fabiogilera125 ha scritto:
ok credo di aver risolto forse c'era un cavetto lento alla morsetteria,ho messo i puntali del tester sui fili del clacson,premendo il pulsante chiude il contatto e mi arrivano i 6 volt,ora devo solo smontare il vecchio clacson che non funziona e allargare il foro del della staffa del clacson (D'epoca) preso su ebay.... FINALMENTE!!! SONO CONTENTO DI AVER CONCLUSO.... domani lo faccio allargare il foro da qualcuno col trapano a colonna e poi lo avvito al monoblocco del GILERA!
appena fatto metto foto... BUONA DOMENICA,GILERISTI
C.V.D. .................. sono contento per te................