zizuza ha scritto:
non capisco l'importanza della differenza tra le vendite reali e quelle ai concessionari.
Sempre di vendita si tratta, non penso che i concessionari si tengano in casa 10 moto uguali se non sono sicuri di poterle vendere.
Si', dal punto di vista del fatturato aziendale cambia veramente poco... anzi nulla.
L'effetto sul mercato e' invece (pur se lievemtente) diverso.
10 moto uguali magari no, ma magari per pagarle un tot% in meno ne comprano qualcuna in piu', e sono quelle che poi trovi in vendita a "Km zero", immatricolate per far numero.
E se non riescono a venderle entro fine anno, le vendono l'anno dopo (e non finiscono nella statistica).
Bastano 50 concessionari che comprano due moto in piu' e la casa si trova con 100 pezzi venduti in piu' (Per Honda o BMW non fa quasi differenza... per Guzzi si').
