Snake86 ha scritto:
AlessioDucati ha scritto:
Da quello che ho capito parli di un 125 2t.
Se vuoi ridurre i consumi ti consiglio di montrare un carburatore del 29. Abbassi i consumi ma dovresti anche migliorare le prestazioni a bassi e medi regimi a discapito della velocità massima.
Quoto.
Ti ricordo che in Sport Production corrono con i carburatori originali da 28!!!
Almeno che tu non abbia modificato molto, ma dico molto profondamente il tuo motore, il 34 è esagerato.
Rimetti su l'originale da 28
Ciauz®
Il regolamento della sport production prevede l'utilizzo del carburatore originale.
Quindi se la moto esce col 28 ti tieni il 28, se esce col 34 ti tieni il 34.
Il 34 comunque non è esagerato per un 125 se consideri che nelle competizioni GP si tende ad usare il 36/37/38
Ciao
