Ieri Ho fatto tagliando a ROma in zona prenestina ufficiale suzuki, de devo dire che mi sono trovato molto bene, per la sua professionalità e pazienza!!!! comunque alla fine ho messo motul 300V factory, un olio ottimo direi , e mi sono trovato sempre molto bene....mi ha fatto quindi il CO (carburazione) e a mezzo di yoshi box e mi ha messo 2.5 medi 2.5 alti bassi originali.....
oggi sono tornato in suzuki, persone molto disponibili, in zona prenestina, mi ha aumentato 2.5 bassi ,2.5 medi (già ieri effettuati) e 5.0 per gli alti.... ragazzi la moto in alto diventa rabbiosa, stupenda, come una vera "suzuki" !!!! gli ALTI già si notano sui 9.000 giri e quando spalanghi il GAS la senti piena infinita!!!! quando scalo e faccio una piccola doppietta sento soddisfazione rispetto a prima che era un po moscia in erogazione ! il rumore è diventato molto piu cupo da classico suzuki.... sono tornato e gli ho detto ma come mai il CO in alto lo hai messo a 5 ? mi ha detto ragazzo questo moto le conosco come le mie tasche!!!! il valore 5.0 perche hai a che fare un sistema a pressione di aria, che piu vai veloce piu la moto vuole benzina ovviamente nei limiti....euro 3 ha incasinato queste moto!!! per fortura che esiste la Yoshibox!!!!
Oggi con la zavorrina , ho provato ad un attimo in 2 dopo i 10.000 giri me la stavo perdendo rispetto a ieri , adesso è degna suzuki..... attualemente dopo i 10.000 giri ti allontana le braccia !!! La moto non ha piu buchi, rabiosa e piena a tutti regimi e mi sembra che a aquisito piu coppia acendo piu benzina !!!! che ne dite?
