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eventuale ripotenziamento [beta lc 125]
9078335
9078335 Inviato: 30 Dic 2009 18:58
Oggetto: eventuale ripotenziamento [beta lc 125]
 

salve 0510_saluto.gif ,ieri sono andato del concessionario beta a chiedere informazioni sulla nuova beta, non mi ha detto niente che non sapevo apparte che si può ripotenziare eusa_shifty.gif , ma è vero icon_exclaim.gif icon_question.gif

appena qualcuno mi dice con certezza quello che volevo sapere, mod potete chiudere icon_asd.gif icon_asd.gif
Matt94
Derapata
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9078383
9078383 Inviato: 30 Dic 2009 19:11
 

Il motore è lo stesso del caballero.. penso anche la parte elettronica... penso che sia sempre la solita storia... 0509_up.gif
Cat
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9078474
9078474 Inviato: 30 Dic 2009 19:30
 

Keko ha scritto:
Il motore è lo stesso del caballero.. penso anche la parte elettronica... penso che sia sempre la solita storia... 0509_up.gif

ah, benissimo 0509_banana.gif 0509_banana.gif
grazie keko, puoi chiudere se vuoi icon_biggrin.gif
Matt94
Derapata
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9078486
9078486 Inviato: 30 Dic 2009 19:32
 

Matt94 ha scritto:

ah, benissimo 0509_banana.gif 0509_banana.gif
grazie keko, puoi chiudere se vuoi icon_biggrin.gif


Nono, aspettiamo qualche altro parere.. non mi fido di ciò che scrivo.. icon_asd.gif 0509_up.gif
Cat
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9078640
9078640 Inviato: 30 Dic 2009 19:59
 

non è detto che la parte elettronica sia uguale, anzi, difatti sia la yamaha che la rieju hanno il minarelli di caballero e beta ma non possono essere ripotenziate...
comunque i lavoretti che si potrebbero fare sarebbero filtro e scarico...
carletto93
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9078676
9078676 Inviato: 30 Dic 2009 20:04
 

carletto93 ha scritto:
non è detto che la parte elettronica sia uguale, anzi, difatti sia la yamaha che la rieju hanno il minarelli di caballero e beta ma non possono essere ripotenziate...
comunque i lavoretti che si potrebbero fare sarebbero filtro e scarico...


filtro e scarico sono un'elaborazione, non un ripotenziamento! Per l'elaborazione teniamo quest'altro topic icon_arrow.gif Elaborazione Nuovo Beta 125 4t LC


Qui parliamo di RIPOTENZIAMENTO

Grazie
Keko
Cat
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9078751
9078751 Inviato: 30 Dic 2009 20:14
 

carletto93 ha scritto:
non è detto che la parte elettronica sia uguale, anzi, difatti sia la yamaha che la rieju hanno il minarelli di caballero e beta ma non possono essere ripotenziate...
comunque i lavoretti che si potrebbero fare sarebbero filtro e scarico...

hai completamente ragione! Ma quindi c'è da chiedersi se il concesionario mi ha detto questo per vendere 0509_mitra.gif o perchè è la verità
Matt94
Derapata
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9079796
9079796 Inviato: 30 Dic 2009 23:00
 

Matt94 ha scritto:

hai completamente ragione! Ma quindi c'è da chiedersi se il concesionario mi ha detto questo per vendere 0509_mitra.gif o perchè è la verità

Digli: "Io ve la compro ma voi me la ripotenziate sotto i miei occhi altrimenti non se ne fa niente". icon_asd.gif
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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9079888
9079888 Inviato: 30 Dic 2009 23:15
 

FiLiPpO92 ha scritto:

Digli: "Io ve la compro ma voi me la ripotenziate sotto i miei occhi altrimenti non se ne fa niente". icon_asd.gif

hahahahahah 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif ecco come si deve fare!
Matt94
Derapata
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9079924
9079924 Inviato: 30 Dic 2009 23:20
 

dopo aver molto ragionato sono arrivato ad una conclusione 0509_lucarelli.gif :
lo yamaha-minarelli a liquido del cballero (e quindi UGUALE a quello delle altre moto che lo montano) ha 17-18 cv, ma lo limitano con appunto il limitatore di giri, quindi anche beta, yamaha, rieju e compagnia bella nel profondo hanno quei 17-18 cv che corrisponderebbero al "ripotenziamento" del caballero:il discorso funziona 0510_regolamento.gif ??
Matt94
Derapata
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10257587
10257587 Inviato: 19 Lug 2010 14:58
 

ciao a tutti, oggi con moi cugino abbiamo tentato il ripotenziamento ma senza tagliare il filo.... sono successe molte cose strane: abbiamocercaato di seguire quel filo blu e pare va a finire nel carburatore, lo si può ben vedere sul lato sinistro del carburatore che c'è un folo sopra con un attacco circolare e quello blu ha un' atacco tipo una schedina(non so se mi spiego, tipo la cintura di sicurezza alla macchina + o -)...... ho tolto ho provato non ho notato grandi differenze, quindi l' ho rimesso.... e l' ho rimesso mentre era accesa,particolare che forse potrebbe essere importante o forse no..... poi al rettilineo con il filo messo, quindi conla moto normale ho raggiunto la velocità segnata sul contakm di 137..... ditemi un po' voi se avete presente quel filo, insomma discutiamone
CecaX
Ginocchio a Terra
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