grazie grazie... hehe...questo è freddo sopportabile.... immagino che a fine novembre però... la farò riposare un pò!

Grazie, immagino anche io sia il minimo....volevo sapere se è normale che lo faccia solo ora, dopo 7 mila km, ossia....che la cosa si sia modificata da sola!

alzando il minimo dovrebbe tornare tutto ok
per quanto riguarda l'inverno .... ti consiglio,oltre quelli palesi già menzionati, di mettere la moto sui cavalletti.
Cosi facendo non si spiattella la parte a contatto con il suolo.

Già che ci siamo, e visto il topic, vi chiedo anch'io una cosa circa il minimo:

ogni tanto, direi circa ogni 6 mesi, mi capita di dover tirare su leggermente il minimo per attestarmi attorno ai soliti 1000/1200 giri. E' una cosa normale (capita anche a voi) che il minimo tenda sempre al calando?
Considerate che mi è capitato di doverlo fare anche quest'estate, quindi non penso sia solo una questione di temperatura...

Obrigados!

Già che ci siamo, e visto il topic, vi chiedo anch'io una cosa circa il minimo:

ogni tanto, direi circa ogni 6 mesi, mi capita di dover tirare su leggermente il minimo per attestarmi attorno ai soliti 1000/1200 giri. E' una cosa normale (capita anche a voi) che il minimo tenda sempre al calando?
Considerate che mi è capitato di doverlo fare anche quest'estate, quindi non penso sia solo una questione di temperatura...

Obrigados!

Quindi, mi par di capire, sia una cosa abbastanza normale...

Strana, però, se mi posso permettere. Non mi era mai capitata una moto sulla quale dovevo registrare abitualmente il minimo.

ahem.... per i cavalletti...qualcuno ha suggerimenti? (da quando ho scritto questo 3d piove....!)

Quindi, mi par di capire, sia una cosa abbastanza normale...

Strana, però, se mi posso permettere. Non mi era mai capitata una moto sulla quale dovevo registrare abitualmente il minimo.

Che sia abbastanza normale, non lo so, per esempio io in quasi tre anni non l'ho mai toccato.

era un off topic
sopra mi avevano detto "se la riponi mettila sui cavalletti per evitare di ovalizzare le gomme", ma visto che cavalletti non ne ho...mi domandavo se qualcuno avesse adottato qualche accorgimento "fai da te"

Ragazzi il minimo può può variare da moto nuova per via dei giochi che prendono i vari meccanismi (viti, molle , ecc) che ruotano attorno ai corpi farfallati, ma dopo prima regolazione che mi sembra tu non abbia mai fatto tutto si stabilizza.
Il minimo a 800-1000 giri è da considerarsi basso sia per la regolarità del motore che per l' effetto freno motore e l' effetto on-off del quale la versys non è certamente esente.
Come è già stato ribadito il regime va a circa 1300 (poco + poco - come è scritto nel libretto di manutenzione).