52

voglio mettere le gialle appunto per il rumore. quindi dite che sè metto le gialle va bene?
invece per l'acqua che perde?

Joker7

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

9276951

9276951 Inviato: 5 Feb 2010 16:54

dai raga, sè metto le gialle non è che avrò meno allungo?

Joker7

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

9277987

9277987 Inviato: 5 Feb 2010 19:36

hai delle mollettine troppo dure......
ancora con sta storia metropolitana??? la frizione non c'entra nulla con l'allungo!!

-EMET-

MotoGp

Ranking: 1083

9278868

9278868 Inviato: 5 Feb 2010 21:34

-EMET- ha scritto:

hai delle mollettine troppo dure......
ancora con sta storia metropolitana??? la frizione non c'entra nulla con l'allungo!!

quello lo so anche io che non c'entra nulla, l'ho letto su un altro forum, e quindi volevo verificare se efettivamente era vero.
comunque, che molettine mi consigliate?

Joker7

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

9282973

9282973 Inviato: 6 Feb 2010 18:28

che molettine metto?

Joker7

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

9283071

9283071 Inviato: 6 Feb 2010 18:49

taratura errata..

simod95

Senza Benza

Ranking: 70

9283093

9283093 Inviato: 6 Feb 2010 18:55

simod95 ha scritto:

taratura errata..

mà almeno hai letto quello che ho scritto? lo scooter va, solo che la frizza attacca molto in alto. quindi, che molettine metto?

Joker7

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

9283098

9283098 Inviato: 6 Feb 2010 18:56

io partirei con delle gialle malossi

simod95

Senza Benza

Ranking: 70

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