Ciao a tutti sono nuovo! [pareri su RSV Mille usata]
8970686
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Inviato: 7 Dic 2009 20:18
Quella in foto è la tua rsv?Di che anno è?Problemi riscontrati?
nek85
Ospite
Ranking: -
8971309
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Inviato: 7 Dic 2009 22:05
Innanzitutto è una R 2003 o una base, (le Rhanno cerchi forgiati della OZ e carbonio qua e là e tutta la ciclistica Ohlins! )
Una RSV 2003 con 21000 km non è per niente finita!
Calcola che c'è gente che ha macinato 60-70000 km senza incappare in particolari rogne!
A 21000 km se è una R sarebbe meglio controllare le sospensioni, magari farle revisionare da un centro specializzato!
Se non ha ammaccature dovute ad eventuali cadute, è un buonissimo prezzo!
Non farti prendere dall'euforia! Controlla tutto bene, tornaci mille volte!
dadersv
Very Important Tinga
Ranking: 862
8972342
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Inviato: 8 Dic 2009 2:36
Grazie dadersv....sei stato di grande aiuto...scriverò appena avrò delle news e spero che potrai aiutarmi a scegliere la mia rsv.Un saluto...a presto!
nek85
Ospite
Ranking: -
8972343
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Inviato: 8 Dic 2009 2:37
Nek85 ha scritto:
Grazie dadersv....sei stato di grande aiuto...scriverò appena avrò delle news e spero che potrai aiutarmi a scegliere la mia rsv.Un saluto...a presto!
dadersv
Very Important Tinga
Ranking: 862
9017005
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Inviato: 17 Dic 2009 10:37
Nek85 ha scritto:
Grazie dadersv....sei stato di grande aiuto...scriverò appena avrò delle news e spero che potrai aiutarmi a scegliere la mia rsv.Un saluto...a presto!
ciao nek ancora niente??mi raccomando tienici aggiornato,facci sape'......
CarMILLina
Senza Benza
Ranking: 55
9017356
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Inviato: 17 Dic 2009 12:38
Come consigliato da Dave, se monta ohlins, controlla la manutenzione delle sospensioni, sono molto delicate e gli intervalli di manutenzione sono molto più ravvicinati rispetto alle showa...
Controlla il libretto della manutenzione
Se il venditore è disponibile a farti mettere le amni sulla moto per dei controlli, smonta serbatoio ed apri la cassa filtro e controlla se è ancora presente la restrizione nel risuonatore (nel caso la toglierai tu), quindi controlla a lato dei corpi farfallati, dovrebbe essere presente un tubicino che va dall'airbox al motore che ha metà ha una valvolina in palstica rossa o bianca, smontala e prova a soffiarci dentro... se l'aria passa nei 2 versi è da cambiare (pochi euri e ne prendi una in metallo), è la valvola dell'antisaltellamento... smonta il codone, individua la centralina, e controlla se uno dei fili del connettore più grande è stato tagliato (attiva una mappa più sportiva), già che ci sei controlla se è stata fatta la modifica all'impianto elettrico eliminando il connettore marrone a lato del telaietto... quindi se monta lo scarico originale, smontalo e controlla la rimozione della strozzatura...
Nel caso non siano state rimosse le restrizioni (risuonatore, filo centralina e scarico), probabilmente il mecca che ci ha messo le mani sopra non è un esperto di Aprilia e sarebbe buona cosa, se concludi l'acquisto, portarla subito da qualcuno che ci capisce per un controllo generale...
Per i 19k km non preoccuparti, con la prima tuono li ho fatti in 1 anno!!!
Pierpiero
Foglio Rosa
Ranking: 18
9018736
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Inviato: 17 Dic 2009 17:49
Ho segnato tutto.Grazie Pierpiero,almeno andrò più tranquillo sull'acquisto.Quella che mi interessava è stata gia venduta...e ora sono di nuovo in cerca.Vi aggiorno presto sugli sviluppi...spero di diventare a breve un rsvista.Ciao ragazzi e grazie tante!Nek
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