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aiuto! ela booster spirit!
8956266
8956266 Inviato: 4 Dic 2009 17:44
Oggetto: aiuto! ela booster spirit!
 



ciao a tt

ho 1 booster spirit, ho deciso di ela:

icon_arrow.gif gt:top trophy
icon_arrow.gif albero:top performance
icon_arrow.gif marmitta:top nardò
top line
icon_arrow.gif carburatore:19 dell'orto
17,5 dell'orto
icon_arrow.gif filtro:polini a cono
icon_arrow.gif variatore:polini 9 rulli
malossi multivar
icon_arrow.gif frizione:polini 2G
malossi fly
icon_arrow.gif rapporti:primari

1)quali pezzi è meglio montare (nardò o line;9 rulli o multivar;2G o fly)??? eusa_think.gif
2)sapete dirmi il prezzo di ogni singolo pezzo??? eusa_think.gif
3)consigli sulla taratura!!! eusa_think.gif

0509_up.gif !!!RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE!!! 0509_up.gif
marcolino95
Senza Targa
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Ranking: 33

 
8956294
8956294 Inviato: 4 Dic 2009 17:50
 

allora se metti il trophy la top line non centra nulla perchè è da 50cc.. metti la nardo che con il trophy va benissimo.. la frizione una fly.. per il variatore va bene il multivar.. ma anche lo speed control non è male.. vedi te.. io farei tutto monomarca malossi.. l'albero non è indispensabile.. però per stare più sicuro mettilo.. sulla taratura fatti aiutare da qualcun'altro.. io non ti darei consigli appropriati 0509_up.gif
FRDM
Impennata
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Ranking: 308

 
8956687
8956687 Inviato: 4 Dic 2009 19:05
 

io invece ti posso dire ke il filtro a cono della polini costa come un malossi:18/20 euro...mentre x il carburatore dipende quale vuoi(phbg,phvb...);comunque il phvb 19 costa sui 40 euro
nrgpinasco4ever
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1080

 
8957713
8957713 Inviato: 4 Dic 2009 21:55
 

nrgpinasco4ever ha scritto:
io invece ti posso dire ke il filtro a cono della polini costa come un malossi:18/20 euro...mentre x il carburatore dipende quale vuoi(phbg,phvb...);comunque il phvb 19 costa sui 40 euro

se solo esistesse -.-'
BoSs_Ng
Super Sport
Super Sport



Ranking: 727

 
8957922
8957922 Inviato: 4 Dic 2009 22:22
 

Allora fai così:
icon_arrow.gif top trophy
icon_arrow.gif top nardò
icon_arrow.gif 19
icon_arrow.gif multivar 2000
Quanti chilometri hai?
Perchè cambiare la frizione non serve proprio a un bel niente, come i rapporti che peggiorano, e evita di mettere il filtro a cono che se si bagna è un casino e poi la carburazione è instabile.
Per l' albero se hai su molti chilometri dovresti cambiarlo, anche se il meccanico ti prende un bel po' di soldi.
Per i prezzi io mi riferisco sempre al negozio dove vado io:
icon_arrow.gif top trophy -80 euro
icon_arrow.gif top nardò -189 euro
icon_arrow.gif 19 -50 euro
icon_arrow.gif multivar 2000 -sui 55-60 euro

Ultima modifica di BARO92 il 4 Dic 2009 22:30, modificato 1 volta in totale
BARO92
Impennata
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Ranking: 310

 
8957970
8957970 Inviato: 4 Dic 2009 22:30
 

top trophy
top nardò
albero top
variatore top tpr (molto buono sui mina io mi sono trovato da dio quando lo avevo )
frizione se proprio devi la fly va bene
cono polini yes ce lo anchio e quando piove non succede niente
19 phbg icon_asd.gif
e se proprio vuoi un buon pacco lamellare e sei a posto poi se vuoi esagerare raccordare i carter al gt fa sempre bene al motore

i rapporti lascia stare

per tarare io metterei la molla bianca in modo da sfruttare anche un buon allungo perchè con la gialla avresti troppa accellerazione poi fai come vuoi ognuno decide quello che vuole fare

per i rulli devi trovare te la giusta grammatura e le mollette della frizione prova con legialle se vedi che attacca leggermente tardi metti le bianche sennò per comodità visto ce sono montate gia con la fly lascia le bianche
baldaf12
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8961617
8961617 Inviato: 5 Dic 2009 21:15
 

non è vero che la frizione non serve a nulla.. su una ela base serve.. un mio amico con trophy, nardo, 17.5, speedcontrol, lo o provato prima che aveva la frizione originale.. e poi dopo.. che ha messo una delta regolabile.. e si sente la differenza! eccome se si sente
FRDM
Impennata
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Ranking: 308

 
8961649
8961649 Inviato: 5 Dic 2009 21:20
 

allora metti:
icon_arrow.gif dr (= al top ma + economico)
icon_arrow.gif shot (= alla top ma + economica)
icon_arrow.gif vario top tpr o pinasco overdrive con piattello a 65°
icon_arrow.gif albero carenzi (se vuoi)
icon_arrow.gif 19
icon_arrow.gif filtro quello che vuoi te 0509_up.gif
per i prezzi vai su questo sito-> Link a pagina di Biollamotors.it
nik22
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
8961695
8961695 Inviato: 5 Dic 2009 21:28
 

bhè nick direi proprio che l' ela base e conomica ma allo stesso tempo buona
filtro basta anche un polini for race oppure un qualsiasi cono o uno a torta
baldaf12
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8961714
8961714 Inviato: 5 Dic 2009 21:33
 

si, infatti così riesce a mettere anche l'albero, poi il fitlro quello che gli piace di +
nik22
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
8961936
8961936 Inviato: 5 Dic 2009 22:24
 

BoSs_Ng ha scritto:

se solo esistesse -.-'

allora vai sul sito DELLORTO... (dhttp://www.dellorto.it/prodotti.asp) VAI MOTO,CARBURATORI...scegli tra i MODELLI PHVB E c'è scritto:Caratteristiche Tecniche Principali
Diffusore: icon_arrow.gif Ø 19 - 20,5 - 22 Per motori 2 tempi Valvola gas cilindrica Dispositivo avviamento a circuito indipendente con comando elettrico o manuale Sistema del minimo con getto e vite regolazione aria Sistema del massimo con regolazione meccanica della miscela a mezzo spillo conico Attacco: elastico Ø 29 Attacco presa aria Ø 39,5
nrgpinasco4ever
MotoGp
MotoGp



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