una 250 custom è senz'altro la KYMCO venox...ti posto alcuni link così che tu possa farti un'idea di questa moto...
kymco venox - che ne pensate?

Considerazioni Kymco Venox 250

poi vedi tu,se ti piace il custom e hai il problema dell'età questa potrebbe essere una buona moto,perchè non mi pare che la honda shadow sia depotenziabile...se il tuo genere è una moto custom fiondati su questo tipo di moto,altrimenti potresti rimpiangere la scelta,ance se monster,er6n sono delle ottime moto,che personalmente amo di piu...

Ciao,secondo me ti converrebbe puntare su una naked 600 depotenziata come prima moto giusto perchè una custom(a mio modesto parere)non può essere 250cc..ma sono l'ultimo che possa darti consigli dato che una moto io non l'ho ancora mai guidata..in ogni caso in bocca al lupo

c'è anche l'HYOSUNG aquila 650 depotenziabile,che è un custom..per quanto riguarda quest'ultima non ti so dire,se si tratta di una moto seria,so che è un gruppo che costruiva la moto per conto di suzuki,quindi non sono proprio inesperti,per quanto riguarda KYMCO invece,dalla cenerentola che era nei primi anni che comparse sui nostri mercati ne ha fatta di strada,i prodotti sono venduti e in pochi se en lamentano...

prendeiti un bell harley 883..

Una harley 883... certamente un acquisto poco impegnativo eh? Son sempre più di 8000 euro eheh.

Comunque come custom 250 trovi:

- Beta Euro 350
- Beta Jonathan 350
- Suzuki Gz 250 Marauder
- Kawasaki EL 250
- Yamaha Dragstar 250
- Yamaha Virago 250

Però le trovi usate...

Per quanto riguarda la stabilità non penso sia un problema, sia da solo che con passeggero e per la velocità da mantenere sinceramente non reputo nemmeno questo un problema perchè se la moto non la si potrebbe portare mantenendo una velocità costante allora c'è qualcosa che non va, los tesso discorso lo puoi fare con anche altre categorie di moto, ad esempio io ho un varadero 125 e posso fare anche 1 ora di viaggio a velocità costante di 110 e più senza problemi, quello che ti hanno riferito mi sa di balla, poi non so, non conosco il mondo custom e quindi magari potrei sbagliarmi.

Giusto settimana scorsa ho visto la kymco venox 250 dal vivo e devo dire che è davvero bellina, comoda e come ti han già detto la kymco ha ormai fatto passi da gigante ed è affidabile, forse non a livello delle maggiori case costruttrici ma ha il suo mercato e che io sappia ha poche lamentele.
Se a te piacciono le custom e prenderne una usata non ti crea problemi, io starei sulle custom, perchè è il genere che ti piace, se magari prendessi qualcosa tipo monster magari ti stuferesti alla lunga e magari quando la useresti si ti ci diverti ma probabilmente con una custom ancora di più se è davvero quello il genere che vuoi.
Altrimenti scendi a compromessi, ti compri una motina non troppo costosa per i prossimi anni e poi realizzi il tuo sogno e ti prendi una custom 600 eh.

Se dedici per il monster assolutamente depotenziato, ma depo veramente.
La monster è una moto impegnativa, la posizione di guida comoda e alta da subito confidenza e sicurezza ma il motore è veramente mostruoso e ai bassi regimi soprattutto spinge da paura, è brusco e irruente, senza dubbio divertente e emozionante ma è un momento, se si ha poca esperienza, ritrovarsi con l'anteriore all aria e finire malamente a terra.

credo che il 600, poi depo, non impenni nemmeno sfrizionando..
scorbutico lo è, strattonare strattona, ma sto mostro di moto non melo pare, come motore, anzi.
ma almeno ha un ciclistica svelta e sana, adatta ad imparare in sicurezza

ti quoto!! io credo che il 600 non impenni neanche non depotenziato.. non è un mostro di potenza, non vorrei dire una cavolata ma credo che abbia si e no una sessantina di cavalli