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meglio un po magra la carburazione ad alti regimi o grassa
8747395
8747395 Inviato: 26 Ott 2009 22:29
Oggetto: meglio un po magra la carburazione ad alti regimi o grassa
 

Ciao a tutti cari bikers !! oggi con questa temperatura ideale ho fatto un bel giro di 120 km in montagna in compagnia di un kawasaki Z750 !!! Provando la moto come dicevo su qualche mia discussione , ho fatto molto caso (il CO me lo hanno impostato con yoshi box a 5.0 rispetto all'originale)cercando l'impennata di 1 e 2 marcia non avveniva , ma solo in pochissimi casi, poichè ad essere sincera a me ogni tanto mi piace ogni tanto farlo ad un uscita di qualche curvone veloce....! tornando in suzuki , mi hanno rimesso il CO 2.5 spiegando il problema al capo officina il quale mi ha riferito con un sorriso forse gli abbiamo dato troppo benzina!!! Adesso ho una moto piu rumorosa ad alti regimi dopo 8000 giri , in coppia mi stacca molto meno "le braccia", pero mi sembra che raggiunge velocità che prima faceva un po piu a fatica a raggiungere!! la cosa che mi dovro abituare che adesso non mi allontana come prima le braccia , lo fa molto di meno, pero mi faccio qualche impennatina di 1 e 2 marcia , e molto piu gestibile su strada prima era troppo..... adesso l'ho resa un piu pari....inoltre ho fatto caso che prima dagli altri regimi dato che ero po troppo grassa , la moto la sentivo meno fluida in decelerazione e se non gli davo il gas di brutto in decelerazione sui medi regimi in ripresa un po si ingolfava....voi che ne dite? adesso ho 2.5 bassi 2.5 medi 2.5 alti.....!!!
 
8747431
8747431 Inviato: 26 Ott 2009 22:33
 

La carburazione ideale è quella giusta, stop icon_exclaim.gif
Ritrovarti vicino al limitatore con un deficit di benzina non è il massimo per le temperature in camera di combustione.
 
8747440
8747440 Inviato: 26 Ott 2009 22:35
 

su quella giusta...se vai da un meccanico te la perfetta...piuttosto se proprio devi sbilanciarti vai sulla grassa...piuttosto fa un po di fumeria ed è un po piu soffocato il motore ma non rischi!
 
8747483
8747483 Inviato: 26 Ott 2009 22:40
 

La carburazione dovrebbe essere idonea a tutti i regimi , ecco le differenze di co.
Se tu sai che hai medi se ne avvantaggia piu una carburazione magra , mentre ai alti una carburazione grassa, fai le somme e saprai la risposta alla tua domanda.
Se vuoi la coppia prima , dimagrisci ai bassi , se invece vuoi piu cv agli alti ingrassi 0509_up.gif
 
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