infatti... basta fare una prova..... credo sia la cosa migliore!!!

X gli scontri a parole esistono i giochi di carte giapponesi dei cartoni animati che tanto spopolano in questi anni....

ma qua si parla di motori.... i risultati vanno visti sull'asfalto non sui grafici fatti in officina!

con tutta quella roba sotto che ha il phantom l'rs nn ha possibilità.

quoto, l'rs gli starà vicino ma rimarrà sempre dietro

il problema ke quello ke dice di aveve cè l'ha x davvero e va via a tutti i motorini ke ho visto in vita mia.....di moto non so xkè qui da noi ce ne seno 1 o 2 ..... xò il mio amico cn quell elaborazione nn lo + tirare mai + di 400/500 metri senno grippa..la moto in questo poko spazio nn fa neanke in tempo a mettere in 4a...premetto ke la giuda del pilota nn è ke sia così eccelsa visto ke ha la moto da 1 mesetto....

se l' rs c'ha la marmitta seria e parte a manna e magari fate la gara sul km e 1/2 o addirittura su 2 km x me nn c'è storia l' rs gliele da tranky(magari nn molto tranky ma daventi arriva )

la moto a marce vanno sempre di più e gli scooter per andare come una moto deve essere elaborato al massimo invece le moto per avere le stesse prestazioni deve essere appena elaborato . le moto vanno sempre di più degli scooter e un fattore a vantaggio all'rs è l'aerodinamica quelle vecchie (vers 2004 ecc ) hanno le carene della moto gp 125 e quelle si che sn fatte molto bene pre il fattore aerodinamico e sn studiate

Allora io cambio meglio di vale rossi ne ho date ai fantom elaborati..... sta ttt come parti il fantom tende a dargliele in ripresa e lui nn ce la fa a recuperare la strada persa... ma se parti a 6000 giri gli hai bella k dato

giusto!!!!!!!! in velocita le moto nn le batte nessuno

raga scusate se apro un topic inutile ma mi sono rotto di sentire sempre le solite cose !!!!
nella mia compgnia cè uno ke ha un phantom f12 ad aria elaborato trofeo
cn sotto: polini evo in alu monofascia,albero malossi rhq a spalle piene,carbu21,pakko lamellare lavorato,scarico fabrizi e kit over range completo e volevo sapere se poteva battere un rs con :2+,carbu 19,e marmitta(nn ricordo quale)....illuminatemi senno nn la smette + di rompere i *****
ciao

se la guidi bene e sfrutti le marce e la frizione, non sta davanti nessuno nemmeno in curva... anzi.... prorio in curva la moto va di brutto xkè sfruttando la forza dche da la frizione, in accelerazione all'uscita della curva lo scooter sta dietro di sicuro....

e vogliamo aggiungere la tenuta? in moto si può entrare forsti e stare in piega molto più che con uno scooter che è costretto a chiudere il gas x stare in strada, mentre la moto con le ruote che ha, tiene ottimamente la curva....
e poi..... a che serve questa gran preparazione se dopo poco si brucia?
Meglio avere la moto che va un pelino di meno, ma che dura un mazzo di più