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Cambio Kwasaki Z750 con Ducati S2R
563509
563509 Inviato: 20 Ago 2006 21:11
 



Pazienza ci sono moto su cui si dimenticano di mettere il motore icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
563819
563819 Inviato: 20 Ago 2006 23:08
 

AlessioDucati ha scritto:
Giu' per il bracco, questo ragazzo, in direzione sestri levante mi stava per cedere strada perchè capiva che io ne avevo ancora un po' e lui non ce la faceva... e io di cavalli ne ho 42 icon_wink.gif


Quanto era manico e quanto era moto? Onore al merito alla ciclistica Ducati ed alle mitiche Brembo, ma una differenza di circa 70cv non è facile da colmare con un telaio migliore o con un impianto frenante più performante.
 
563965
563965 Inviato: 21 Ago 2006 0:25
 

Macky980 ha scritto:
AlessioDucati ha scritto:
Giu' per il bracco, questo ragazzo, in direzione sestri levante mi stava per cedere strada perchè capiva che io ne avevo ancora un po' e lui non ce la faceva... e io di cavalli ne ho 42 icon_wink.gif


Quanto era manico e quanto era moto? Onore al merito alla ciclistica Ducati ed alle mitiche Brembo, ma una differenza di circa 70cv non è facile da colmare con un telaio migliore o con un impianto frenante più performante.


concordo . evidentemente la differenza di manico era maggiore che quella di mezzi...
per es 2 settimane fa non ho avuto problemi a lasciarmi dietro un m600... dipende da chi trovi...


Ciaozzz
 
563983
563983 Inviato: 21 Ago 2006 0:34
 

cyrano ha scritto:
Macky980 ha scritto:
AlessioDucati ha scritto:
Giu' per il bracco, questo ragazzo, in direzione sestri levante mi stava per cedere strada perchè capiva che io ne avevo ancora un po' e lui non ce la faceva... e io di cavalli ne ho 42 icon_wink.gif


Quanto era manico e quanto era moto? Onore al merito alla ciclistica Ducati ed alle mitiche Brembo, ma una differenza di circa 70cv non è facile da colmare con un telaio migliore o con un impianto frenante più performante.


concordo . evidentemente la differenza di manico era maggiore che quella di mezzi...
per es 2 settimane fa non ho avuto problemi a lasciarmi dietro un m600... dipende da chi trovi...


Ciaozzz


Il giorno che mi succede di lasciare dietro qualcuno pago da bere a tutti quelli del Tinga icon_wink.gif
 
564669
564669 Inviato: 21 Ago 2006 11:43
 

Secondo me quando i rettilinei sono pochi e corti avere 100cv o avere 50cv fa poca differenza. Conta di piu' la velocità di percorrenza in curva e quella non dipende dal motore che hai sotto.
A parità di manico + cavalli hai + è difficile staccare nel modo giusto e al momento giusto. E non è detto che in uscita curva aprendo in piega riesci a scaricare 100cv tutti insieme (non parlo della fruibilità dei cavalli in generale ma in un momento specifico e in una situazione specifica). Per esempio io riesco a uscire da una curva qualunque in coppia piena con il gas aperto completamente. Mentre con un r6 o un Z dovrei stare attento e modulare bene il gas per non scaricare troppi cavalli nello stesso momento.
Se poi 20 metri dopo c'è un altra curva probabilmente lo Z non avrà avuto possibilità di aprire + di me perchè c'è la curva dopo.

Il fatto che questo mio amico sappia guidare lo conferma il fatto che quando ha preso il motard 650 del suo amico su una strada per andare a Bobbio faticavo a stargli dietro perchè in curva era piu' veloce di me. Lo riprendevo solo perchè in uscita potevo aprire un po' piu' di lui grazie all'assetto + stabile della mia moto .


Detto questo non voglio dare contro a chi ama lo Z750 . Credo che se ti piace una moto la devi avere. Ma bisogna essere consapevoli di cosa si sta guidando senza fare troppo gli sboroni. Dire che uno Z è meglio di Ducati SS 750 perchè ha + cavalli o ancor peggio di un 999 è una boiata micidiale.


Ogni moto ha il suo habitat naturale, e quello dello Z a mio modo di vedere le cose non ha un campo in cui eccelle, se non quello dell' erogazione del gas, che permette una guida rilassata, senza troppe pretese. Poi se vogliamo parlare di manico sono d'accordo anche io che un fermone con un r6 prende insulti da uno con lo Z750 ma non mi pare che possa essere considerata come norma icon_mrgreen.gif

PS: Dimenticavo . Guardate il video di soundsgood per capire cosa si puo' fare con 60cv icon_biggrin.gif
 
565040
565040 Inviato: 21 Ago 2006 13:36
 

AlessioDucati ha scritto:
Ogni moto ha il suo habitat naturale, e quello dello Z a mio modo di vedere le cose non ha un campo in cui eccelle, se non quello dell' erogazione del gas, che permette una guida rilassata, senza troppe pretese.


Ok, io di cavalli sotto le chiapponze ne ho quasi 40 meno della Z, ma mi pare che anche la Er-6 sia fatta (sicuramente più della Z) per una guida tranquilla e senza pretese... ma come c'è scritto nella firma di qualcuno: in pista si corre, per strada si scorre! Io, per usarla tutti i giorni preferisco una moto di questo tipo...
 
565157
565157 Inviato: 21 Ago 2006 14:18
 

Macky980 ha scritto:
AlessioDucati ha scritto:
Ogni moto ha il suo habitat naturale, e quello dello Z a mio modo di vedere le cose non ha un campo in cui eccelle, se non quello dell' erogazione del gas, che permette una guida rilassata, senza troppe pretese.


Ok, io di cavalli sotto le chiapponze ne ho quasi 40 meno della Z, ma mi pare che anche la Er-6 sia fatta (sicuramente più della Z) per una guida tranquilla e senza pretese... ma come c'è scritto nella firma di qualcuno: in pista si corre, per strada si scorre! Io, per usarla tutti i giorni preferisco una moto di questo tipo...


Infatti non intendo contraddirti. Pero' se parliamo di qualità tecniche e di ciclistica dire che la Z è una gran moto è come dire che per sciare, le piste di Prato Nevoso sono + belle delle piste di Cervinia e che costa meno lo skypass.
A dir poco una analisi poco attenta icon_rolleyes.gif .
 
565692
565692 Inviato: 21 Ago 2006 18:38
 

Thanks... effettivamente sarebbe un'analisi poco attenta.
Comunque oggi, in città, ho visto due Ducati S4R... stanno diventando troppe, ma la prossima moto, purtroppo per il mio portafogli, sarà italiana: italianissima!!!
 
565734
565734 Inviato: 21 Ago 2006 18:52
 

bene macky...stiam andando sempre piu d'accordo io e te icon_biggrin.gif

e straquoto alessio icon_wink.gif
 
565915
565915 Inviato: 21 Ago 2006 19:42
 

SoundsGood84 ha scritto:
bene macky...stiam andando sempre piu d'accordo io e te icon_biggrin.gif

e straquoto alessio icon_wink.gif


Non gasarti, non c'è fretta... e poi magari mi prendo una Guzzi! icon_lol.gif
Listini alla mano, se volessi vendere la mia l'anno prossimo per prendere un Ducati dovrei andare su qualcosa del 2004. Meglio che prima mi cerchi un lavoro serio!
 
565999
565999 Inviato: 21 Ago 2006 20:15
 

Bella Maky icon_lol.gif

Se prendi una Guzzi ti consiglio il Griso che monta le pinze brembo serie oro e da quello che ho sentito và molto bene icon_wink.gif

Tornando al discorso . Prendi la moto che + ti piace. Se mi fosse piaciuta un jappo l' avrei presa al volo. Stavo per prendere un cbr 600 prima di prendere la mia. Ma il cuore mi ha portato a Borgo Panigale icon_wink.gif

In ogni caso, l' importante secondo me , quando si sceglie una moto è sapere che pregi ha e che difetti ha. Non importa la marca, basta che con quei pregi e con quei difetti , sbavi quando la guidi.

La moto che ho amato di piu' è stata una Aprilia Europa 125 del 1990 che pagai 1.000.000 di lire icon_biggrin.gif Era una bomba icon_biggrin.gif
Dopo ho avuto un rs 125 nuova di trinka ma non ho mai goduto come su quel vecchio catarro che avevo prima icon_wink.gif

Sounds Good ? icon_wink.gif
 
566106
566106 Inviato: 21 Ago 2006 20:57
 

AlessioDucati ha scritto:
Bella Maky icon_lol.gif

Se prendi una Guzzi ti consiglio il Griso che monta le pinze brembo serie oro e da quello che ho sentito và molto bene icon_wink.gif

Tornando al discorso . Prendi la moto che + ti piace. Se mi fosse piaciuta un jappo l' avrei presa al volo. Stavo per prendere un cbr 600 prima di prendere la mia. Ma il cuore mi ha portato a Borgo Panigale icon_wink.gif

In ogni caso, l' importante secondo me , quando si sceglie una moto è sapere che pregi ha e che difetti ha. Non importa la marca, basta che con quei pregi e con quei difetti , sbavi quando la guidi.

La moto che ho amato di piu' è stata una Aprilia Europa 125 del 1990 che pagai 1.000.000 di lire icon_biggrin.gif Era una bomba icon_biggrin.gif
Dopo ho avuto un rs 125 nuova di trinka ma non ho mai goduto come su quel vecchio catarro che avevo prima icon_wink.gif

Sounds Good ? icon_wink.gif


Io ho preso la moto che mi piaceva di più, sul serio... devo dire che i miei gusti si sono un po' evoluti, anche grazie alle maggiori conoscenze che ho acquisito dopo aver preso la moto. Continuo a considerare la Er-6n un acquisto ottimo per le mie esigenze: bella (a me piace, per lo meno), versatile, comoda in due, buona per imparare, potente il giusto, con ABS (se freni bene è come non averlo. Se freni male è meglio averlo che non averlo), abbastanza economica da poterla lasciare fuori di notte, parca da mantenere. Alla fin fine la uso tutti i giorni come se fosse uno scooter e, quando voglio, la uso come la moto che è; per questo è semplicemente perfetta. Poi è ovvio che se vedo passare una Brutale o una 999 sbavo talmente tanto che perdo aderenza al posteriore, ma son moto con le quali non potrei permettermi di fare quello che faccio con Eva. Quando la mia povera motina (alla quale ho appena fatto le carezzine, mettendole il bloccadisco) sentirà il bisogno di un successore spero di aver maggiori potenzialità economiche ed un garage chiuso per poter prendere le moto che oggi posso solo sognare... e quasi tutte le moto che sogno sono italiane (+ il Ninja 636...).

Da 0 a 10 quanto sono andato OT? Vabbè, almeno sapete come la penso...
 
566548
566548 Inviato: 22 Ago 2006 0:44
 

Per me sei andato da 10 ! Combinare passione e portafogli non è facile !

Io stesso ho preso una moto di 13 anni pur di prendere qualcosa che mi piacesse pur avendo pochi soldi da spendere. Pero' sono contento icon_wink.gif

Quando la guido penso di aver fatto la scelta giusta.

Pero' conosco i limiti della mia moto e so in cosa eccelle e in cosa fa schifo. Penso che questo sia importante. Perchè il giorno che avro' + soldi da spendere avrò le idee chiare perchè saprò cosa voglio da una moto.

Se dovessi dirti cosa penso della mia moto direi questo : " E' datata e tira poco, se trovo uno che sà andare fatico a stare dietro perchè devo spremerla all' osso (i brividi me li mette lo stesso icon_biggrin.gif ). E' scomoda in città ed è rumorosa. Per contro ha un telaio e una ciclistica di tutto rispetto e quando tiro mi sembra di essere su un bolide perchè ringhia da paura e in curva è un compasso. Legnosa ma grintosa icon_biggrin.gif

Questa è una moto ! E' un pezzo di ferro con pregi e difetti icon_biggrin.gif

Quando si parla di moto bisogna anche parlare dei difetti senza pensare di essere meno di altri. Però bisogna essere obbiettivi icon_wink.gif
 
566647
566647 Inviato: 22 Ago 2006 7:31
 

AlessioDucati ha scritto:

In ogni caso, l' importante secondo me , quando si sceglie una moto è sapere che pregi ha e che difetti ha. Non importa la marca, basta che con quei pregi e con quei difetti , sbavi quando la guidi.



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AlessioDucati ha scritto:

se vedo passare una Brutale o una 999 sbavo talmente tanto che perdo aderenza al posteriore

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Motociclismo, testa sulle spalle e rispetto per le opinioni altrui...QUESTO è il mix che mi piace!!

Dopodichè, concordo sul fatto che la Z750 ha una forcella un po' comica, detto anche da un amico che ce l'ha e che dopo un anno l'ha modificata con il kit messo fuori da Kawa (e pagato profumatamente)... il che non mi sembra serio da parte di una Casa costruttrice! Allora LO SA di aver fatto una moto con una forcella del kaizen!! Ecco, questo è il tipo di comportamento che mi farebbe disaffezionare di brutto icon_evil.gif
 
567237
567237 Inviato: 22 Ago 2006 11:28
 

Se devi cambiare la zetina 750 con un ducati 800 rimarrai soddisfatto della ciclistica, delle sospensioni ma non di certo del motore... di per se è un gran motore come tutti i ducati solo che io non lo considero all'altezza... se vuoi sentire veramente il mostro devi optare x S2R 1000... quello è un "vero" ducati con in controc***i... frizione a secco, tiro da paura... spero di esserti stato d'aiuto.... ciao
 
568976
568976 Inviato: 22 Ago 2006 23:33
 

mmiiiiiiiii ooohhhhhhhhh....il topic dice Z750 Vs S2R 800 , non la mille....la mille confrontala cn il Z1000....(che in ogni caso nn c'è storia)...

grazie icon_wink.gif
 
569368
569368 Inviato: 23 Ago 2006 9:04
 

E poi…..e poi, e poi ci siamo un po’ scassati le rondelle di ‘ste storie…e meglio le jap e meglio le ducati (perché poi la diatriba debba essere sempre ducati vs jap e non benelli o moto guzzi o aprilia o morini questo proprio non si capisce) e meglio l’economicità, e meglio la qualità, più motore, più ciclistica…..
Ma il concetto del prendere ciò che più ci piace no? icon_eek.gif
Sinceramente ogni volta che vedo una moto ferma che non conosco vorrei poterci montare sopra e provarla!!!!!!!!!!
La prima moto l’ho avuta esattamente 21 anni fa: una laverda 125 ob-one. E sentire parlare di “esperienza” in questo modo mi fa veramente sorridere! (eh,ehehe più che altro ho proprio le lacrime agli occhi!!!!!! )
icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
569402
569402 Inviato: 23 Ago 2006 9:16
 

No no... lascia stare le Guzzi... ci manca solo questo, costano di + delle Ducati, vanno di meno, sono + pesanti, sono più lente di ciclistica e ... e .... e... sono BELLISSSSSSSIMMMMMMMEEEEEEEEEE!!!!!!!!!

Come la mia V11 icon_lol.gif icon_lol.gif icon_cool.gif
 
569405
569405 Inviato: 23 Ago 2006 9:18
 

CONCORDO IN PIENO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ho provato una V11 e mi sembrava di essere in paradiso!!!!!!!!!!!!
(ed ho provato la Griso!!! mammamiabbella che moto!!!!!)
 
569421
569421 Inviato: 23 Ago 2006 9:23
 

La giso.....
arf arf arf...
grisoooooooo....

praticamente la materializzazione di un sogno...
 
569425
569425 Inviato: 23 Ago 2006 9:25
 

magnifica a partire dal nome!
lunga come un tir e veloce ad entrare nelle curve al pari del mio s2r!!!!!
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semplicemente fantastica!
 
569428
569428 Inviato: 23 Ago 2006 9:27
 

Spammoni icon_biggrin.gif
Ma non si parlava di Z e S2R? icon_biggrin.gif

(Bella la Griso, pace anche a me tantissimo)

TOrniamo tutti In Topic, dai! icon_biggrin.gif icon_cool.gif

Anzi... fate un bel topic qui sul "ducati" sulle differenze ra Ducati e Guzzi! icon_wink.gif
 
569436
569436 Inviato: 23 Ago 2006 9:30
 

Hai ragione... sorry...

Bella idea però... non Guzzi VS Ducati, ma Guzzi & Ducati icon_cool.gif

La smetto icon_wink.gif
 
569441
569441 Inviato: 23 Ago 2006 9:31
 

icon_lol.gif icon_lol.gif obbedisco!
 
569919
569919 Inviato: 23 Ago 2006 12:06
 

settantasette ha scritto:
Non era: "Meglio tacere e dare l'impressione di essere idioti che parlare e darne la certezza"...
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Uelà 77punkettone!! Sì sì, era così che volevo dire, solo che non mi ricordavo le parole esatte, solo il senso.... ben felice che tu mi abbia colto!!! Come sai, la prima moto che mi ha scaravoltato l'ormone era una 850 Le Mans II, che a te non piace più di tanto ma a me mi ("a me mi" in questo caso è licenza poetica!) a me mi dava il ballo di San Vito tutte le volte che la vedevo! E ho avuto anche l'onore di guidare un SuperAlce del 1943 perfettamente conservato... quando ho provato a frenare con l'anteriore è andata semplicemente dritto!! In compenso il posteriore è stato moooolto coreografico, come del resto lo sarebbe stato il mio elettrocardiogramma di quel momento se me lo avessero fatto icon_eek.gif . E -tanto per rinfocolare le polemiche- come dice il proprietario del suddetto SuperAlce "quando noi facevamo le moto i giapponesi andavano ancora a piedi"... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Quoto anche Nikki sul concetto di prendere quello che più ci piace, fosse pure una Motobécane a proposito... icon_lol.gif
 
577907
577907 Inviato: 25 Ago 2006 20:11
 

sono tutte e due moto stupende, il z tra unpò verrà ringiovanito mentre il duca anche se da anni sulla cresta dell'onda resta sempre una moto ambita, sali su tutte e due guidale e quella che ti farà battere di più il cuore e la moto per te...

io preferisco il bicilindrico icon_wink.gif
 
578180
578180 Inviato: 25 Ago 2006 22:06
 

Mk ha scritto:
sono tutte e due moto stupende, il z tra unpò verrà ringiovanito mentre il duca anche se da anni sulla cresta dell'onda resta sempre una moto ambita, sali su tutte e due guidale e quella che ti farà battere di più il cuore e la moto per te...

io preferisco il bicilindrico icon_wink.gif


forse non hai capito...lui ha gia la Z 750...la vuole cambiare... icon_wink.gif
 
578202
578202 Inviato: 25 Ago 2006 22:16
 

SoundsGood84 ha scritto:
Mk ha scritto:
sono tutte e due moto stupende, il z tra unpò verrà ringiovanito mentre il duca anche se da anni sulla cresta dell'onda resta sempre una moto ambita, sali su tutte e due guidale e quella che ti farà battere di più il cuore e la moto per te...

io preferisco il bicilindrico icon_wink.gif


forse non hai capito...lui ha gia la Z 750...la vuole cambiare... icon_wink.gif

icon_lol.gif icon_lol.gif sorry allora prendi l's2R icon_wink.gif
 
578234
578234 Inviato: 25 Ago 2006 22:27
 

s2r s2r s2r s2r s2r s2r s2r s2r s2r s2r s2r s2r s2r s2r s2r s2r s2r s2r icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0510_mina.gif 0510_mina.gif 0510_mina.gif 0510_mina.gif icon_wink.gif
 
594634
594634 Inviato: 31 Ago 2006 0:29
 

Scusate... ho fatto le pulizie di primavera in ritardo icon_wink.gif

La polemica è finita nel cestino (quello giusto che qui facciamo la differenziata). icon_biggrin.gif

Chiedo scusa a tutti quelli che avevano perso del tempo a scrivere, ma almeno così possiamo proseguire... Z vs. S2R... chi vincerà icon_question.gif icon_wink.gif
 
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