marce pigre in scalata [normale?] - Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Imparare a usare una moto a marce - Come cambiare e scalare le marce
Segna marce (su kawa er6 cosa ne pensate) - Indurimento del Cambio. (eccessivo con le prime 3 marce)
Aiuto-Fischio motore,doppietta in scalata,sembra spegnersi - Cambio che a volte si impunta (in scalata a basse velocità)
gioco delle leve ed errore di scalata (ER-6N) -

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

Pagina 1 di 1

marce pigre in scalata [normale?]

508159

508159 Inviato: 27 Lug 2006 17:12
Oggetto: marce pigre in scalata [normale?]

Mi è capitato piu di una volta di faticare a scalare le marce soprattutto arrivando al semaforo senza scalare poi le marce risultanp pigre a scalare fino a raggiungere la prima o la folle...........è un comportamento normale? Vi è capitato? Saluti

kataweb

Senza Freni

Ranking: 174

508278

508278 Inviato: 27 Lug 2006 17:53

non ho capito kosa intendi..
ke le marce non entrano bene scalando?

Alterego

Ospite

Ranking: -

508323

508323 Inviato: 27 Lug 2006 18:10

spam spam

si dai spiegati meglio

DennyRm

Senza Targa

Ranking: 38

508480

508480 Inviato: 27 Lug 2006 19:08

Allora cerco di spiegarmi meglio. Arrivando al semaforo mi è capitato di tirare la leva della frizione frenare con il freno sia posteriore che anteriore ma non scalando le marce al punto di arrivare sempre a frizione tirata all'arresto della moto.A questo punto per poter ripartire devo obbligatoriamente scalare le marce da fermo qiu sta il problema perchè sono molto pigre.Naturalmente nessuna fretta ma se dietro c'è uno stronzo che ti suona subito non è bello fare la figura dell'impedito perchè non riesci a trovare la prima velocemente!!!!!

kataweb

Senza Freni

Ranking: 174

508543

508543 Inviato: 27 Lug 2006 19:25

mha..io scalo prima di fermarmi..ci arivo sempre in prima..

Alterego

Ospite

Ranking: -

510401

510401 Inviato: 28 Lug 2006 13:11

è normale
ave

jackfolla

Senza Benza

Ranking: 70

510458

510458 Inviato: 28 Lug 2006 13:23

ok quindi sarebbe meglio arrivare allo stop scalando sempre le marce prima di fermarsi.

Grazie Lamps a

tutti

kataweb

Senza Freni

Ranking: 174

510818

510818 Inviato: 28 Lug 2006 14:51

A volte se mi fermo prima di avere scalato tutte le marce, mi si blocca il cambio.....
Penso che sia il sensore che serve ad impedire di mettere la seconda da fermo. Probabilmente si "confonde" e nel dubbio blocca tutto....
Non è il massimo perchè fai la figura di quello che non trova il folle (è il max che un sensore fatto apposta per farti fare meno fatica, poi si rivolti contro di te). La soluzione è mollare un po' la frizione in modo da spostarsi un po' e poi mettere la prima.

FILA78

Super Sport

Ranking: 701

510896

510896 Inviato: 28 Lug 2006 15:11

Ecco cos'era quella strana senzazione .Come dici tu (si blocca il cambio) però rilasciando un po la frizione riuscivo a scalare le marce da fermo!!!!!!!
Tutte le moto lo fanno?Soluzione trovata per ora scalare le marce prima di fermarsi.Domanda si rovinerà col tempo?

kataweb

Senza Freni

Ranking: 174

510905

510905 Inviato: 28 Lug 2006 15:13

Non so se è la stessa cosa, a me va completamente a vuoto sia in su che in giù nonostante le imprecazioni di rito

FILA78

Super Sport

Ranking: 701

511112

511112 Inviato: 28 Lug 2006 16:11

rovinarsi non so...ma perkè non evitare?? prova a imparare a scalare mentre vai fermandoti...arriva sempre in prima..

Alterego

Ospite

Ranking: -

511119

511119 Inviato: 28 Lug 2006 16:15

Perchè ... c'è un sensore che impedisce di inserire di mettere la seconda fa remo? e per qual motivo? non ne vedo il pericolo ...
Più che altro è più difficile scalare (ma anche salire di marcia) a moto ferma perchè gli ingranaggi si spostano meglio se c'è comunque un minimo di movimento ... Quindi per ovviare al problema basta smuovere un po' avanti e indietro la moto (bastano pochi centimetri) mollando leggermente la frizione in modo da dare un minimo di attrito ai dischi della stessa e quindi il leggero movimento della ruota trasferisce la rotazione agli ingranaggi ...

Ciao

blackie

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

511154

511154 Inviato: 28 Lug 2006 16:28

perkè il folle è tra la 1 e la 2...se tu potessi aumentare le marce da fermo ti troveresti a passare dalla 1 alla 2 da fermo..e il folle lo lasciamo a casa...poi se scali mentre vai, se non ci fosse quel sensore quando scali x la prima entrerebbe il folle..e ti assicuro ke se ti stai preparando per una piega, non aver gioko sul motore è perikoloso!
quel sensore c'è apposta..x evitare ke entri il folle in movimento..a volte capita avendo una sfollata..ma è perkè non pikkiamo dentro bene la marcia..

Alterego

Ospite

Ranking: -

511187

511187 Inviato: 28 Lug 2006 16:41

blackie ha scritto:

Vorresti farmi credere che non hai studiato a memoria tutto il libretto di istruzioni? Male, molto male.....

L'utilità mi sfugge (anche perchè negli ultimi 100 anni le moto hanno funzionato perfettamente anche senza), però c'è....
Forse chi non ha mai usato le marce trova più facilmente il folle.....
Comunque per la cronaca c'è anche un sensore che misura l'inclinazione della moto e quando è orizzontale interrompe il flusso di benzina. Ovviamente non vi annoierò raccontandovi dei problemi che questo sensore mi causa nelle mie pieghe al limite...

FILA78

Super Sport

Ranking: 701

511214

511214 Inviato: 28 Lug 2006 16:51

Alterego

Ospite

Ranking: -

698370

698370 Inviato: 30 Set 2006 17:36

Mi collego al vostro discorso, perché a me in due giorni per tre volte è successo di scalare dalla seconda e trovarmi in folle.
Ora...fino a che stai passando su un dosso poco male, ma quando mi sono trovato quasi fermo in mezzo alla strada che stavo imboccando mi sono incazzato un po' di più.

Sono semplicemente io che non pesto a sufficienza sul cambio?
Succede anche a qualcun altro dei neofiti presenti nel forum?

Grazie

JayTheBam

Solo Gas

Ranking: 532

698415

698415 Inviato: 30 Set 2006 18:10

credo che sia tu che non pesi sul cambio, anche a me è capitato nei primi km, poi capisci come funziona il cambio della moto e risolvi i problemi ...

giù deciso con quel piede

filoz

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

698435

698435 Inviato: 30 Set 2006 18:24

Mi sa che hai ragione, è che ho "imparato" a guidare (ammesso che si possa dire che io sappia guidare) su una NSR 125 su cui trovare la folle era davvero un'impresa, qui invece si trova fin troppo spesso........e vuol dire che la piglierò un po' a calci...

JayTheBam

Solo Gas

Ranking: 532

771737

771737 Inviato: 23 Ott 2006 15:50

shoulderinside ha scritto:

Non so se è la stessa cosa, a me va completamente a vuoto sia in su che in giù nonostante le imprecazioni di rito

A me lo fa in scalata mentre arrivo al semaforo e fa girare le scatole...dalla seconda alla prima lo fa...allora quando sono ferma gli tiro due pedatone e entra la prima....

Vflash

Foglio Rosa

Ranking: 7

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650